轉貼：省油新招 飛機披上鯊魚皮
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同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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| 航空業為研發更具飛行動力、更省油的飛機永無止境地探求，現在他們認為，節能的關鍵，可能掌握在海洋最古老的掠食者鯊魚身上。 德國最大航空公司漢莎航空（Lufthansa）本月稍早宣布，機隊裡的空中巴士（Airbus）A340-300型噴射客機將參與今夏展開的試驗，在飛航時測試鯊魚皮特性。 為了這項為期兩年的測試，漢莎航空機隊的燃料艙與機翼邊緣，將塗上8片10公分見方的新型塗層。 這種由不來梅（Bremen）佛羅恩霍夫實驗軟體研究所（FAM）研發的先進新型塗漆，是想模仿快速游動的鯊魚的皮膚。鯊魚皮表面布滿可降低亂流渦以及亂流渦阻力的小刺，因此可讓鯊魚迅速移動時減少牠們遇到的表面阻力。 約30年科學家即得知流線型鯊魚皮的好處，而且從軍事應用、航太、航空，從艦艇建造、風力科技等多項領域，都有眾多研究科學家對此著迷。 近日鯊魚皮還用於游泳等運動領域與運動員身上，其特殊特性也更廣為人知。 領導實驗計劃的佛羅恩霍夫實驗軟體研究所研究員史丹佐（Volkmar Stenzel）說，從前飛機外層會塗上塑膠仿製的鯊魚皮，「但這種塗層有種很大的缺點，就是它非常重，增加的重量抵消了可以節省的燃油量；而且塗在有弧度的表面，很難不會出現皺折」。 因此佛羅恩霍夫實驗軟體研究所，才會與歐洲飛機製造商空中巴士公司以及德國航空太空中心（DLRGerman Aerospace Center）科學家合作，把有浮凸表面的鯊魚皮構造研發成飛機塗料。 科學家希望此舉能讓飛機表層更具飛行動力並減少約1%的油耗，進而拉低營運成本。 車子也可以披上鯊魚皮嗎？😆 | |||
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回應 actychou (紫曦) 所寫Discovery的流言終結者有測試過，
把車子外表搞得跟高爾夫球一樣的凹面~
就會有明顯的省油效果....😆
#3
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於
2013/02/18 17:15:53
發文IP 188.251.*.*
[youtube]http://youtu.be/LKxEkT2H8pI[/youtube]
影片在這~~[害羞]
於
2013/02/18 17:17:07
發文IP 188.251.*.*
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LKxEkT2H8pI[/youtube]
影片在這~~[害羞]
影片在這~~😊
#4
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| 航空業為研發更具飛行動力、更省油的飛機永無止境地探求，現在他們認為，節能的關鍵，可能掌握在海洋最古老的掠食者鯊魚身上。 德國最大航空公司漢莎航空（Lufthansa）本月稍早宣布，機隊裡的空中巴士（Airbus）A340-300型噴射客機將參與今夏展開的試驗，在飛航時測試鯊魚皮特性。 為了這項為期兩年的測試，漢莎航空機隊的燃料艙與機翼邊緣，將塗上8片10公分見方的新型塗層。 這種由不來梅（Bremen）佛羅恩霍夫實驗軟體研究所（FAM）研發的先進新型塗漆，是想模仿快速游動的鯊魚的皮膚。鯊魚皮表面布滿可降低亂流渦以及亂流渦阻力的小刺，因此可讓鯊魚迅速移動時減少牠們遇到的表面阻力。 約30年科學家即得知流線型鯊魚皮的好處，而且從軍事應用、航太、航空，從艦艇建造、風力科技等多項領域，都有眾多研究科學家對此著迷。 近日鯊魚皮還用於游泳等運動領域與運動員身上，其特殊特性也更廣為人知。 領導實驗計劃的佛羅恩霍夫實驗軟體研究所研究員史丹佐（Volkmar Stenzel）說，從前飛機外層會塗上塑膠仿製的鯊魚皮，「但這種塗層有種很大的缺點，就是它非常重，增加的重量抵消了可以節省的燃油量；而且塗在有弧度的表面，很難不會出現皺折」。 因此佛羅恩霍夫實驗軟體研究所，才會與歐洲飛機製造商空中巴士公司以及德國航空太空中心（DLRGerman Aerospace Center）科學家合作，把有浮凸表面的鯊魚皮構造研發成飛機塗料。 科學家希望此舉能讓飛機表層更具飛行動力並減少約1%的油耗，進而拉低營運成本。 車子也可以披上鯊魚皮嗎？😆 | |||
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不用!據說u-car討論區曾經有人說貼晴雨窗可以增加不少馬力也就是說小小一片晴雨窗就能有馬力上升&省油的多重效果😆
請補連結😆😆😆
離退休的45個基數還剩76個月
#5
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不用!據說u-car討論區曾經有人說貼晴雨窗可以增加不少馬力也就是說小小一片晴雨窗就能有馬力上升&省油的多重效果😆 請補連結😆😆😆 | ||||||||||||
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那是神的領域😍
一般凡夫俗子無法達到的境界😌😆
