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play商店下載"鄉土劇相機" 劇名可以自己選,對白自己打😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
早說😲
等等回家下來玩玩看😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
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早說😲 等等回家下來玩玩看😆😆😆 | |||
槓
被你偷學去了😭
那個咧😴😴
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我摩托車也驗得過啊,不過化油器要把油氣轉到最稀😆 | ||||||||||||
那就對了.這可是政府認證過的唷😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
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槓 被你偷學去了😭 那個咧😴😴 | ||||||||||||
哪個😵
離退休的45個基數還剩66個月
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那就對了.這可是政府認證過的唷😆😆😆😆😆 | |||
又沒說不能調整😇
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又沒說不能調整😇 | ||||||||||||
我的就不用調😆
離退休的45個基數還剩66個月
現在的本田只想賣一台賺兩台😆😆
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現在的本田只想賣一台賺兩台😆😆 | |||
本田精神已死😭😭😭
我兩台都有😆
vte600@yahoo.com.tw
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我兩台都有😆 | |||
還沒睡😲
對了、上次問你的材料過陣子可能要麻煩親大了😇
離退休的45個基數還剩66個月
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還沒睡😲 對了、上次問你的材料過陣子可能要麻煩親大了😇 | ||||||||||||
沒關係我星期一,跟星期6都放假,有的是時間,要哪些請告知在我的拍賣上😆
vte600@yahoo.com.tw
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回想起1997年,我還是個20出頭歲的年輕小伙子,長得帥,身材好,妹又多,(以上純屬虛構)XD,K8不是台什麼了不起的車,但卻在那個年代替我們留下了無數回憶。 當時三門喜美手排車價是42.9萬的樣子,改裝套件又多又便宜,深受年輕人喜愛,還記得當時薪水35K,養起來輕鬆愉快無負擔。 交車當天立馬奔向改裝店家,用我18~23歲青春肉體打工換來的存款換上Type-R樣式空力套件、Koni避震器、無限尾管、尾翼、Enkei輪框+ Goodyear S02輪胎,Protech引擎室上拉桿,忘記什麼品牌的後下拉桿與下桶拉桿,快排,Spoon排擋頭,MOMO方向盤,Recaro SPG賽車椅,這些改裝品一上,頓時整台車戰鬥感十足,由於避震器比較硬,開在路上看起來就像是滾動的黑饅頭,帥氣指數100%,當然我也破產囉,日後只好更認真上班賺錢,改裝真是無底洞啊。 來分享一些照片吧,第一張是1997年拍攝的,其他都是這次分享文才拍的,照片有PS過,讓它看起來老一點,嗚嗚嗚,我也老啦。 1997年這次出遊大概有10台K8左右,當時正在等其他朋友的會合,真是懷念的日子,如今朋友們都換車了,只剩下我還開著K8,手排的魅力真是讓人捨不得換掉,但畢竟它年歲已高,最近也正在尋覓下一個夥伴,很有可能近期就會換車,矛盾啊矛盾。 這天心血來潮,開著它來到陽明山上拍照,替我留下它美好的回憶。 穠纖合度渾圓消魂的屁股,正妹不過如此呀。 由於已經結婚生子,避震器早已換成Tein的,也調的比較軟一點,不會那麼跳。 雖然照片很老,但車牌很清楚,所以就PS車牌掉啦,Dio讚啦。 這真是許多人共同的回憶,晚上看這種分享文特別有感觸啊。 文章出處http://www.ironster.com/forum/viewtopic.php?t=108 | |||
連ABS都沒有的三門喜美😍😆
只有進口車型有ABS
