回應 minitab (minitab) 所寫
	alonso 去法拉利 vettel選擇續留紅牛 有人逼他們嗎? 05 06的技術規則改變 有印象的人都知道衝著誰家而來~ alonso 07年跳到麥隊 可還是他自己的選擇喔 現在到法拉利 也是他自己選擇的 自己選擇到了當時看起來就是已經搖搖欲墜的法拉利 現在又怎能說不只是跟vettel競爭呢! 很多人說 拉利車爛 看看massa的成績 就可以知道是靠alonso救的 那怎麼不去看看同樣的紅牛 webber 常常開成什麼德行呢! 炮vettel有好車 還真的蠻無聊的 有好車不好好開 那才是有問題!!

或許經紀公司因數頗大...畢竟向錢看

所以好的經紀人讓你上天堂...不好的住套房

這年頭誰得火星車

誰就能得天下😆

只要是好車手拿到好車

誰都一樣強

沒有分別

畢竟能開F1的車手

沒有一位是軟腳蝦😀

	回應 asine (500GT) 所寫
	回應 sauber09 (G-Dragon) 所寫 網易體育11月05日報導： 接連不段的賽車故障、撞車事故和安全車讓阿布扎比站跌宕起伏，這是一場出乎大家意料之外充滿懸念和精彩的比賽。Lotus 車手K. Räikkönen爆冷贏得他復出之後首個分站冠軍，不過本站比賽鋒頭最勁的依然是S. Vettel。 車隊抵達阿布扎比時幾乎所有人都相信S. Vettel將獲得連續第5場勝利，沒想到他卻遭遇了前所未有的困難和挑戰。阿布扎比Yas Marina Circuit賽道與S. Vettel似乎有某種特殊的緣分，2010年他在這裡上演絕地反擊戰贏得自己第一個車手冠軍，而今年比賽中一連串的磨難讓他有機會證明自己是一位真正出色的車手，並不是只依靠Adrian Newey的賽車。 其時說某車手是依靠賽車才贏得勝利的，這本來就是個偽命題，因為所有車手都依賴他們的賽車。願名思意，賽車運動首先賽的是車，這不是田徑比賽，沒有任何車手能只靠自己。說S. Vettel依靠Red Bull賽車，難道F. Alonso、L. Hamilton不依靠法拉利和McLaren賽車嗎?給其中哪個一輛Marussia賽車，他都很難拿到積分，更不要說為勝利而戰了。一位頂尖車手，他的作用是能夠最大限度發揮出賽車的潛力，而不是化腐朽為神奇。當然，F1歷史上也確實有一些被公認為不太夠格的總冠軍車手，因為他駕駛的那輛賽車所具備的優勢，遠比他表現出來的更大，只不過賽車本身的優勢太大了，即使打個8折也足夠把他送上冠軍寶座。 無論是去年的一騎絕尖，還是今年的後來居上，你從哪裡能看出Red Bull賽車的實際水平應該比S. Vettel的成積更好呢?擁有一輛火星賽車，這不是S. Vettel的錯，他的表現沒有辜負Adrian Newey的天才，沒有辜負Red Bull車隊的支持，沒有浪費命運給他的機會。 話題回到本場比賽上。今年Red Bull賽車遭遇的技術故障，大部分與Renault引擎有關，S. Vettel兩次因為Renault引擎的交流發電機故障退賽，而這次與他作對的是引擎燃油系统。幸運的是這次發生在排位賽，即使要從維修區起跑，也總比直接退出比賽好太多了，畢竟他還有機會挽回損失。然而S. Vettel的霉運還未結束，比賽開始後不久他就在超越Willams車手B. Senna時損傷了賽車前翼，好在對他的速度沒有明顯影響。第一次出動安全車期間，S. Vettel又與Toro Rosso車手D. Ricciardo發生摩擦，這次他的前翼徹底掛了，不得不在第13圈返回維修站這意味著他用8圈時間從第24追到第13的努力就白費了，並且RedBull為他安排的硬胎起跑戰術也徹底作廢，他肯定要進站兩次了，比進爭對手多1次。 兩次從最後一位向前追，S. Vettel本場比賽完成超車33次，回擊了關於他只會領跑不會超車的言論。雖然從理論上說當你擁有一輛速度更快的賽車時超車並不難，但看看隊友M. Webber幾次超車中的各種碰撞打滑，證明了理論上超車不是沒那麼的簡單，尤其當你要超過那些技數粗糙動作風勇猛的車手，耐心、技巧以及把握最佳時機非常重要。S. Vettel最精彩的一次超車是比賽還剩3圈時對J. Button的超越，大膽，果斷，出其不意。 這場比賽S. Vettel遇到的麻煩非常多，真正撿到的便宜只有一次：第二次出動安全車，讓他迅速消除了與前三位車手十幾秒的距離。不過當時S. Vettel已經追到第4位了，即使以這個成積完賽，他仍然可以保住自己在車手積分榜上的領先位置。 要說撿便宜，本來Ferrari撿的便宜應該是最大，頭號對手S. Vettel被罰從维修區起跑，第2號對手L. Hamilton輕鬆領先時遭遇引擎故障退賽，然而真正撿到這個皮夾子的卻是K. Räikkönen。在賽季末總冠軍爭奪戰的關鍵時刻，命運給了Ferrari送上一份大禮，但是當好運氣到來時，你首先得有能力抓住它。當然這不是F. Alonso的責任，他的表現已經很好了，做了他能夠做的一切，問題是Ferrari的賽車升級沒有達到預期的目標，不僅追不上Red Bull的速度，甚至落後於McLaren和Lotus 。還剩兩站比賽，F. Alonso仍落後S. Vettel10分，全部希望都寄托在美國站Austin之前這兩個星期的技術改進上，Ferrari能做到吗？ 真是把Vettel捧上了天😌 明眼人都看得出來火星車的威力有多大，還一直在幫Vettel辯護他不是靠車才會快 真正偉大的車手，是在車不如人的情況下還可以逆勢反擊，甚至取勝 Vettel缺少的就是這部分 等到他真正可以做到逆勢求勝，甚至取得世界冠軍再來證明他的能力吧😌

