北京時間4月12日消息，據專業F1網站F1i.com報導，阿隆索告訴維泰爾和法拉利車隊要享受目前有望擊敗邁凱輪的資格，但更多的是挖苦老東家滿足於排位賽第三的位置。
　　去年底，維泰爾取代了阿隆索在法拉利的位置，本賽季第二站就登上了最高領獎台，法拉利賽車今年也表現出了明顯的進步。
　　儘管邁凱輪車隊連續在排位賽早早Q1出局，但阿隆索表示這不會滋長他對邁凱輪車隊的不耐煩，並斷言法拉利的方法不會幫助他們擊敗梅賽德斯奔馳車隊，奪得冠軍，雖然維泰爾也看起來很享受目前的努力。
　　“儘管我們的賽車直到上個分站依然缺乏競爭力，但我感到高興，同時也給法拉利車隊施加壓力，這可能是因為我的激情，我的動力，我用我的方式去激勵一支車隊，即便是在許多困難的時刻。”阿隆索說道，“過去許多年我證明了這些，現在我在一個新的規劃中，我會盡力去逐步建立一些重要的事情。
　　“想要擊敗梅賽德斯奔馳車隊，你需要做一些不一樣的東西，你需要冒一些風險，這是我去年決定要做的。正如我所說的，當我在法拉利車隊的時候，我過去五年三次獲得了年度車手亞軍，我可以在法拉利車隊再待兩年，可能依然只能再獲得兩個亞軍，這是不夠的。”阿隆索道出了離開法拉利的原因之一。
　　阿隆索沒有點名道姓，但含沙射影之意盡顯無遺：“我提出要冒險，現在我在Q1就出局了，這一刻這對很多人來說樂於看到。但我不認為他們是在針對我，因為有些人很享受獲得第三的感覺，哪怕落後一秒鐘。所以他們擊敗了我，但沒有擊敗梅賽德斯奔馳車隊，而擊敗梅賽德斯奔馳車隊歸根到底是我的目標。 ”昨天排位賽的第三恰恰是維泰爾，他落後了漢密爾頓0.9秒，並在賽后表示，很開心僅次於梅奔的兩輛賽車。
　　阿隆索期望自己早日正名：“現在對其他人來說是享受的時刻，希望很快這個享受的時刻就屬於我。”
新聞來源：新浪賽車http://sports.sina.cn/f1/motorracing/2015-04-12/detail-iavxeafs5160690.d.html?vt=4&wm=4007&cid=69432
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某人很喜歡轉貼文章，服務大眾，
可能因為某些因素，這一篇漏了，那就由小弟獻醜來轉貼吧...
印象中這是第二次轉貼，轉得不好，還請見諒...

看起來好看多了...😌😌😌

但是快不快又是另一回事了....😆😆😆

會不會中看不中用勒？？

真的有夠"屌"的...😆😆😆

..儘管跟許多人所暗示的不同，Adrian Newey堅稱Red Bull Racing在2012年為了改善性能所做的一切都是合法的。Red Bull技術領導人在一段記錄影片中回應了那些，指控他們為了榨出賽車更多的性能做了許多不合規定事情的車隊。

2012年FIA數度被迫得要關閉規則上的漏洞，而Newey跟他的車隊也很高興能夠成功利用這些機會來取得優勢。Newey承認他們確實一直遊走在規則的邊緣，但是他們從未跨過界線，他說：「我們似乎每場比賽都被指控做了違規的事情，我們的賽車當然是遊走在規則的邊緣，對我來說在F1本來就該這麼做。並沒有規則精神那種事，只有黑與白，可以做跟不可以做之分。我們達到了可以做的最邊緣，底線是賽車要合乎規定，這讓我們贏了很多比賽。從2010賽季開始一直中傷我們，只能說是他們太傻。」

而Red Bull這種狡檜的做法，讓今年戰得非常辛苦的Fernando Alonso，也不得不要求Ferrari車隊跟進，以求來年有更好的競爭力來與之較量。
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狡檜的做法...😆😆😆
所以ALO神跟發拉拉也要被帶壞了？？

對於Newey...沒有讚可以壓...😌😌😌

聽說炳叔又被優卡停權了...😲😲😲

炳叔無法跟大家Say Goodbye，借M01跟大家道別...😭😭😭

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=278&t=3070583&last=40099483

小黑現在應該在辦趴慶祝吧？？😆😆😆

炳叔好像網卡用完了(他自己說過的)...

沒辦法重新申請帳號...

原來優卡會鎖網卡，第一次聽到...😰😰😰

路易斯-漢米爾頓說，邁凱輪的賽車在阿布扎比是處於統治地位的，要是順利的話，包攬1-2沒有問題。

漢米爾頓在阿布扎站的周六排位中，以統治性的表現奪得杆位。今天起步後順利帶開，結果卻在20圈因為燃油壓力故障，從領先位置退賽。隊友簡森-巴頓則從第五位發車獲得第四名。

“我認為這周我們有速度拿下1-2名。”漢米爾頓在賽後說到，“我不是很清楚巴頓是為何掙扎，但是這周我們的賽車擁有力量和速度。”

“我認為在過去的4到5場比賽中，我們的賽車上有些東西壞了，即便是當我們完成比賽時。我希望從現在開始，運氣能朝著我們這邊發展。”

路易斯-漢米爾頓的退賽，為基米-雷克南贏的復出以來的首勝創造了機會。“KIMI的駕駛是現象級的，我為他感到非常，非常開心。但是我在前面領跑的非常輕鬆，賽車開起來太漂亮了。”

“我處於巡航狀態，我仍然可以跑的再快一些。”

盡管錯失冠軍，但是漢米爾頓說他是帶著笑容離開的阿布扎比，因為邁凱輪的賽車在這裡展現出了強大的性能和速度。

“對於我們而言，這依舊是一個良好的周末，我真的非常享受。坐著車中的感覺是夢幻般的，我們還有兩次機會，看下次吧……”漢米爾頓說道。

漢米爾頓在退賽後，守著電視看完了比賽，他非常驚訝維特爾能從維修站發車登上領獎臺。“簡直令人難以置信，維特爾是怎麼從維修站發車登上領獎臺的。他絕對是F1中最幸運的人。”
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漢米爾頓在賽後說到，“我不是很清楚巴頓是為何掙扎，但是這周我們的賽車擁有力量和速度。”
意思是：忹背就是比你鈕釦強...