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回想起1997年,我還是個20出頭歲的年輕小伙子,長得帥,身材好,妹又多,(以上純屬虛構)XD,K8不是台什麼了不起的車,但卻在那個年代替我們留下了無數回憶。 當時三門喜美手排車價是42.9萬的樣子,改裝套件又多又便宜,深受年輕人喜愛,還記得當時薪水35K,養起來輕鬆愉快無負擔。 交車當天立馬奔向改裝店家,用我18~23歲青春肉體打工換來的存款換上Type-R樣式空力套件、Koni避震器、無限尾管、尾翼、Enkei輪框+ Goodyear S02輪胎,Protech引擎室上拉桿,忘記什麼品牌的後下拉桿與下桶拉桿,快排,Spoon排擋頭,MOMO方向盤,Recaro SPG賽車椅,這些改裝品一上,頓時整台車戰鬥感十足,由於避震器比較硬,開在路上看起來就像是滾動的黑饅頭,帥氣指數100%,當然我也破產囉,日後只好更認真上班賺錢,改裝真是無底洞啊。 來分享一些照片吧,第一張是1997年拍攝的,其他都是這次分享文才拍的,照片有PS過,讓它看起來老一點,嗚嗚嗚,我也老啦。 1997年這次出遊大概有10台K8左右,當時正在等其他朋友的會合,真是懷念的日子,如今朋友們都換車了,只剩下我還開著K8,手排的魅力真是讓人捨不得換掉,但畢竟它年歲已高,最近也正在尋覓下一個夥伴,很有可能近期就會換車,矛盾啊矛盾。 這天心血來潮,開著它來到陽明山上拍照,替我留下它美好的回憶。 穠纖合度渾圓消魂的屁股,正妹不過如此呀。 由於已經結婚生子,避震器早已換成Tein的,也調的比較軟一點,不會那麼跳。 從交車第一天就是這個組合,除了換電池,遙控器從來沒壞過,這良率確實很讚。 特別愛這個圓滾滾的尾燈,所以用PS抽了色來凸顯一下。 在山路上一台Porsche 997就緊跟在我後頭,也小跑了一下,挺有意思,話說K8在山路上的表現可是輸人不輸陣唷。 隔幾天有空我就會清潔一下,整個引擎室算是挺乾淨,這邊沒改什麼東西,獻醜啦。 Spoon排擋頭相當就手好用,這邊同樣也PS抽色來凸顯紅色車縫線。 無限尾管,NA的聲浪就是有股致命吸引力。 拍照這天剛洗完車還沒完全乾,山路上灰塵多,成就了這張照片,有種歷盡滄桑的陳舊感。 這momo的方向盤我想大家都不陌生,很通俗但很好握,右上方的冷氣出風口壞掉了,下星期再拿去修理修理。 正所謂便宜又大碗就是這種啦。 看到中間喇叭標緻,忽然想起正露丸XD。 當年一群朋友自己動手改裝水箱護罩,拿著鐵網裁裁凹凹的就成這付德性,其實還挺好看,真是老王賣瓜自賣自誇。 不知道多久沒有拉出來的天線,今天讓它透透氣,來照張相123喀擦。 這組踏板是後來加裝的,果然踩起來多了一股車手的FU。 最近才更換的輪胎,這1997年的車身線條在2013年絲毫沒有遜色的感覺。 打這篇分享文時其實有些感慨,從18歲買摩托車到20多歲退伍買汽車,這麼多年來我們深深支持著本田,但現在你問我會不會再買本田來開,我可以肯定的說”不會“為什麼呢? 因為台灣本田不長進,愛之深責之切。 大家在討論本田的本質,每個人都有自己的看法與論述,我覺得都很有道理也非常認同,也來說說我的看法吧。 本田的本質應該是日本本田的本質,至於台灣本田我就只能笑笑囉。 底盤:大家都說本田的車操控好,我想這毋庸置疑,就拿1.6同級國產車來比較,我想沒有一台可以追的上K8,輪距寬、軸距長加上雙A臂懸吊,我想這也就是為什麼台灣賽車場上還是一堆Civic在比賽的原因之一吧。 引擎:VTEC NA的魅力真的非常棒,英國TOP GEAR節目主持人曾說過” VTEC是引擎界的奇蹟,生產至今沒有因生產瑕疵而故障 HONDA車開爛了,引擎應該還操不壞吧!,但畢竟在環保省油、節能減碳掛帥的年代,優勢早已不在,加油吧本田。 配備方面就不在贅述,令人詬病的高車價低配備,這麼多年也不見調整。 說了這麼多,還是感謝K8陪伴我南征北討16年,23萬公里數,對於它,我無從挑剔,基本上我沒什麼修車的機會,因為良率實在太高,即使現在偶爾想要熱血一下,油門一拜,它依舊能滿足我,只是年近40歲心臟也變小顆了,這不是關箱文,這是篇驕傲的分享文。 最後再來兩張我們玩Dio的老照片分享一下,應該是1993年左右吧,有點記不得了,應該有很多人跟我們一樣有著這些玩車的回憶吧! 依稀記得當年買Dio時,椅墊上印的是Honda,後來日本中止與台灣的合作,隨即台灣三陽工業便推出了這代Super Dio,第一代本田的Dio在當時買一台就被幹走一台,那時候應該是失竊率最高的摩托車吧,哈哈! 年少輕狂的歲月,圖中正在籃球場打球,一時起意就照了幾張照片,好瘦唷。 雖然照片很老,但車牌很清楚,所以就PS車牌掉啦,Dio讚啦。 這真是許多人共同的回憶,晚上看這種分享文特別有感觸啊。 文章出處http://www.ironster.com/forum/viewtopic.php?t=108 | |||
手排車讚啦~
小弟家的車也是手排的~
熱愛手排可以自由拉轉的引擎聲!😍😍
懷念的回憶 但是回不去了 😭
收購<時間倒轉器>意者請報價😇
收購<時間倒轉器>意者請報價😇
「不經一番寒徹骨,焉得梅花撲鼻香」
看到滿感傷的-我第一台車也是-只是不一樣的是2000年小改款白色4門版
但還來不及幫它拍照-就噴掉了-壽命大概只有半年多一點
😭😭😭
但還來不及幫它拍照-就噴掉了-壽命大概只有半年多一點
😭😭😭
小弟愛車 PREMIO 2.0G (小黑)
感謝原po 吸引人的介紹~~
😇
vte600@yahoo.com.tw
這年頭還看的到4塊肌跟分電盤的車都算是稀有車了😆
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