#62
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不用開到極限 有問題的是他的懸吊(扭力桿)及避震器 原廠的狀態下 一個90度的彎道 駕駛者最大信心下過彎的時速 車身重心高 懸吊不夠力 避震器軟 > 側傾嚴重 自然沒辦法撐起185ps的渦輪增壓 | ||||||||||||
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回應 ken299629 (KEN凱) 所寫感謝試駕經驗分享....
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#63
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不是拖曳臂不堪... 是這台的這台設定.. 高速過彎真的令人沒信心...😵 | ||||||||||||
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沒開過高速不知道
不過看到的底盤評價
就最近最差
#64
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於
2012/12/26 15:21:23
發文
於
2012/12/26 15:21:23
發文IP 242.32.*.*
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2qNUmRHAMk8&playnext=1&list=PLeVqjP80oR_T1uesxaLVHHaXX4jqSYUmE&feature=results_video[/youtube]
於
2012/12/26 15:21:45
發文IP 242.32.*.*
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2qNUmRHAMk8&playnext=1&list=PLeVqjP80oR_T1uesxaLVHHaXX4jqSYUmE&feature=results_video[/youtube]
是很早就知道的事了[傻笑]
是很早就知道的事了😆
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
#66
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以一般代步車來說 設定不錯 隔音好 空間大 油耗漂亮 1.6NA的動力配上目前底盤 很ok 但是...只是換上1.6T 就要向其他小鋼炮的比 未免期望太高了...😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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原來是去跟小鋼砲比啊
那大概是我期望太低了
#67
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奇怪大家怎麼硬是要把TIIDA 1.6T當作小鋼砲比較呢? 😇
我個人覺得只是出1.6T的用意是補強對此大改TIIDA 1.6 NA不足動力而所增加的車款而已壓 🙂
我個人覺得只是出1.6T的用意是補強對此大改TIIDA 1.6 NA不足動力而所增加的車款而已壓 🙂
#68
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| 奇怪大家怎麼硬是要把TIIDA 1.6T當作小鋼砲比較呢? 😇 我個人覺得只是出1.6T的用意是補強對此大改TIIDA 1.6 NA不足動力而所增加的車款而已壓 🙂 | |||
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以為大馬力就是鋼砲吧?
以這台1.6T的扭力最大值從2400rpm才開始,
對比B180 1.6T 扭力1250rpm就可以達到扭力最大值來看,B180的引擎設計是比較符合一般使用的
這台TIIDA要上高轉才能發揮他的能力,在CVT高轉下油耗一定很難看,
如果這顆引擎設定為房車,基本上全扭力輸出轉數要下調(就怕調不下),不然應該更省油
#69
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| 大家都說底盤不夠強 我粉好奇 這雷諾底盤 這裡有幾個人能開到它的極限? | |||
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你只要去試駕過一次~大概可以解決所有疑問了~🙂
可以體驗看看懸吊還有底盤~真的會讓你為之驚艷😆
#70
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於
2012/12/26 17:23:02
發文
於
2012/12/26 17:23:02
發文IP 242.39.*.*
[quote=rsada0804 (R SA DA)][quote=a2031580500 (work)]大家都說底盤不夠強
我粉好奇
這雷諾底盤
這裡有幾個人能開到它的極限?
[/quote]
你只要去試駕過一次~大概可以解決所有疑問了~[微笑]
可以體驗看看懸吊還有底盤~真的會讓你為之驚艷[傻笑][/quote]
這顆底盤
好像最近比較差
大概是TIIDA太紅了吧
於
2012/12/26 17:23:42
發文IP 242.39.*.*
[quote=rsada0804 (R SA DA)][quote=a2031580500 (work)]大家都說底盤不夠強
我粉好奇
這雷諾底盤
這裡有幾個人能開到它的極限?
