[quote=tomhuang680511 (H湯姆H)]【陳怡妏、朱正庭╱綜合報導】日本豐田汽車昨宣布，包括CAMRY、COROLLA在內多款暢銷汽車，駕駛座側的電動車窗開關可能冒煙起火，在全球召修743萬輛車，創下豐田史上最大召回紀錄。台灣代理商和泰汽車表示，國內車款不受影響。 -------------------------------------------------------------------------------- 車窗開關瑕疵 豐田（TOYOTA）表示，召回車款「駕駛座側的電動車窗開關有缺陷，恐導致開關提早耗損，造成故障。若使用市售潤滑劑潤滑開關，可能導致電力系統短路，開關零件腐蝕」，[b]在某些情況下可能導致冒煙[/b]，甚至起火。迄今至少已在[b]日本傳出39起故障[/b]，[b]美國也有至少1起冒煙的案例，幸好無人受傷[/b]。 豐田台灣代理商和泰汽車表示，各地工廠製程略有不同，台灣未受影響，據悉這次美、歐等地召回車款是塗抹油脂不均，造成電動窗開關產生摩擦所致，但國內製造廠國瑞汽車採用噴塗方式，並沒有這類疑慮。 18款車受影響 豐田昨宣布在美國、歐洲、中國等地，召修12款2005年7月到2010年5月間產的697萬輛車，另在日本召修6款在2006年9月到2008年7月間生產的46萬輛車，請車主回廠免費更換開關或潤滑油，過程需40分鐘。 國瑞可能早就知道有問題,先改正好了. 豐田以後要生產新車型時,請和泰跟國瑞來review設計好了.[傻笑] [/quote] 其實偶在意的是黑字部分 ...... 日本與美國人口約兩億上下, 發生個位數甚至十位數的個案就開始 Recall 了. 台灣的某廠牌熄火門事件 ..... [b]廠商真是好自在, 車主也是好家在.[/b]

[quote=tomhuang680511 (H湯姆H)]【陳怡妏、朱正庭╱綜合報導】日本豐田汽車昨宣布，包括CAMRY、COROLLA在內多款暢銷汽車，駕駛座側的電動車窗開關可能冒煙起火，在全球召修743萬輛車，創下豐田史上最大召回紀錄。台灣代理商和泰汽車表示，國內車款不受影響。 -------------------------------------------------------------------------------- 車窗開關瑕疵 豐田（TOYOTA）表示，召回車款「駕駛座側的電動車窗開關有缺陷，恐導致開關提早耗損，造成故障。若使用市售潤滑劑潤滑開關，可能導致電力系統短路，開關零件腐蝕」，[b]在某些情況下可能導致冒煙[/b]，甚至起火。迄今至少已在[b]日本傳出39起故障[/b]，[b]美國也有至少1起冒煙的案例，幸好無人受傷[/b]。 豐田台灣代理商和泰汽車表示，各地工廠製程略有不同，台灣未受影響，據悉這次美、歐等地召回車款是塗抹油脂不均，造成電動窗開關產生摩擦所致，但國內製造廠國瑞汽車採用噴塗方式，並沒有這類疑慮。 18款車受影響 豐田昨宣布在美國、歐洲、中國等地，召修12款2005年7月到2010年5月間產的697萬輛車，另在日本召修6款在2006年9月到2008年7月間生產的46萬輛車，請車主回廠免費更換開關或潤滑油，過程需40分鐘。 國瑞可能早就知道有問題,先改正好了. 豐田以後要生產新車型時,請和泰跟國瑞來review設計好了.[傻笑] [/quote] 其實偶在意的是黑字部分 ...... 日本與美國人口約兩億上下, 發生個位數甚至十位數的個案就開始 Recall 了. 台灣的某廠牌熄火門事件 ..... [b]廠商真是好自在, 車主也是好家在.[/b] [昏倒]

