tobe裕隆酷比7/1暫熄燈
0
#2
0
引擎無法通過嚴苛的5期排放標準.....
#3
0
我怎麼覺得無法通過標準是止血的藉口呢😆
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
#4
0
上台灣引擎就能繼續生產了😆
vte600@yahoo.com.tw
#5
0
江湖傳言：某V什麼S的車也是過不了五期，也要停產.......但是太好賣了，車廠會在期限之前先生產一堆出來掛牌😆😆😆
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#6
0
 |
|  | |
| 江湖傳言：某V什麼S的車也是過不了五期，也要停產.......但是太好賣了，車廠會在期限之前先生產一堆出來掛牌😆😆😆 | |||
 |  |
回應 rolkilos (小光) 所寫阿梯司，小V，小鴨，都要換引擎的才能過的了5期環保標準，但庫存車還是可以繼續賣一陣子，
雜誌看的的消息。
#7
0
|
| | |
| 上台灣引擎就能繼續生產了😆 | |||
| |
車子可以這樣搞嗎？那以前的 舊三月 為什麼停產。
#8
0
😌
情何以堪
情何以堪
#9
0
那已經是車主的人怎麼辦😲😌
#10
0
|
| | |
| 那已經是車主的人怎麼辦😲😌 | |||
| |
裕隆還是會繼續保固...
#11
0
|
| | |
| 那已經是車主的人怎麼辦😲😌 | |||
| |
別擔這個心吧!
不然路上一堆馬提茲怎麼辦?
It's time...^^
#12
0
|
| | ||||||||||
別擔這個心吧! 不然路上一堆馬提茲怎麼辦? | ||||||||||||
| |
缺零件還可以直接從對岸找..
#13
0
TOBE本來就是交換納志傑在大陸上市行銷的條件!!
只是犧牲了那些TOBE的車主!!😝😝
只是犧牲了那些TOBE的車主!!😝😝
#14
0
5期環保標準這麼嚴格？😲
竟然嚴格到可以把一個成立不到幾年新車廠的所有新車全都封殺...😰😌
竟然嚴格到可以把一個成立不到幾年新車廠的所有新車全都封殺...😰😌
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#15
0
|
| | |
| 5期環保標準這麼嚴格？😲 竟然嚴格到可以把一個成立不到幾年新車廠的所有新車全都封殺...😰😌 | |||
| |
如果今天TOBE大熱賣，花個幾億都會讓它過😆
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
#16
0
於
2013/06/03 17:04:15
發文
|
| | ||||||||||
別擔這個心吧! 不然路上一堆馬提茲怎麼辦? | ||||||||||||
| |
之前是台塑汽車貨運代為保固.
是不是最後一批過了之後就沒繼續了我不知道.
之前在我學長那認識一位媽幹死的車主.
因為保養越來越貴所以換去我學長那.
有一次屁股被撞了.
後廂受損嚴重.
原廠表示必須從韓國進口報價28W.
時間約2-3個月.
對方保險公司不接受.
我學長這邊也問不到殺肉零件.
結果以殘值1/4認賠.
因為無法用手工鈑回來
後來報廢.
不過台塑是外行硬作跟嚴董本身就是汽車集團不一樣.
希望不會有這麼悲情的事發生.
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
#17
0
所以說再便宜的冷門車，碰都不能碰😌
#18
0
|
| | ||||||||||
車子可以這樣搞嗎？那以前的 舊三月 為什麼停產。 | ||||||||||||
| |
30 的Zinger 就是這樣搞........
#19
0
|
| | |
| http://news.u-car.com.tw/20482.html 裕隆酷比汽車暫熄燈號的主因，是國內於2012年10月1日開始實施的汽油排放第5期標準，所有在臺上市的新車都必須通過更嚴格的廢氣排放標準才能販售，至於現行市場上的4期排放標準車款，將在今年9月30日起逐步退出市場。裕隆酷比汽車表示，由於M’car、W’car所搭載的1.3、1.5升汽油引擎，以及M’Way及Q’Way採用的1.8升汽油引擎都無法通過嚴苛的5期排放標準，因此新車銷售作業只好暫告終止。 😌😌 | |||
| |
難怪Space Gear 跟 瑞獅都不見蛋了
因為M’Way 1.8是用2003年那一代Altis的引擎
#20
0
|
| | |
| TOBE本來就是交換納志傑在大陸上市行銷的條件!! 只是犧牲了那些TOBE的車主!!😝😝 | |||
| |
確實有這種說法,就算Tobe在台灣每月虧損100萬,但嚴凱泰其它在大陸販售的車款只要每月賺超過500萬,所以根本沒差,但犧牲的確實是那些買低價大陸車款的台灣車主,一開始不先做功課,買大陸車就是有這種風險
#21
0
我感覺犧牲更大的是對岸的LUXGEN車主 😆
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
裕隆酷比汽車暫熄燈號的主因，是國內於2012年10月1日開始實施的汽油排放第5期標準，所有在臺上市的新車都必須通過更嚴格的廢氣排放標準才能販售，至於現行市場上的4期排放標準車款，將在今年9月30日起逐步退出市場。裕隆酷比汽車表示，由於M’car、W’car所搭載的1.3、1.5升汽油引擎，以及M’Way及Q’Way採用的1.8升汽油引擎都無法通過嚴苛的5期排放標準，因此新車銷售作業只好暫告終止。
😌😌