漢米爾頓：我認為在過去的4到5場比賽中，我們的賽車上有些東西壞了...
只有你的賽車才是這樣，懂嗎？？

漢米爾頓：KIMI的駕駛是現象級的...但是我在前面領跑的非常輕鬆...
意思是：KIMI非常強，但是忹背是神...

盡管錯失冠軍，但是漢米爾頓說他是帶著笑容離開的阿布扎比...我真的非常享受。坐著車中的感覺是夢幻般的...
不錯不錯，希望以後你每一站都可以享受夢幻般的DNF、帶著笑容的DNF...

漢米爾頓：簡直令人難以置信，維特爾是怎麼從維修站發車登上領獎臺的。他絕對是F1中最幸運的人...
因為VET只要坐進艙內，然後啟動自動駕駛模式，睡一覺，衝方格旗，伸懶腰鬼哄鬼叫即可...

希望Schumi退休後，也可以這麼輕鬆的偶爾串串場...😆😆😆

重點在最後那一段
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------FIA在今年賽季正式導入新的可調式尾翼，希望能夠藉此改善超車的困難度，但F1大統領Bernie Ecclestone似乎並不看好，甚至懷疑可調式尾翼獲得成功的可能性，並且認為應該還有比這個更好的方法來加強F1的可看性。而Ecclestone的懷疑恐怕不是空穴來風，根據各車隊在前幾次的冬季測試中所得到的數據來看，以目前運作的方式及規則下，可調式尾翼在改善超車方面的效用並不大。


Ecclestone認為其實還有很多相關於尾翼方面的重要因子需要考慮進去，他相當贊同Red Bull Racing車手Sebastian Vettel不看好可調式尾翼的看法，說到：「他或許是對的，這實在是很難由賽會幹事來控制，抗議場面將不可避免。而且就我看來這項系統相當危險，要是可調式尾翼在進彎前沒有回到正確的位置，車手可能會遭遇缺乏下壓力的狀況，很容易導致意外發生，這方面我們得仔細觀察。」


此外Ecclestone堅信自己不久之前所提出，以分站冠軍數來決定年度世界冠軍的想法，恐怕還比可調式尾翼還來得有效，雖然他的論點並沒有獲得很多人的認同，他說：「我堅持這樣的想法，讓我們以獎牌來取代積分吧。車手們為的是冠軍，絕對不是第二、第三、第四，所以就應該採取名次數量來計算的系統，這種算法在去年賽季就會有很好的效果。Vettel與Alonso就算到了最後一場比賽之後，冠軍、亞軍、季軍數都相同，Vettel還是會贏得世界冠軍，因為他有比較多的第四名....我稱之為驚悚。」


接著Ecclestone提出更激進的想法，他認為或許可以採取在比賽期間製造人工潮溼賽道，他說：「看看我們現在的比賽，超越幾乎成為不可能的任務，在乾的賽道上因為地面橡膠殘留的關係，只有一條路線可以發揮最高速度。但是當賽道是濕的時候，就會有個完全不同的畫面，我們總是在下雨的時候看到精采的比賽，因此或許我們應該製造出雨.....有些賽道可以藉由人工方式把場地弄溼，或是在某些賽道上加上這樣的系統也很容易，為什麼不能在比賽中突然下起20分鐘的雨，或是最後十圈下雨呢？」
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😀我只能說Ecclestone真是個天才，那要不要加點機油在人造雨中，這樣更刺激啊😆😆😆

Lewis Hamilton說他不了解為什麼其他車手，對於自己在馬來西亞GP為了防守Vitaly Petrov而蛇行的動作這麼大驚小怪，不過他還是保證以後不再這麼做。


前世界冠軍為了不讓Renault車手利用彈弓效應，在起跑的直線路段上數度變換路線，遭到眾人嚴厲批判，雖然當時賽會幹事已給予黑白對角旗的警告，但週五晚間例行車手簡報中，車手們要求FIA賽事總監Charlie Whiting對此事件澄清，而Whiting也認同大家的看法，表示未來再有類似的情況，將會有更嚴厲的處分。


不過Hamilton對於大家的反應感到驚訝，沒想到會引發這麼大的爭議，他說：「在比賽中我一向都是這樣的，我認為馬來西亞的判決很公平，FIA與Charlie的決定我相信也很公正，給我們一個警告後，這種事就不會再發生。我跟Charlie討論了過了，他很明確地說不想再看到這樣的事情，我們就不會再如此做。很遺憾的是，我不了解為什麼每個人對這件事都這麼大驚小怪，對我來說這根本不是什麼問題。」


在被問到是否認為其他車手反應過度時，Hamilton說：「是呀，最近他們不時地都在講這件事。雖然是有規則指出防守時變換路線的規定，但什麼是防守，什麼是打斷彈弓效應卻不明確，現在Charlie做出了澄清，我們就知道什麼不該做了。」

來源：http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1

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自以為是的傢伙😡😡😡

小黑博歹賭被調查中...😀😀😀