[/quote]
你只要去試駕過一次~大概可以解決所有疑問了~[微笑]
可以體驗看看懸吊還有底盤~真的會讓你為之驚艷[傻笑][/quote]
這顆底盤
好像最近比較差
大概是新TIIDA太紅了吧
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你只要去試駕過一次~大概可以解決所有疑問了~🙂 可以體驗看看懸吊還有底盤~真的會讓你為之驚艷😆 | ||||||||||||
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這顆底盤
好像最近比較差
大概是新TIIDA太紅了吧
#71
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於
2012/12/26 17:37:46
發文
於
2012/12/26 17:37:46
發文IP 164.224.*.*
這台就是心臟強一點而已
底盤和車身剛性跟不上也沒用
我也是覺得真的喜歡1.6na就夠了
價格 現在還有哪台實惠的新車嗎？ 全部被炒高了
我就不信做一台2.3的逃跑號成本和稅金會高於一台1.6的tiida
於
2012/12/26 17:38:23
發文IP 164.224.*.*
這台就是心臟強一點而已
底盤和車身剛性跟不上也沒用
我也是覺得真的喜歡1.6na就夠了
價格 現在還有哪台實惠的新車嗎？ 全部被炒高了
我就不信做一台2.3的逃跑號成本和稅金會低於一台1.6的tiida
底盤和車身剛性跟不上也沒用
我也是覺得真的喜歡1.6na就夠了
價格 現在還有哪台實惠的新車嗎？ 全部被炒高了
我就不信做一台2.3的逃跑號成本和稅金會低於一台1.6的tiida
#72
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如果總是要載四個彪形大漢這車是很實用啦 😇
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
#73
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要省油買三菱Colt Plus 你要有空間 省油都有了，而且成交價頂多在50~65之內再跳(等級之分)
不然也可以買制服車ALTIS 1.8 也很省油 也算有空間，成交價也再65上下(看等級之分)
新馬5 新WISH 都還不錯 空間也算蠻大的，價格也不用那麼貴~
假如你今天買60萬車~價差30萬油錢? 買70萬車~價差20萬油錢，那可是要開很久的!!
純屬路過 給個意見!!
不然也可以買制服車ALTIS 1.8 也很省油 也算有空間，成交價也再65上下(看等級之分)
新馬5 新WISH 都還不錯 空間也算蠻大的，價格也不用那麼貴~
假如你今天買60萬車~價差30萬油錢? 買70萬車~價差20萬油錢，那可是要開很久的!!
純屬路過 給個意見!!
#74
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於
2012/12/26 20:44:44
發文
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+1😇😇 這價格真的........😩 | ||||||||||||
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真的
🙂
#75
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以一般代步車來說 設定不錯 隔音好 空間大 油耗漂亮 1.6NA的動力配上目前底盤 很ok 但是...只是換上1.6T 就要向其他小鋼炮的比 未免期望太高了...😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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人家 大TIIDA 1.6T 沒有要當小鋼砲吧！是網友把它當小鋼砲來期待罷了。
#76
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於
2012/12/26 20:58:43
發文
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不是拖曳臂不堪... 是這台的這台設定.. 高速過彎真的令人沒信心...😵 | ||||||||||||
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我上上台車是西雅的巴賽隆納.
後懸吊正是拖曳臂.
可是雄壯度佳.
車重不到一噸.
可能是前後輪距短吧.
過彎速度也不賴.
🙂
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
#77
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國產1.8裡面 FORTIS , CIVIC ,阿志傑 5 ,國產1.6裡面NEW FOCUS,MAZDA 3 都是獨立懸吊.......
進口車裡面1.8開始都是獨立懸吊
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說得有道理🙂但我只養得起國產車😭後續保養跟稅金讓我養不起進口車😭 再加上我需要後座放安全椅空間大老婆也比較好照顧小孩 所以才考慮這台😰 | ||||||||||||
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#78
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確定是雷諾底盤嗎😇 | ||||||||||||
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😰😵
這年代還有人相信
xx底盤
oo引擎調較
cc變速箱
tt造車工藝
這不是利害文喧
隔熱紙要頂級還有含乙式加燃料跟設定費3000
油加滿
其待小鋼砲
有小孩我會換大車!小車真的安全不夠!!
#79
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1.6加個蝸牛居然快要百萬
實在貴得離譜...😩😇😌😝
實在貴得離譜...😩😇😌😝
#80
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國產1.8裡面 FORTIS , CIVIC ,阿志傑 5 ,國產1.6裡面NEW FOCUS,MAZDA 3 都是獨立懸吊....... 進口車裡面1.8開始都是獨立懸吊
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Luxgen5是＂扭力桿拖曳臂式"
調教很重要
#81
1
於
2012/12/29 11:57:28
發文
於
2012/12/29 11:57:28
發文IP 189.220.*.*
感謝各位的建議 最後我還是把單給退掉了
原因有很多 包括老婆覺得不實用，最後跟業代談到翻臉（一開始說不怕比價結果才問第一家就掉漆，還再那邊雞雞歪歪）
看來我要再換台目標了 也學到了商人無良這句話 以後不會輕易下單了 我的到教訓了 唉...
於
2012/12/29 11:58:46
發文IP 189.220.*.*
感謝各位的建議 最後我還是把單給退掉了
原因有很多 包括老婆覺得不實用，最後跟業代談到翻臉（一開始說不怕比價結果才問第一家就掉漆，還再那邊雞雞歪歪）
看來我要再換台目標了 也學到了商人無良這句話 以後不會輕易下單了 我得到教訓了 唉...
原因有很多 包括老婆覺得不實用，最後跟業代談到翻臉（一開始說不怕比價結果才問第一家就掉漆，還再那邊雞雞歪歪）
看來我要再換台目標了 也學到了商人無良這句話 以後不會輕易下單了 我得到教訓了 唉...
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