#22
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我只知道聯結車衝過中央分隔島往烙跑號車頭側面直衝過去． 烙跑號車頭不見去．車身是完整的． | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 spmjimmy (內鐵已成為趨勢) 所寫偷偷問一下
逃跑號後座椅背斜度可以調嗎?
我同學開一台入門版的..他說好像不行
我坐的腰酸背痛的😞
#23
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我並不是見Ｔ就反．
我喜歡ＭＲ－２跟獅力架．
ＴＯＹＯＴＡ有能力作出安全性好的車．
偏偏在台灣就都推這種威歐持．鴨力嘶．阿踢司這種車．
外國有嗎？－－－－有．
一樣的車價鈑金跟安全配備有一樣嗎？
我很大聲說 ： 沒有
我喜歡ＭＲ－２跟獅力架．
ＴＯＹＯＴＡ有能力作出安全性好的車．
偏偏在台灣就都推這種威歐持．鴨力嘶．阿踢司這種車．
外國有嗎？－－－－有．
一樣的車價鈑金跟安全配備有一樣嗎？
我很大聲說 ： 沒有
ATM拆零當內鐵已成為趨勢
#24
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偷偷問一下 逃跑號後座椅背斜度可以調嗎? 我同學開一台入門版的..他說好像不行 我坐的腰酸背痛的😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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請他多去了解他的車子．
🙂
ATM拆零當內鐵已成為趨勢
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請他多去了解他的車子． 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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了解🙂
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希望toyota更加尊重生命，倒不如要消費者更加珍惜生命😇
精采、自在的人生
#27
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| 希望toyota更加尊重生命，倒不如要消費者更加珍惜生命😇 | |||
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正確 ！
🙂
ATM拆零當內鐵已成為趨勢
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Toyota應該檢視本身的社會責任
#29
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| Toyota應該檢視本身的社會責任 | |||
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請問如何檢視？
大陸賣黑心食品．
我賣黑心車款．
（先說．這是我個人認為．不代表大眾）
黑心車要遇上一次才會知道．
而且未必就遇的上一次．
黑心食品天天遇的上．
誰黑？
ATM拆零當內鐵已成為趨勢
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請問如何檢視？ 大陸賣黑心食品． 我賣黑心車款． （先說．這是我個人認為．不代表大眾） 黑心車要遇上一次才會知道． 而且未必就遇的上一次． 黑心食品天天遇的上． 誰黑？ | ||||||||||||
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危害台灣的黑心政客比什麼都黑~~~~~~黑心車跟黑心食品只是小CASE
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危害台灣的黑心政客比什麼都黑~~~~~~黑心車跟黑心食品只是小CASE | ||||||||||||||||||||||
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棒～～
＋１
😀
ATM拆零當內鐵已成為趨勢
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期待阿提斯配6氣囊+ESP的那一天😆
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| 聽說WISH即將在12/26上市 配備表也已經在友站公佈了 最高等級有配備類ESP系統 值得鼓勵 比以前連想買都沒得買的窘況好太多了 最後再期許豐田在該規格裡面增加6SRS 畢竟會買國產車的大多是小康家庭 對於ESP跟SRS了解的非常少 但是對於生命安全卻是有很大的幫助 提倡安全車輛運動由豐田開始 畢竟是市場龍頭,若能製造更安全車輛 將對台灣有無比貢獻 誠如NCAP所言(文獻來源u-car) Euro NCAP秘書長 Michiel van Ratingen表示 Lodgy是輛平價車款(車名不重要) 消費者也能夠接受舒適性或性能方面的妥協 而非安全方面的妥協 Euro NCAP相信乘客的安全應該為最高優先 無論他們花了多少錢購車都該如此。 所以,希望豐田能更尊重台灣人的生命 製造更安全的車輛 多宣傳安全車輛觀念,讓您更有福報 讓台灣社會更減少悲劇的發生 | |||
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最後一句話" 讓台灣社會更減少悲劇的發生"
進口車車禍都還是會奪走人命了
😆😆😆😆
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| 期待阿提斯配6氣囊+ESP的那一天😆 | |||
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那應該是法令已經修改了😆
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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那應該是法令已經修改了😆 | ||||||||||||
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感謝教授支持法規決定論😊
the devil is in the details
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| 人氣果然差很多😆 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3089572&p=1 | |||
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優卡每天看的都是那幾個老面孔..
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ALTIS 2.0最高規曾經出現VSC(ESP)呢!http://news.u-car.com.tw/9694.html | ||||||||||||
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可以的話，進口泰國版的可能都比台灣版的配備齊全😆
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優卡每天看的都是那幾個老面孔.. | ||||||||||||
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大哥不好意思．
偶再忙都會上來．
礙你眼．．．．
😇
ATM拆零當內鐵已成為趨勢
#41
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那應該是法令已經修改了😆 | ||||||||||||
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外國的法規要6氣囊+ESP嗎????
台灣法令只要2氣囊就可以
常有人說國產配備用偷覺得很奇怪
要怪政府沒重視人民安全才對吧
希望toyota更加尊重生命
不如請政府強制立法配備6氣囊
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