[quote=tomhuang680511 (H湯姆H)]【陳怡妏、朱正庭╱綜合報導】日本豐田汽車昨宣布，包括CAMRY、COROLLA在內多款暢銷汽車，駕駛座側的電動車窗開關可能冒煙起火，在全球召修743萬輛車，創下豐田史上最大召回紀錄。台灣代理商和泰汽車表示，國內車款不受影響。 -------------------------------------------------------------------------------- 車窗開關瑕疵 豐田（TOYOTA）表示，召回車款「駕駛座側的電動車窗開關有缺陷，恐導致開關提早耗損，造成故障。若使用市售潤滑劑潤滑開關，可能導致電力系統短路，開關零件腐蝕」，[b]在某些情況下可能導致冒煙[/b]，甚至起火。迄今至少已在[b]日本傳出39起故障[/b]，[b]美國也有至少1起冒煙的案例，幸好無人受傷[/b]。 豐田台灣代理商和泰汽車表示，各地工廠製程略有不同，台灣未受影響，據悉這次美、歐等地召回車款是塗抹油脂不均，造成電動窗開關產生摩擦所致，但國內製造廠國瑞汽車採用噴塗方式，並沒有這類疑慮。 18款車受影響 豐田昨宣布在美國、歐洲、中國等地，召修12款2005年7月到2010年5月間產的697萬輛車，另在日本召修6款在2006年9月到2008年7月間生產的46萬輛車，請車主回廠免費更換開關或潤滑油，過程需40分鐘。 國瑞可能早就知道有問題,先改正好了. 豐田以後要生產新車型時,請和泰跟國瑞來review設計好了.[傻笑] [/quote] 其實偶在意的是黑字部分 ...... 日本與美國人口約兩億上下, 發生個位數甚至十位數的個案就開始 Recall 了. 台灣的某廠牌熄火門事件 ..... [b]廠商真是好自在, 車主也是好家在.[/b] [昏倒] 對了, 正H的小車曾因引擎內的某彈簧 Recall過, 偶是覺得也有一點誠意啦 .

[quote=tomhuang680511 (H湯姆H)]【陳怡妏、朱正庭╱綜合報導】日本豐田汽車昨宣布，包括CAMRY、COROLLA在內多款暢銷汽車，駕駛座側的電動車窗開關可能冒煙起火，在全球召修743萬輛車，創下豐田史上最大召回紀錄。台灣代理商和泰汽車表示，國內車款不受影響。 -------------------------------------------------------------------------------- 車窗開關瑕疵 豐田（TOYOTA）表示，召回車款「駕駛座側的電動車窗開關有缺陷，恐導致開關提早耗損，造成故障。若使用市售潤滑劑潤滑開關，可能導致電力系統短路，開關零件腐蝕」，[b]在某些情況下可能導致冒煙[/b]，甚至起火。迄今至少已在[b]日本傳出39起故障[/b]，[b]美國也有至少1起冒煙的案例，幸好無人受傷[/b]。 豐田台灣代理商和泰汽車表示，各地工廠製程略有不同，台灣未受影響，據悉這次美、歐等地召回車款是塗抹油脂不均，造成電動窗開關產生摩擦所致，但國內製造廠國瑞汽車採用噴塗方式，並沒有這類疑慮。 18款車受影響 豐田昨宣布在美國、歐洲、中國等地，召修12款2005年7月到2010年5月間產的697萬輛車，另在日本召修6款在2006年9月到2008年7月間生產的46萬輛車，請車主回廠免費更換開關或潤滑油，過程需40分鐘。 國瑞可能早就知道有問題,先改正好了. 豐田以後要生產新車型時,請和泰跟國瑞來review設計好了.[傻笑] [/quote] 其實偶在意的是黑字部分 ...... 日本與美國人口約兩億上下, 發生個位數甚至十位數的個案就開始 Recall 了. 台灣的某廠牌熄火門事件 ..... [b]廠商真是好自在, 車主也是好家在.[/b] [昏倒] 偶忘了, 這還是米國的開關 Recall最新案例, 不是動力系統喔 . [昏倒] 對了, 正H的小車曾因引擎內的某彈簧 Recall過, 偶是覺得也有一點誠意啦 .

