開雪隧真的要憑運氣
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#2
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若無法有效遏阻龜車,
乾脆雪隧內每隔2KM開放500公尺路段允許變換車道,
應可有效改善行車速率!😆
乾脆雪隧內每隔2KM開放500公尺路段允許變換車道,
應可有效改善行車速率!😆
#4
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| 若無法有效遏阻龜車, 乾脆雪隧內每隔2KM開放500公尺路段允許變換車道, 應可有效改善行車速率!😆 | |||
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回應 shih0508 (黃金獵犬) 所寫😆😆😆😆
不過類似的概念就快要實現了，五楊高架的全時高承載車道（HOV Lane）會在某些路段開放從HOV車道切出去或是從外側車道切進HOV Lane. 😇
你的選擇，你別後悔。
#5
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只要他高於最低速限，就應尊重!
#6
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| 只要他高於最低速限，就應尊重! | |||
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那我對他的尊重就是開遠燈道出隧道🙂
#7
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於
2013/03/05 02:18:43
發文
於
2013/03/05 02:18:43
發文IP 189.64.*.*
[quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)][quote=q7 (Q7 V12 TDI)]只要他高於最低速限，就應尊重![/quote]
那我對他的尊重就是開遠燈道出隧道[微笑][/quote]
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但那些烏龜依然不痛不癢~[很悶]
於
2013/03/05 02:23:01
發文IP 189.64.*.*
[quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)][quote=q7 (Q7 V12 TDI)]只要他高於最低速限，就應尊重![/quote]
那我對他的尊重就是開遠燈道出隧道[微笑][/quote]
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前陣子開八卦山隧道...前方就一艘神牌船開60...[很悶]
開了遠燈...但那隻烏龜依然不痛不癢~
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那我對他的尊重就是開遠燈道出隧道🙂 | ||||||||||||
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前陣子開八卦山隧道...前方就一艘神牌船開60...😞
開了遠燈...但那隻烏龜依然不痛不癢~
#8
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+1 前陣子開八卦山隧道...前方就一艘神牌船開60...😞 開了遠燈...但那隻烏龜依然不痛不癢~ | ||||||||||||||||||||||
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遠燈只會讓龜車更唱秋，我的作法是，若不趕時間，等會就抄到他前面，然後緩慢減速，通常他會開到右線加速前行，我就加速跟他並行一會，並行時間長短視臨場狀況而定，偶而加演瞪眼舉手指或舉x，再加速離開。
不過，這是錯誤作法，不值得學習，純粹只是發洩不爽用。
嘗試的問自己自己是誰，為什麼會存在于世界之上，…
#9
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在隧道遇到"慢郎中"真的是很肚人爛
隧道裏速限本來就不高，再遇到不急不徐地人真是..😩
隧道裏速限本來就不高，再遇到不急不徐地人真是..😩
#10
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| 雪隧12 公里 時速60=12分鐘開完雪隧 時速70=10分鐘開完雪隧 時速80=9分鐘開完雪隧 時速90=8分鐘開完雪隧 時速100=7分鐘開完雪隧 | |||
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差不到5分鐘 何不放寬心?
FB:http://www.facebook.com/#!/allen.hsu.790
#11
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| 在隧道遇到"慢郎中"真的是很肚人爛 隧道裏速限本來就不高，再遇到不急不徐地人真是..😩 | |||
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這種垃圾滿街跑 ~~ 😌😌😌😌😌
Happy wife, happy life!!
