Fit與Big Tiida的維修保養誰會較貴?
於
2013/03/06 13:52:40
發文
兩者差不多
Tiida又較省油
除非你的里程消耗很快,就會保養次數增, 消耗性零件更換頻率會增加,
不撞車不A車 維修費用 會遠低於保養零件更換費用 ,
所以要硬選 還是選保養費用便宜的吧
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主題:Fit與Big Tiida的維修保養誰會較貴? 取決於原廠的伎倆&車主的智慧 | |||
完全同意😆😆
我只知道這兩台給我選,我鐵定會買Tiida😍
Tiida 是CVT可能相對省油我沒意見, 但是1.6能有185P實在讓我驚訝@@
有大大能釋疑馬力這麼大的原因嗎?
😲
有大大能釋疑馬力這麼大的原因嗎?
😲
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Tiida 是CVT可能相對省油我沒意見, 但是1.6能有185P實在讓我驚訝@@ 有大大能釋疑馬力這麼大的原因嗎? 😲 | |||
因為它有LP啊😀
有LP跟沒LP差很多喔
動力上的差異,應該是TIIDA 有TURBO的關係吧!
但是我好奇的想:......真有省油的渦輪車嗎??
傳說中的黃金右腳適用於渦輪車種嗎?
但是我好奇的想:......真有省油的渦輪車嗎??
傳說中的黃金右腳適用於渦輪車種嗎?
行車平安
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Tiida 是CVT可能相對省油我沒意見, 但是1.6能有185P實在讓我驚訝@@ 有大大能釋疑馬力這麼大的原因嗎? 😲 | |||
沒記錯的話.....HONDA B16B引擎也是1600C.C.,也有185P馬力,還是NA引擎,
TIIDA還多加了渦輪哩
物以稀為貴..
個人開過幾台NISSAN車經驗是覺得NISSAN車開到10年左右都不會有啥大毛病
定期保養更換零件都蠻強壯的,而且引擎我覺得還可以,
某些廠牌開到2~3年整台車就會ㄧ堆怪聲音我很無法接受
BIG TIIDA 電子零件多 要考慮一下,不過2台選我一定要TIIDA
FIT我實在不會選,要也要選C8
定期保養更換零件都蠻強壯的,而且引擎我覺得還可以,
某些廠牌開到2~3年整台車就會ㄧ堆怪聲音我很無法接受
BIG TIIDA 電子零件多 要考慮一下,不過2台選我一定要TIIDA
FIT我實在不會選,要也要選C8
於
2013/03/07 01:13:01
發文
於
2013/03/07 01:13:01
發文IP 242.32.*.*
個人老愛車開了十二年, 只能跟您報告我與民間廠老闆討論的結果 ....
一般消費者開了十二年二十四萬公里後, 車價 = 維修保養費 = 油錢 (不含兩大稅與保險費)[大哭]
忘了說, 老愛車是 1.5 L 的NA國產車. [無辜]
於
2013/03/07 01:14:21
發文IP 242.32.*.*
個人老愛車開了十二年, 只能跟您報告我與民間廠老闆討論的結果 ....
一般消費者滿載家人開了十二年二十四萬公里後, 車價 = 維修保養費 = 油錢 (不含兩大稅與保險費與高速公路過路費)[大哭]
忘了說, 老愛車是 1.5 L 的NA國產車. [無辜]
如果您是汽修行業相關的, 當然費用低很多
一般消費者滿載家人開了十二年二十四萬公里後, 車價 = 維修保養費 = 油錢 (不含兩大稅與保險費與高速公路過路費)😭
忘了說, 老愛車是 1.5 L 的NA國產車. 😇
如果您是汽修行業相關的, 當然費用低很多
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
凹看看...維修保養有沒有打折...🙂
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開
當然選有渦輪又有CVT的Tiida😍
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當然選有渦輪又有CVT的Tiida😍 | |||
+1 😍😍😍
Happy wife, happy life!!
於
2013/03/07 09:36:23
發文IP 187.120.*.*
[quote=hifeng0336 (柴油車60K)]個人老愛車開了十二年, 只能跟您報告我與民間廠老闆討論的結果 ....
一般消費者滿載家人開了十二年二十四萬公里後, 車價 = 維修保養費 = 油錢 (不含兩大稅與保險費與高速公路過路費)[大哭]
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忘了說, 老愛車是 1.5 L 的NA國產車. [無辜]
如果您是汽修行業相關的, 當然費用低很多[/quote]
這兩項不會那麼多吧....[驚訝]
於
2013/03/07 09:36:49
發文IP 187.120.*.*
[quote=hifeng0336 (柴油車60K)]個人老愛車開了十二年, 只能跟您報告我與民間廠老闆討論的結果 ....
一般消費者滿載家人開了十二年二十四萬公里後,
車價 = 維修保養費 = 油錢 (不含兩大稅與保險費與高速公路過路費)[大哭]
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忘了說, 老愛車是 1.5 L 的NA國產車. [無辜]
如果您是汽修行業相關的, 當然費用低很多[/quote]
這兩項不會那麼多吧....[驚訝]
於
2013/03/07 09:37:07
發文IP 187.120.*.*
[quote=hifeng0336 (柴油車60K)]個人老愛車開了十二年, 只能跟您報告我與民間廠老闆討論的結果 ....
一般消費者滿載家人開了十二年二十四萬公里後,
車價 = 維修保養費 = 油錢 (不含兩大稅與保險費與高速公路過路費)[大哭]
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忘了說, 老愛車是 1.5 L 的NA國產車. [無辜]
如果您是汽修行業相關的, 當然費用低很多[/quote]
維修保養費 油錢 這兩項不會那麼多吧....[驚訝]
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個人老愛車開了十二年, 只能跟您報告我與民間廠老闆討論的結果 .... 一般消費者滿載家人開了十二年二十四萬公里後, 車價 = 維修保養費 = 油錢 (不含兩大稅與保險費與高速公路過路費)😭 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 忘了說, 老愛車是 1.5 L 的NA國產車. 😇 如果您是汽修行業相關的, 當然費用低很多 | |||
維修保養費 油錢 這兩項不會那麼多吧....😲
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當然選有渦輪又有CVT的Tiida😍 | |||
若要省錢可考慮降級15吋😆
反正也只能跑直線而已😆
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維修保養費 油錢 這兩項不會那麼多吧....😲 | ||||||||||||
維修可能不會那麼多,但油錢一定會有。
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
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我覺得新TIIDA會花比較多錢在維修方面,是說如果有壞掉啦😆 畢竟新TIIDA有太多最新的科技,成本很高耶😆 FIT都是很傳統的東西,壞掉也不會花很多錢修車吧😆 | |||
這2台一定都比狗夫不拉屎省...😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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維修可能不會那麼多,但油錢一定會有。 | ||||||||||||||||||||||
那"紫曦"要開30萬公里才能把神車換掉...😆
如果從新車買來開到壞掉報廢的話
哪一臺的維修保養價錢的總計值會較高呢
我是以為
以同級車為前提
一般來說Honda在維修保養時零件的單價會較Nissan來的高,但Honda的零件耐用性好像也會比Nissan的較高
而新車款的零件費用也會較舊車款來的高,而兩者相較之下,Big Tiida是新車款,Fit是舊車款
這樣來講整體來講的維修保養費
這兩臺好像就變得有點難比
希望車界常識知識淵博的版友們能解惑