[quote=vr002007 (東方)][quote=tm20 (周爸)][quote=goldlaser1993 (趨勢)] 發現問題就招回處理 是件好事..[/quote] [傻笑][color="#FF0000"]是呀~~對你來說沒有內鐵才算大事 沒內鐵，沒被撞就算了。 沒事還會起火燒車子的電動窗開關....那些光宗耀祖的先人，必定比較快收到兒孫的禮物?? OH~ 還有主動式油們的設計也不錯喔，光宗耀祖的先人，必定很快跟兒孫團聚了[/color][/quote] 厭惡某牌某人是你自己的事,不用說到這麼難聽,不就是車而已..可以出現這樣的心態也挺佩服的..[/quote] [三條線]OH~ 你那這句話是現在才出現? ....內鐵在靠杯的時候...世代眼罩在U-CAR?

[quote=vr002007 (東方)][quote=tm20 (周爸)][quote=goldlaser1993 (趨勢)] 發現問題就招回處理 是件好事..[/quote] [傻笑][color="#FF0000"]是呀~~對你來說沒有內鐵才算大事 沒內鐵，沒被撞就算了。 沒事還會起火燒車子的電動窗開關....那些光宗耀祖的先人，必定比較快收到兒孫的禮物?? OH~ 還有主動式油們的設計也不錯喔，光宗耀祖的先人，必定很快跟兒孫團聚了[/color][/quote] 厭惡某牌某人是你自己的事,不用說到這麼難聽,不就是車而已..可以出現這樣的心態也挺佩服的..[/quote] [三條線]OH~ 你那這句話是現在才出現? ....內鐵在靠杯的時候...是帶著眼罩在看U-CAR?

[quote=goenglish (★百面自摸★)]哪家報紙或媒體報的? 這不是新聞 這是舊聞啊 要搜舊帖搜不到, 不知是不是被刪了[/quote] 是新的新聞（法新社東京10日電） 日本最大汽車製造商豐田汽車公司（Toyota）今天說，因為電動窗缺陷可能引發火警，將從全球召回743萬輛汽車，其中包括Camry與Corolla等人氣車款。

[quote=goenglish (★百面自摸★)]哪家報紙或媒體報的? 這不是新聞 這是舊聞啊 要搜舊帖搜不到, 不知是不是被刪了[/quote] 是新的新聞（法新社東京10日電） 日本最大汽車製造商豐田汽車公司（Toyota）今天說，因為電動窗缺陷可能引發火警，將從全球召回743萬輛汽車，其中包括Camry與Corolla等人氣車款。 但之前電動窗瑕疵召回的是本田CRV是201-10-7發布的 Honda 02-06年出廠CR-V電動窗開關有瑕疵 美國召回 中廣新聞網 – 2012年10月7日 上午11:29本田汽車宣布要在美國召回2002到06年出廠的CR-V跨界休旅車，原因是駕駛座的電動窗開關有熔毀並起火之虞，這一批召回數量，估計有26萬八千多輛。 據報導，這批車駕駛座那一側的車窗開關，在進水的狀況下，有可能過熱熔毀，引發火災，美國道安委員會呼籲車主儘快回廠檢修，在修理前，不要上路，最好也不要停在車庫裡，因為就算在熄火的狀態下，它也有可能起火。本田承認有這方面的顧慮，但是強調，除非很嚴重的進水，否則不至於有這個狀況。

