來自商業週刊的一篇有關現代汽車的報導
| |||
只能說韓國人真的很厲害, 不論在哪一方面,韓國在台灣的形象普遍都不是很好, 但他們卻還是能用自己國家的品牌來在國際上殺出一條路來 | |||
在台灣形象好不好
跟能不能再國際上殺出一條路來啥關係?
It's time...^^
對外炮口一致
“皇上至德深仁,遍及薄海內外,其用意於民,固可謂亙古少媲”,“此是心肝上的實話”
鹿死誰手還是一定會有變數的😆😆
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL
看看三陽的股價吧~
這時間點出這種文,一定有他的用意
這時間點出這種文,一定有他的用意
每隔一段時間就會有類似的文章出現
😌
😌
| |||
報導來自商業週刊 http://www.businessweekly.com.tw/webarticle.php?id=49399&p=1 大致上就是說到銷售沒有因為大環境普遍不好而較差, 反而不減反增且首購族群的比率提高, 車主也普遍朝向年輕階層的族群, 顯示出有不少新鮮人願意嘗試Hyundai的車子。 只能說韓國人真的很厲害, 不論在哪一方面,韓國在台灣的形象普遍都不是很好, 但他們卻還是能用自己國家的品牌來在國際上殺出一條路來, 雖然市占率可能還沒有日產的車來的高, 但至少能見度確實越來越明顯了,至少在路上也比較容易看到Hyundai的車子了。 | |||
韓國人真的很敢花錢打廣告還有請工讀生上網...😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
http://www.businessweekly.com.tw/webarticle.php?id=49399&p=1
大致上就是說到銷售沒有因為大環境普遍不好而較差,
反而不減反增且首購族群的比率提高,
車主也普遍朝向年輕階層的族群,
顯示出有不少新鮮人願意嘗試Hyundai的車子。
只能說韓國人真的很厲害,
不論在哪一方面,韓國在台灣的形象普遍都不是很好,
但他們卻還是能用自己國家的品牌來在國際上殺出一條路來,
雖然市占率可能還沒有日產的車來的高,
但至少能見度確實越來越明顯了,至少在路上也比較容易看到Hyundai的車子了。