轉貼 電子轉向系統瑕疵,Toyota發起三代Yaris全球召回
於
2013/07/07 11:35:06
發文
於
2013/07/07 11:35:06
發文IP 242.45.*.*
原來台灣的Toyota偷了一代. [昏倒]
於
2013/07/07 11:35:31
發文IP 242.45.*.*
原來台灣的Yaris被Toyota偷了一代. [昏倒]
於
2013/07/07 11:41:03
發文
😞😞😞
少思慮~以養心氣,省言語~以養神氣,寡色慾~以養腎氣,勿妄動~以養骨氣,戒慎怒~以養肝氣,薄滋味~以養胃氣
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一切都跟台灣豐田無關....😆 | |||
是的!!一定跟台灣的無關!!!
那我是該哭還是該笑...?😰
人中之人,愛中之愛,罪中之罪。隱士告知罪人,索爾達與真實同在。罪人散去不再集結,然而,罪過不會消失,愛也不會根絕。
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那我是該哭還是該笑...?😰 | |||
安啦!!!不滋道比較好過!!!
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是的!!一定跟台灣的無關!!! | ||||||||||||
那請問不同代的車那裡跟台灣有關了😞
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Yaris
福特漏油召回
https://www.google.com.tw/search?safe=off&biw=1280&bih=899&tbm=isch&sa=1&q=%E7%A6%8F%E7%89%B9%E6%BC%8F%E6%B2%B9%E5%8F%AC%E5%9B%9E%E9%96%80&oq=%E7%A6%8F%E7%89%B9%E6%BC%8F%E6%B2%B9%E5%8F%AC%E5%9B%9E%E9%96%80&gs_l=img.12...16273.16273.0.17159.1.1.0.0.0.0.519.519.5-1.1.0...0.0.0..1c..17.img.2y26KX1Lp38
😠不要把數字網的互相攻擊文化帶到這裡來啦!😡
還好台灣才第二代的 ~~ 感謝合太 😆😆😆
於
2013/07/08 08:56:04
發文
於
2013/07/08 08:56:04
發文IP 252.199.*.*
[quote=dave1120 (低調小跟班)]還好台灣才第二代的 ~~ 感謝合太 [傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
和泰有先見之明...[微笑]
所有新車種,一定要讓外過人先試用個8~10年...
如果沒問題,才可以引進...[傻笑]
於
2013/07/08 08:56:19
發文IP 252.199.*.*
[quote=dave1120 (低調小跟班)]還好台灣才第二代的 ~~ 感謝合太 [傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
和泰有先見之明...[微笑]
所有新車種,一定要讓外國人先試用個8~10年...
如果沒問題,才可以引進...[傻笑]
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還好台灣才第二代的 ~~ 感謝合太 😆😆😆 | |||
和泰有先見之明...🙂
所有新車種,一定要讓外國人先試用個8~10年...
如果沒問題,才可以引進...😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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和泰有先見之明...🙂 所有新車種,一定要讓外國人先試用個8~10年... 如果沒問題,才可以引進...😆 | ||||||||||||
舊款的就可以賺飽飽的
何必再去弄新款的增加風險又多花錢
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和泰有先見之明...🙂 所有新車種,一定要讓外國人先試用個8~10年... 如果沒問題,才可以引進...😆 | ||||||||||||
😆😆😆
難怪 Yaris 跟 Vios 都不標配 ESP ..😇.. 可能是相同理由. 😰😩
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
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難怪 Yaris 跟 Vios 都不標配 ESP ..😇.. 可能是相同理由. 😰😩 | |||
ESP 太危險了😌
如果故障怎麼辦...😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
TOYOTA 真的有先見之明 😆
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都不是我們賣13年福特六和Escape的對手! http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Escape | |||
人家60W可以辦到好
借問60W辦到好可以買toyota哪種等級的車😆
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人家60W可以辦到好 借問60W辦到好可以買toyota哪種等級的車😆 | ||||||||||||
說的好!😆
這方面和泰真的輸了😆
還有
當初Ford Activa 1.6可是有下殺到30幾萬過
也就是三台Ford Activa 1.6只賣你100萬😍😆
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原來台灣的Yaris被Toyota偷了一代. 😩 | |||
VIOS也是😍
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力
撰文│朱奕安
plurk .TMC (Toyota Motor Corporation) 於日前針對全球2010年至11月,至2012年3月份生產之第3代Yaris (日規名Vitz) 以及Verso-S發起自主性召回,全球約有17.4萬輛車受到影響,其中日本約佔有13萬輛、英國約5,409輛、義大利約7,400輛、德國約7,050輛、法國約有7,000輛以及美國約有74輛車。而現行臺灣市場所販售的Yaris,由於仍是2代車型因此不在此波召回之列。
TMC日前針對全球2010年至11月,至2012年3月份生產之第3代Yaris (日規名Vitz) 以及Verso-S發起自主性召回,全球約有17.4萬輛車受到影響。
召回主因:轉向系統內部導線可能受潮
本次TMC進行召回的主因,在於原廠工程人員在例行車輛檢查時,察覺在電子輔助轉向系統 (EPS) 當中,部份線圈導線在組裝時因濕度控管不周,因此在組裝過程中滲進的水氣可能在內部產生凝結,嚴重則可能讓水氣滲進繼電器當中,而導致電子轉向系統控制模組短路的情況發生。
假使上述情況發生,駕駛將可能感受到電子轉向系統作動不順、而帶來較為沉重的轉向手感,尤其是在低速時,而駕駛此刻也將會聽見警告聲響,同時儀表板警告燈號亦會亮起,以提醒車主系統異常。
本次召回的主因,在於原廠人員發現電子輔助轉向系統 (EPS) 當中,部份線圈導線在組裝時因濕度控管不周,因此在組裝過程中滲進的水氣可能在內部產生凝結,嚴重則可能讓水氣滲進繼電器當中。
廣 告
TMC表示至今全球未有因上述問題,而導致的事故或傷亡案例出現,至於本次發出自主性召回讓,則是希望車主盡早回廠,以免費更換新的電子轉向系統控制模組,換裝工程約莫須耗費1至2個小時。至於本次大規模召回將會帶給TMC多少額外成本的耗費,原廠並未有進一步說明。
台灣還在用2代........😩
這是應該高興😆😆
還是...........😌😌