本田 請給個說法！
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請到01本田區..相信那邊有神人可以給予解答..不過請附上工單..有圖有真相...
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於
2013/07/13 00:42:18
發文
這一定是有什麼誤會
本田一向是以高水準的後勤維修見長的呀 😲😲😲
本田一向是以高水準的後勤維修見長的呀 😲😲😲
悲觀者抱怨風向，樂觀者靜待風變，領導者調帆整舵
#4
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這個部位如果是換掉避震器及輪轂也都要卸這個螺絲的，不見得是傳動軸的問題。有可能是某些零件有品質疑慮，趁進場保養時檢查一下，必要時就換掉（母廠有發出 Service Bulletin，但是還沒有到需要召回的地步）。老實說這種情形每個車廠都是這樣做的，已經算是有責任的做法了。所以也沒有必要大驚小怪的（有檢查總比售後不理，到時候發生問題還好吧？）
#5
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這一定有不能說的秘密....
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#6
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看圖只加鎖1/4圈, 還好吧~~~😵
最愛騎車!!!
#7
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😲😞😇
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
#8
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說法不是給了嗎？
您認為應該怎麼處理？說來聽聽吧！
您認為應該怎麼處理？說來聽聽吧！
#9
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板主您PO在這裡本田就能給你說法嗎？
我相信您非有其他用心，但依循正當管道詢問應該比較正確吧！在這裡問本田會有答案嗎？
不只本田，其他品牌皆如此
也剛好，在此時，有人正好趁這機會見縫插針，報報老鼠冤
雖然那人愛好的那品牌後勤維修，評價可是出了名的糟啊！😆
我相信您非有其他用心，但依循正當管道詢問應該比較正確吧！在這裡問本田會有答案嗎？
不只本田，其他品牌皆如此
也剛好，在此時，有人正好趁這機會見縫插針，報報老鼠冤
雖然那人愛好的那品牌後勤維修，評價可是出了名的糟啊！😆
精采、自在的人生
#10
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在ucar砲本田是不會有共鳴的
你跑錯地方了🙂
你跑錯地方了🙂
#11
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你該回廠問一下該技師誰簽名的?為甚麼動你的傳動軸中心螺絲、不是上來PO爽就好。
離退休的45個基數還剩66個月
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| 板主您PO在這裡本田就能給你說法嗎？ 我相信您非有其他用心，但依循正當管道詢問應該比較正確吧！在這裡問本田會有答案嗎？ 不只本田，其他品牌皆如此 也剛好，在此時，有人正好趁這機會見縫插針，報報老鼠冤 雖然那人愛好的那品牌後勤維修，評價可是出了名的糟啊！😆 | |||
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回應 d9047701 (TZUBA) 所寫向它的正常管道反應是沒啥用的，
我已說過了，
0800-666-789已打了數次，
投訴mail也寫了數次，
本田除了那個 “全方位服務中心”
還有哪個正常管道？
PO這個文，當然不是為了爽，
實是對本田的服務能力、技術、誠意非常不滿才PO。
PO這個文，是不得已也。
新車一千公里保養，那家車廠要去動那傳動軸？你有聽說過嗎？
如果是你的車，你是何感受？
😠😠😠
#13
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本田倒退了嗎😰
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可能是要檢查有沒有鎖緊...
#15
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可能是要檢查有沒有鎖緊... | |||
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那是頭又大在做的事
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力
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那是頭又大在做的事 | ||||||||||||
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其他車廠沒有檢查螺絲??
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其他車廠沒有檢查螺絲?? | ||||||||||||||||||||||
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也是會有的🙂
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看螺絲外有汽動工具上鎖過痕跡應是用A YA 練機鎖過的、只是放鬆&鎖緊痕都有，所以才會再上鎖後打保險的位置偏差這麼多。
離退休的45個基數還剩66個月
#18
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看螺絲外有汽動工具上鎖過痕跡應是用A YA 練機鎖過的、只是放鬆&鎖緊痕都有，所以才會再上鎖後打保險的位置偏差這麼多。 | |||
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我覺得~單純保養~檢察螺絲~應該不會動到這邊來吧~
要檢察也應該是用紐力板手看有沒有達到規範值~
傳動軸螺絲如果原本是緊的~還能在多轉這些~是要上很大的扭力耶😇
不過我覺得這東西沒辦法爭取到什麼就是了😌
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力
#19
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於
2013/07/13 17:08:47
發文
於
2013/07/13 17:08:47
發文IP 189.230.*.*
[quote=e0917123551 (Koala)][quote=hilllotus (a_fa)]
看螺絲外有汽動工具上鎖過痕跡應是用[color="#0000FF"]A YA 練機[/color]鎖過的、只是放鬆&鎖緊痕都有，所以才會再上鎖後打保險的位置偏差這麼多。[/quote]
我覺得~單純保養~檢察螺絲~應該不會動到這邊來吧~
要檢察也應該是用紐力板手看有沒有達到規範值~
傳動軸螺絲如果原本是緊的~還能在多轉這些~是要上很大的扭力耶[無辜]
不過我覺得這東西沒辦法爭取到什麼就是了[嘆氣][/quote]
[color="#FFFF00"]應該是有服務通報要加強該處螺絲緊度檢察、該是發現裝配線上的機具緊度不足而預防性檢查吧[/color][微笑]
[color="#FFFF00"]10多年前在建教合作年代就有裝配員因失戀了所以產線2天內他所負責的點(引擎腳螺絲)通通打槍，上百台車都出現異音而進廠檢修之後才知是該員搞的包[/color][傻笑][傻笑][傻笑]
於
2013/07/13 17:09:09
發文IP 189.230.*.*
[傻笑][傻笑][傻笑]
離退休的45個基數還剩66個月
#20
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一定是有內幕~
跟頭又大一樣~偷偷來~😌
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力
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一定是有內幕~ 跟頭又大一樣~偷偷來~😌 | ||||||||||||
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那是當然😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
請問為什麼要“動”傳動軸？
如下圖
原廠沒先確認扭力是否在標準範圍，
(原廠曾回應說他們沒這麼大的扭力板手，後又說扭力板手壞了)
就硬生生把傳動軸螺帽再鎖入大半圈(油漆記號&打凹防脫處)。
『本田』請你說說！
這是為什麼？
0800-666-789已打了數次，
投訴mail也寫了數次，
又怎能奈何了『本田』？
“它”財大氣粗，
把事全丟給保養廠，
“它”只知賺你的新台幣，
根本懶得理你！
“它”錯了，
一句報歉都沒有。
“它”對台灣人，
根本沒有“すみません”這句話。