哪一位世界冠軍不是靠技術,車快,穩定性?維特爾從維修區起跑最終拿到第3,這不是逆勢反擊不然是什麼?不就是賽車嗎,有需要這麼忌妒喔😆

	回應 vivasenna01 (音速貴公子) 所寫
	回應 noreg0390747 (lon) 所寫 Ｆ１歷史上有人開過競爭力不足的賽車取勝嗎 那個在1994年駕駛配備福特引擎班尼頓賽車的應該算吧 雖然個人並不喜歡他 B194 爭議太多了...

騙人布本來就是以爭議起家的😆


不過.........話說回來
把爭議兌換成獎盃這點不得不服😇

除了超Button那次外

超了都是慢兩秒以上的慢車

有什麼好提的? 😰

	回應 tower (頭文字 葵) 所寫
	你完全忘記威廉努跟文素還有一點點洗拿(教授好像比較無關)...好狠的心😇 Hill還不錯啦...只是老...😆 SV不容質疑是個強者,只是接受這個事實讓某些人難以釋懷😌

Senna才三場就去當仙了
教授也早一季就退休
剩下一堆二流車手
自從四大天王接連退場 (Prost Senna Mansell Piquet)
F1車手素質就遜色很多
跟現在完全不能相比

94年的車手名單Hill/Berger/Hakkinen/Alesi/Barrichello/Brundle/Coulthard
這怎麼能跟當今動輒10~20勝的冠軍車手/曾衝擊冠軍的車手相比
Berger大約是Webber水準 而且那時候已經35歲了
Alesi可能連Fisi水準都不到 Fisi經過05/06 整個被FA擊潰
Hakkinen是很虛的兩冠車手 開神車差點輸給二流Irvine 還好老輸斷腿 再賺一冠走
Barrichello比Massa弱不少
Brundle頂多是個Heidfeld
Coulthard跟老巴伯仲之間

Vettel要面對很強大的Alonso 技術上跟Alonso不相上下的Hamilton 還有Button是弱化版的Alonso但有比FA好很多的EQ
還有寶刀未老的Kimi 還好Webber老了 不然再年輕個五歲 他也算滿硬的

這種環境算是F1自80年代來 最競爭的幾年
能在這種情況下準備拿三連冠 算很不容易了

	回應 f1insight (F1Insight) 所寫
	回應 tower (頭文字 葵) 所寫 你完全忘記威廉努跟文素還有一點點洗拿(教授好像比較無關)...好狠的心😇 Hill還不錯啦...只是老...😆 SV不容質疑是個強者,只是接受這個事實讓某些人難以釋懷😌 Senna才三場就去當仙了 教授也早一季就退休 剩下一堆二流車手 自從四大天王接連退場 (Prost Senna Mansell Piquet) F1車手素質就遜色很多 跟現在完全不能相比 94年的車手名單Hill/Berger/Hakkinen/Alesi/Barrichello/Brundle/Coulthard 這怎麼能跟當今動輒10~20勝的冠軍車手/曾衝擊冠軍的車手相比 Berger大約是Webber水準 而且那時候已經35歲了 Alesi可能連Fisi水準都不到 Fisi經過05/06 整個被FA擊潰 Hakkinen是很虛的兩冠車手 開神車差點輸給二流Irvine 還好老輸斷腿 再賺一冠走 Barrichello比Massa弱不少 Brundle頂多是個Heidfeld Coulthard跟老巴伯仲之間 Vettel要面對很強大的Alonso 技術上跟Alonso不相上下的Hamilton 還有Button是弱化版的Alonso但有比FA好很多的EQ 還有寶刀未老的Kimi 還好Webber老了 不然再年輕個五歲 他也算滿硬的 這種環境算是F1自80年代來 最競爭的幾年 能在這種情況下準備拿三連冠 算很不容易了

