#22
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我只知道我的2011 SUV7要賣很難賣...😭然後車商開的鳥價錢...一年半的車幾乎開對半的價格,真是見鬼了！😩
#23
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| 我只知道我的2011 SUV7要賣很難賣...😭然後車商開的鳥價錢...一年半的車幾乎開對半的價格,真是見鬼了！😩 | |||
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回應 jiashun (等新車的日子) 所寫在不快賣~只會更慘🙂
老婆大人好可愛~^^
#24
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| 我只知道我的2011 SUV7要賣很難賣...😭然後車商開的鳥價錢...一年半的車幾乎開對半的價格,真是見鬼了！😩 | |||
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福斯車也很慘啊😭
還好油耗不差😇
#25
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是地 希望我下禮拜要去的地方，可以見到多一些 L 牌車到處跑 😇 | ||||||||||||||||||||||
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三月大買一台就行了。😍
#26
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就算每年推出10台新車我也不會買😴
又爛又貴的盤子車...😝😌
又爛又貴的盤子車...😝😌
#27
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鴻圖大志好事啊，又養活多少家庭，幹麻酸?
the devil is in the details
#28
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於
2012/12/06 23:49:30
發文
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有哪間公司會把台灣當主戰場😇 | ||||||||||||
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牛頭牌😇
因為其他國家不要的引擎及變速箱在台灣都會賣光光😞
#29
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於
2012/12/07 06:41:28
發文
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好處是不怕被偷... | |||
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小偷還嫌麻煩
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#30
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納智捷走中高價位 , Tobe走低價
結果兩頭空
結果兩頭空
#31
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| ---------------------恕刪------------------ 看來，大陸才是主戰場， 台灣...只是玩玩而已...😌[/color] | |||
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一點都不訝異，
當初聽到的消息，
納牌原本是不打算在台生產的，
要不是工業局堅持，
不在台生產就別想拿補助，
否則我們現在看到的納牌可能全都是坐船來的。
印象中那個補助還蠻高的，
好像是昨天的威力彩頭彩中10次的數字。
#32
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一點都不訝異， 當初聽到的消息， 納牌原本是不打算在台生產的， 要不是工業局堅持， 不在台生產就別想拿補助， 否則我們現在看到的納牌可能全都是坐船來的。 印象中那個補助還蠻高的， 好像是昨天的威力彩頭彩中10次的數字。 | ||||||||||||
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😵😵😵😵😵😵
#33
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這樣也好，到最後納智捷就會知道自己缺的是什麼。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#34
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ETC搞個全民體驗
Luxgem搞個全民實驗,來幫他Debug就對了!
Luxgem搞個全民實驗,來幫他Debug就對了!
#35
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於
2012/12/07 11:35:52
發文
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| 我只知道我的2011 SUV7要賣很難賣...😭然後車商開的鳥價錢...一年半的車幾乎開對半的價格,真是見鬼了！😩 | |||
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價值有這麼差 ? 😲😲😲
#36
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台灣售價=大陸售價(外加關稅.運費......)
台灣人-->醒醒吧!!!!
台灣人-->醒醒吧!!!!
#37
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台灣小歸小卻是個競爭激烈有指標意義的實驗戰場
在自己地盤都失去主場優勢
在外地也只是曇花一現
總之
還是繼續加油
不要看不起台灣市場
搞爛台灣，接軌中國
#38
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台灣小歸小卻是個競爭激烈有指標意義的實驗戰場 在自己地盤都失去主場優勢 在外地也只是曇花一現 總之 還是繼續加油 不要看不起台灣市場 | |||
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多麼希望姓嚴的能想想他今天可以擁有這樣的財產是怎樣來的......
😌
好評請笑納
#39
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小偷還嫌麻煩 | ||||||||||||
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不看廠牌
其實外表看起來蠻高級的..
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一點都不訝異， 當初聽到的消息， 納牌原本是不打算在台生產的， 要不是工業局堅持， 不在台生產就別想拿補助， 否則我們現在看到的納牌可能全都是坐船來的。 印象中那個補助還蠻高的， 好像是昨天的威力彩頭彩中10次的數字。 | |||
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如果是這樣的話，那不就是拿我們的錢去養車廠？
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
#41
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如果是這樣的話，那不就是拿我們的錢去養車廠？ | ||||||||||||
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之前有聽說補助的事情，在優卡別的討論串。
the devil is in the details
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