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| 航空業為研發更具飛行動力、更省油的飛機永無止境地探求，現在他們認為，節能的關鍵，可能掌握在海洋最古老的掠食者鯊魚身上。 德國最大航空公司漢莎航空（Lufthansa）本月稍早宣布，機隊裡的空中巴士（Airbus）A340-300型噴射客機將參與今夏展開的試驗，在飛航時測試鯊魚皮特性。 為了這項為期兩年的測試，漢莎航空機隊的燃料艙與機翼邊緣，將塗上8片10公分見方的新型塗層。 這種由不來梅（Bremen）佛羅恩霍夫實驗軟體研究所（FAM）研發的先進新型塗漆，是想模仿快速游動的鯊魚的皮膚。鯊魚皮表面布滿可降低亂流渦以及亂流渦阻力的小刺，因此可讓鯊魚迅速移動時減少牠們遇到的表面阻力。 約30年科學家即得知流線型鯊魚皮的好處，而且從軍事應用、航太、航空，從艦艇建造、風力科技等多項領域，都有眾多研究科學家對此著迷。 近日鯊魚皮還用於游泳等運動領域與運動員身上，其特殊特性也更廣為人知。 領導實驗計劃的佛羅恩霍夫實驗軟體研究所研究員史丹佐（Volkmar Stenzel）說，從前飛機外層會塗上塑膠仿製的鯊魚皮，「但這種塗層有種很大的缺點，就是它非常重，增加的重量抵消了可以節省的燃油量；而且塗在有弧度的表面，很難不會出現皺折」。 因此佛羅恩霍夫實驗軟體研究所，才會與歐洲飛機製造商空中巴士公司以及德國航空太空中心（DLRGerman Aerospace Center）科學家合作，把有浮凸表面的鯊魚皮構造研發成飛機塗料。 科學家希望此舉能讓飛機表層更具飛行動力並減少約1%的油耗，進而拉低營運成本。 車子也可以披上鯊魚皮嗎？😆 | |||
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那佛堤獅 鯊魚上身有比較省油嗎???
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| Discovery的流言終結者有測試過， 把車子外表搞得跟高爾夫球一樣的凹面~ 就會有明顯的省油效果....😆 | |||
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😲😲
是何原理？😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#8
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😲😲 是何原理？😇 | ||||||||||||
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http://www.phy.ntnu.edu.tw/demolab/phpBB/viewtopic.php?topic=11740
#9
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| 不用!據說u-car討論區曾經有人說貼晴雨窗可以增加不少馬力也就是說小小一片晴雨窗就能有馬力上升&省油的多重效果😆 請補連結😆😆😆 | |||
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😆😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#10
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於
2013/02/19 09:07:39
發文
於
2013/02/19 09:07:39
發文IP 245.56.*.*
[quote=wzu (wzu)][quote=actychou (紫曦)][quote=enix (Enix)]Discovery的流言終結者有測試過，
把車子外表搞得跟高爾夫球一樣的凹面~
就會有明顯的省油效果....[傻笑][/quote]
[驚訝][驚訝]
是何原理？[無辜][/quote]
[url="http://www.phy.ntnu.edu.tw/demolab/phpBB/viewtopic.php?topic=11740"]http://www.phy.ntnu.edu.tw/demolab/phpBB/viewtopic.php?topic=11740[/url][/quote]
小凹洞可以減少空氣的曳力並增加升力，讓高爾夫球飛得更遠。[color="#FF0000"]一顆表面平滑的高爾夫球，經職業選手擊出後，飛行距離大約只是表面有凹洞的球的一半[/color]。
空氣對於任何在其中運動的物體（例如高爾夫球）都會施力。把你的手伸出行駛中的車外，可以很容易地說明這個現象。空氣動力學家把這個力分成兩部份：升力及曳力。曳力的作用方向與運動方向相反，而升力的作用方向則朝上垂直於運動方向。
一顆高速飛行的高爾夫球，其前方會有一高壓區。空氣流經球的前緣再流到後方時會與球體分離。同時，球的後方會有一個紊流尾流區，在此區域氣流起伏擾動，導致後方的壓力較低；尾流的範圍會影響曳力的大小。[color="#FF0000"]小凹洞可使空氣形成一層緊貼球表的薄紊流邊界層，使得平滑的氣流順著球形多往後走一些，而減小尾流的範圍。[/color]因此有凹洞的球所受的曳力約只有平滑圓球的一半。
於
2013/02/19 09:09:20
發文IP 252.199.*.*
[quote=wzu (wzu)][quote=actychou (紫曦)][quote=enix (Enix)]Discovery的流言終結者有測試過，
把車子外表搞得跟高爾夫球一樣的凹面~
就會有明顯的省油效果....[傻笑][/quote]
[驚訝][驚訝]
是何原理？[無辜][/quote]
[url="http://www.phy.ntnu.edu.tw/demolab/phpBB/viewtopic.php?topic=11740"]http://www.phy.ntnu.edu.tw/demolab/phpBB/viewtopic.php?topic=11740[/url][/quote]