[quote=goenglish (★百面自摸★)]哪家報紙或媒體報的? 這不是新聞 這是舊聞啊 要搜舊帖搜不到, 不知是不是被刪了[/quote] 是新的新聞（法新社東京10日電） 日本最大汽車製造商豐田汽車公司（Toyota）今天說，因為電動窗缺陷可能引發火警，將從全球召回743萬輛汽車，其中包括Camry與Corolla等人氣車款。 但之前電動窗瑕疵召回的是本田CRV是201-10-7發布的 Honda 02-06年出廠CR-V電動窗開關有瑕疵 美國召回 中廣新聞網 – 2012年10月7日 上午11:29本田汽車宣布要在美國召回2002到06年出廠的CR-V跨界休旅車，原因是駕駛座的電動窗開關有熔毀並起火之虞，這一批召回數量，估計有26萬八千多輛。 據報導，這批車駕駛座那一側的車窗開關，在進水的狀況下，有可能過熱熔毀，引發火災，美國道安委員會呼籲車主儘快回廠檢修，在修理前，不要上路，最好也不要停在車庫裡，因為就算在熄火的狀態下，它也有可能起火。本田承認有這方面的顧慮，但是強調，除非很嚴重的進水，否則不至於有這個狀況。 你看到是2012-10-7本田召回CRV也是電動窗蝦疵的CASE Honda 02-06年出廠CR-V電動窗開關有瑕疵 美國召回 中廣新聞網 – 2012年10月7日 上午11:29本田汽車宣布要在美國召回2002到06年出廠的CR-V跨界休旅車，原因是駕駛座的電動窗開關有熔毀並起火之虞，這一批召回數量，估計有26萬八千多輛。 據報導，這批車駕駛座那一側的車窗開關，在進水的狀況下，有可能過熱熔毀，引發火災，美國道安委員會呼籲車主儘快回廠檢修，在修理前，不要上路，最好也不要停在車庫裡，因為就算在熄火的狀態下，它也有可能起火。本田承認有這方面的顧慮，但是強調，除非很嚴重的進水，否則不至於有這個狀況。

[quote=goenglish (★百面自摸★)]哪家報紙或媒體報的? 這不是新聞 這是舊聞啊 要搜舊帖搜不到, 不知是不是被刪了[/quote] 是新的新聞（法新社東京10日電） 日本最大汽車製造商豐田汽車公司（Toyota）今天說，因為電動窗缺陷可能引發火警，將從全球召回743萬輛汽車，其中包括Camry與Corolla等人氣車款。 但之前電動窗瑕疵召回的是本田CRV是2012-10-7發布的 Honda 02-06年出廠CR-V電動窗開關有瑕疵 美國召回 中廣新聞網 – 2012年10月7日 上午11:29本田汽車宣布要在美國召回2002到06年出廠的CR-V跨界休旅車，原因是駕駛座的電動窗開關有熔毀並起火之虞，這一批召回數量，估計有26萬八千多輛。 據報導，這批車駕駛座那一側的車窗開關，在進水的狀況下，有可能過熱熔毀，引發火災，美國道安委員會呼籲車主儘快回廠檢修，在修理前，不要上路，最好也不要停在車庫裡，因為就算在熄火的狀態下，它也有可能起火。本田承認有這方面的顧慮，但是強調，除非很嚴重的進水，否則不至於有這個狀況。 你看到是2012-10-7本田召回CRV也是電動窗蝦疵的CASE Honda 02-06年出廠CR-V電動窗開關有瑕疵 美國召回 中廣新聞網 – 2012年10月7日 上午11:29本田汽車宣布要在美國召回2002到06年出廠的CR-V跨界休旅車，原因是駕駛座的電動窗開關有熔毀並起火之虞，這一批召回數量，估計有26萬八千多輛。 據報導，這批車駕駛座那一側的車窗開關，在進水的狀況下，有可能過熱熔毀，引發火災，美國道安委員會呼籲車主儘快回廠檢修，在修理前，不要上路，最好也不要停在車庫裡，因為就算在熄火的狀態下，它也有可能起火。本田承認有這方面的顧慮，但是強調，除非很嚴重的進水，否則不至於有這個狀況。