Button是弱化版的Alonso這好有梗😆

Vettel雖然對手很猛但是不能否認車子的確不凡(2010 2011整季 2009 2012半季)

相反的大蔬,B194 ,195 很猛 F310 F310B F300 F399....跟今年F2012 ,2010年F10應該差沒有很多...所以

我的結論SV有大蔬7冠潛力...但是要留在RBR對他有力的多

不要亂跑😆

SV實力是堅實的，然而車比人強，特別是11年那輛，速度可比擬04年的法拉拉，屬超級火星車級別😵

回想10年的冠軍爭奪戰，Vettel的冠軍含量是純金的(多少K金因人而異)😀

大家酸SV的主要是11年，正如當年酸MS的F2004一樣😠

最後，看到FA、LH和KR等同樣作為天才車手的比賽經歷，作為粉絲的我們，

擁有完美紀錄的Vettel是最佳發洩對象。所以，大家繼續酸的酸、罵的罵吧😆😆

我家的KIMI看得開，雪糕、啤酒、羽毛球，LEAVE ME ALONE😆😍😊

維特爾又沒怎麼樣，我反而是再看阿龍索怎樣去對抗扭維的賽車。

當一個車手已經能挑戰紐維或布朗集團，那他的團隊該怎樣去提升賽車競爭性。

這點是蠻有趣的

	回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫
	維特爾又沒怎麼樣，我反而是再看阿龍索怎樣去對抗扭維的賽車。 當一個車手已經能挑戰紐維或布朗集團，那他的團隊該怎樣去提升賽車競爭性。 這點是蠻有趣的

他的團隊只會用嘴巴升級

都不給龍哥一台有競爭力的車子😌

看了就無言

龍哥加油!!!!!!!😇

放心，三連霸就在不久的一個月內實現😆

有啥好爭論的..至少今年又多一個3冠車手了..不是又多個紀錄嗎..😍😍

車差不多時 維特爾今年上半年已經告訴大家結果是什麼了~

說完,收工~~😆

	回應 036lqk (丁丁) 所寫
	回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫 維特爾又沒怎麼樣，我反而是再看阿龍索怎樣去對抗扭維的賽車。 當一個車手已經能挑戰紐維或布朗集團，那他的團隊該怎樣去提升賽車競爭性。 這點是蠻有趣的 他的團隊只會用嘴巴升級 都不給龍哥一台有競爭力的車子😌 看了就無言 龍哥加油!!!!!!!😇

y這個有梗😀

雞排還有賣嗎?


😲
Lucky!現在衛視有重撥可看~

	回應 satohonda (sato) 所寫
	車差不多時 維特爾今年上半年已經告訴大家結果是什麼了~ 說完,收工~~😆

你金厚桿﹐叫笑美賣喔~

	回應 satohonda (sato) 所寫
	車差不多時 維特爾今年上半年已經告訴大家結果是什麼了~ 說完,收工~~😆

原來大家一直說火星車的關係維特爾才能贏,原來車差不多時看上半年成績阿龍索跟維特爾差距這麼小😇
更重要的事,偉伯的實力直逼阿龍索😆

	回應 faigo (阿斯拉) 所寫
	除了超Button那次外 超了都是慢兩秒以上的慢車 有什麼好提的? 😰

嘿啊...

ALO神在歐洲戰P11-->P1，是人中之龍，神級表現...😌😌😌

VET P24-->P13-->P21-->P3，

都是兩次SC幫的，還有一推人退賽，有什麼好提的?😝😝😝

	回應 tomhuang680511 (H湯姆H) 所寫
	回應 satohonda (sato) 所寫 車差不多時 維特爾今年上半年已經告訴大家結果是什麼了~ 說完,收工~~😆 原來大家一直說火星車的關係維特爾才能贏,原來車差不多時看上半年成績阿龍索跟維特爾差距這麼小😇 更重要的事,偉伯的實力直逼阿龍索😆

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