小凹洞可以減少空氣的曳力並增加升力，讓高爾夫球飛得更遠。[color="#FF0000"]一顆表面平滑的高爾夫球，經職業選手擊出後，飛行距離大約只是表面有凹洞的球的一半[/color]。
空氣對於任何在其中運動的物體（例如高爾夫球）都會施力。把你的手伸出行駛中的車外，可以很容易地說明這個現象。空氣動力學家把這個力分成兩部份：升力及曳力。曳力的作用方向與運動方向相反，而升力的作用方向則朝上垂直於運動方向。
一顆高速飛行的高爾夫球，其前方會有一高壓區。空氣流經球的前緣再流到後方時會與球體分離。同時，球的後方會有一個紊流尾流區，在此區域氣流起伏擾動，導致後方的壓力較低；尾流的範圍會影響曳力的大小。[color="#FF0000"]小凹洞可使空氣形成一層緊貼球表的薄紊流邊界層，使得平滑的氣流順著球形多往後走一些，而減小尾流的範圍。[/color]因此有凹洞的球所受的曳力約只有平滑圓球的一半。
[color="#FF0000"]用榔頭敲出凹洞有效嗎？[/color][傻笑]
於
2013/02/19 09:10:00
發文IP 245.56.*.*
[quote=wzu (wzu)][quote=actychou (紫曦)][quote=enix (Enix)]Discovery的流言終結者有測試過，
把車子外表搞得跟高爾夫球一樣的凹面~
就會有明顯的省油效果....[傻笑][/quote]
[驚訝][驚訝]
是何原理？[無辜][/quote]
[url="http://www.phy.ntnu.edu.tw/demolab/phpBB/viewtopic.php?topic=11740"]http://www.phy.ntnu.edu.tw/demolab/phpBB/viewtopic.php?topic=11740[/url][/quote]
小凹洞可以減少空氣的曳力並增加升力，讓高爾夫球飛得更遠。[color="#FF0000"]一顆表面平滑的高爾夫球，經職業選手擊出後，飛行距離大約只是表面有凹洞的球的一半[/color]。
空氣對於任何在其中運動的物體（例如高爾夫球）都會施力。把你的手伸出行駛中的車外，可以很容易地說明這個現象。空氣動力學家把這個力分成兩部份：升力及曳力。曳力的作用方向與運動方向相反，而升力的作用方向則朝上垂直於運動方向。
一顆高速飛行的高爾夫球，其前方會有一高壓區。空氣流經球的前緣再流到後方時會與球體分離。同時，球的後方會有一個紊流尾流區，在此區域氣流起伏擾動，導致後方的壓力較低；尾流的範圍會影響曳力的大小。[color="#FF0000"]小凹洞可使空氣形成一層緊貼球表的薄紊流邊界層，使得平滑的氣流順著球形多往後走一些，而減小尾流的範圍。[/color]因此有凹洞的球所受的曳力約只有平滑圓球的一半。
[color="#0000FF"]用榔頭敲出凹洞有效嗎？[/color][傻笑]
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http://www.phy.ntnu.edu.tw/demolab/phpBB/viewtopic.php?topic=11740 | ||||||||||||||||||||||
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小凹洞可以減少空氣的曳力並增加升力，讓高爾夫球飛得更遠。一顆表面平滑的高爾夫球，經職業選手擊出後，飛行距離大約只是表面有凹洞的球的一半。
空氣對於任何在其中運動的物體（例如高爾夫球）都會施力。把你的手伸出行駛中的車外，可以很容易地說明這個現象。空氣動力學家把這個力分成兩部份：升力及曳力。曳力的作用方向與運動方向相反，而升力的作用方向則朝上垂直於運動方向。
一顆高速飛行的高爾夫球，其前方會有一高壓區。空氣流經球的前緣再流到後方時會與球體分離。同時，球的後方會有一個紊流尾流區，在此區域氣流起伏擾動，導致後方的壓力較低；尾流的範圍會影響曳力的大小。小凹洞可使空氣形成一層緊貼球表的薄紊流邊界層，使得平滑的氣流順著球形多往後走一些，而減小尾流的範圍。因此有凹洞的球所受的曳力約只有平滑圓球的一半。
用榔頭敲出凹洞有效嗎？😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#12
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於
2013/02/19 09:40:23
發文
我也來幫忙~鎯頭,扳手都準備好了~
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你要實驗嗎... 應該有很多人可以免費幫你敲...(記得算我ㄧ份)😊 | ||||||||||||
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我不是舒馬克~我開的不是法拉利~我不是舒馬克~我開的不是法拉利~
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你要實驗嗎... 應該有很多人可以免費幫你敲...(記得算我ㄧ份)😊 | ||||||||||||
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你可以去幫飛機敲...😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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我也來幫忙~鎯頭,扳手都準備好了~
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那我可以用折凳幫忙敲嗎?