#12
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差不到5分鐘 何不放寬心? | ||||||||||||
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時間頂多差幾分鐘，後車確實該寬心
不過反向思考，在前無塞車的狀況下，只以最低速限前進的車輛，是否也應考量後車是否有趕車的需要？是否也應該考量開這麼慢會引起塞車或其它後果？高速公路是以提供快速便捷的道路為前提的，若一己之私造成其他用路人不便或浪費其他人的時間，真的就該開省道或縣道就好😌
#13
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| 只要他高於最低速限，就應尊重! | |||
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慢車已先不尊重後面眾多車輛駕駛最高速限的權利了，反而要求後面所有的車輛尊重他一台車駕駛最低速限的權利，個人覺得不應該這樣
#14
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如果是這樣，那怎麼不把最低速限定在89公里呢？
有些人眼睛有白內臟，為了生活還在開車。
有些人超時工作，每天睡不到3小時。
有些人長年酗酒，手腳都會抖，也在開車討生活。
很多現在體檢都不會過的，也都在開車。
有些人眼睛有白內臟，為了生活還在開車。
有些人超時工作，每天睡不到3小時。
有些人長年酗酒，手腳都會抖，也在開車討生活。
很多現在體檢都不會過的，也都在開車。
#15
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| 如果是這樣，那怎麼不把最低速限定在89公里呢？ 有些人眼睛有白內臟，為了生活還在開車。 有些人超時工作，每天睡不到3小時。 有些人長年酗酒，手腳都會抖，也在開車討生活。 很多現在體檢都不會過的，也都在開車。 | |||
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😞
還有現在路上有超多小姐開著兇器在路上~
而且有些還開很大台!
#16
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有時候真的會覺得很幹~不過..............理直也可以不要氣壯! 😇
如果不那麼趕時間,不差那5分鐘~有機會的話,去日本開車,你會有很多感觸的!🙂
如果不那麼趕時間,不差那5分鐘~有機會的話,去日本開車,你會有很多感觸的!🙂
中期目標~完登臺灣五嶽..........
#17
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那些當初唱衰雪隧的人
進雪隧是一定會有報應的
😆😆😆
搞爛台灣，接軌中國
#19
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於
2013/03/05 10:50:34
發文IP 250.116.*.*
[quote=q7 (Q7 V12 TDI)]如果是這樣，那怎麼不把最低速限定在89公里呢？
有些人眼睛有白內臟，為了生活還在開車。
有些人超時工作，每天睡不到3小時。
有些人長年酗酒，手腳都會抖，也在開車討生活。
很多現在體檢都不會過的，也都在開車。[/quote]
那是我的應該承擔的 問題嗎?[睡覺]
於
2013/03/05 10:51:20
發文IP 250.116.*.*
[quote=q7 (Q7 V12 TDI)]如果是這樣，那怎麼不把最低速限定在89公里呢？
有些人眼睛有白內臟，為了生活還在開車。
有些人超時工作，每天睡不到3小時。
有些人長年酗酒，手腳都會抖，也在開車討生活。
很多現在體檢都不會過的，也都在開車。[/quote]
所以後面被檔的人 活該承擔?[睡覺]
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| 如果是這樣，那怎麼不把最低速限定在89公里呢？ 有些人眼睛有白內臟，為了生活還在開車。 有些人超時工作，每天睡不到3小時。 有些人長年酗酒，手腳都會抖，也在開車討生活。 很多現在體檢都不會過的，也都在開車。 | |||
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所以後面被檔的人 活該承擔?😴
#20
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所以後面被檔的人 活該承擔?😴 | ||||||||||||
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為了生活要這麼危險地跑雪遂
應該要另謀地區性的生計才是
深怕一但賭錯了,跟到龜車真的會龜藍波火
結果南下跟到普通龜車,北上則是運氣好,前車都還可以開到85
那些"小心"開車的人,不知道是不是戴了耳塞跟眼罩上路
隧道內一直在廣播,要求用路人不要拉大車距,以免造成塞車
路旁的指示燈也清楚顯示"時速請增加至90km/h",結果那些龜車依然我行我素
昨天北上回來時,另一個車道的第一台車,離我好幾百公尺遠,連車燈都快看不到了
而我後面的那台車也算是個小龜車,離我也有一段距離,在龜車後面的車主應該罵聲連連吧
只要一輛龜車,就可以讓雪隧降低行車品質至少10分鐘
既然廣播跟指示燈都無法讓龜車改變速度,公權力真的要出手
不能讓少數人去壞了整個行車品質