好姨說那樣效果好又比較方便攜帶些 😀
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那我可以用折凳幫忙敲嗎? 好姨說那樣效果好又比較方便攜帶些 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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折凳不好敲吧...😆
用高爾夫球丟可能效果比較好...😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#16
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於
2014/01/25 12:13:15
發文
於
2014/01/25 12:13:15
發文IP 90.166.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)]區曾經有人說[color="#0000FF"]貼晴雨窗可以增加不少馬力[/color]也就是說小小一片晴雨窗就能有馬力上升&省油的多重效果[傻笑]
請補連結[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
好像源自01[傻笑]
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1223135"]另類[開箱]正無限的部品[/url]
不過後來，神人妙大也曾[color="#7F007F"]下凡優卡[/color]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=126798&page=2"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=126798&page=2[/url]
於
2014/01/25 12:26:00
發文IP 90.166.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)]區曾經有人說[color="#0000FF"]貼晴雨窗可以增加不少馬力[/color]也就是說小小一片晴雨窗就能有馬力上升&省油的多重效果[傻笑]
請補連結[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
好像源自01[傻笑]
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1223135"]另類[開箱]正無限的部品[/url]
不過後來，神人妙大也曾[color="#7F007F"]下凡優卡[/color]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=126798&page=1"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=126798&page=1[/url]
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| 區曾經有人說貼晴雨窗可以增加不少馬力也就是說小小一片晴雨窗就能有馬力上升&省油的多重效果😆 請補連結😆😆😆 | |||
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好像源自01😆
另類[開箱]正無限的部品
不過後來，神人妙大也曾下凡優卡
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=126798&page=1
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#17
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潛艦的蒙皮20年前就朝這方向研究！！
#18
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於
2014/01/25 12:32:20
發文
好評感謝分享
#19
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| 潛艦的蒙皮20年前就朝這方向研究！！ | |||
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潛艦外殼塗裝還得考慮消音的問題，比飛機難搞多了。
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#20
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所以把車子洗得骨溜骨溜應該不會更省油？
裝個鯊魚鰭說不定效果更好...😆
裝個鯊魚鰭說不定效果更好...😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
德國最大航空公司漢莎航空（Lufthansa）本月稍早宣布，機隊裡的空中巴士（Airbus）A340-300型噴射客機將參與今夏展開的試驗，在飛航時測試鯊魚皮特性。
為了這項為期兩年的測試，漢莎航空機隊的燃料艙與機翼邊緣，將塗上8片10公分見方的新型塗層。
這種由不來梅（Bremen）佛羅恩霍夫實驗軟體研究所（FAM）研發的先進新型塗漆，是想模仿快速游動的鯊魚的皮膚。鯊魚皮表面布滿可降低亂流渦以及亂流渦阻力的小刺，因此可讓鯊魚迅速移動時減少牠們遇到的表面阻力。
約30年科學家即得知流線型鯊魚皮的好處，而且從軍事應用、航太、航空，從艦艇建造、風力科技等多項領域，都有眾多研究科學家對此著迷。
近日鯊魚皮還用於游泳等運動領域與運動員身上，其特殊特性也更廣為人知。
領導實驗計劃的佛羅恩霍夫實驗軟體研究所研究員史丹佐（Volkmar Stenzel）說，從前飛機外層會塗上塑膠仿製的鯊魚皮，「但這種塗層有種很大的缺點，就是它非常重，增加的重量抵消了可以節省的燃油量；而且塗在有弧度的表面，很難不會出現皺折」。
因此佛羅恩霍夫實驗軟體研究所，才會與歐洲飛機製造商空中巴士公司以及德國航空太空中心（DLRGerman Aerospace Center）科學家合作，把有浮凸表面的鯊魚皮構造研發成飛機塗料。
科學家希望此舉能讓飛機表層更具飛行動力並減少約1%的油耗，進而拉低營運成本。
車子也可以披上鯊魚皮嗎？😆