[乳摸]2015年ACURA TLX將用ZF製九速手自排
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於
2013/08/06 15:06:01
發文
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九速😍 羨慕
#3
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Acura終於肯衝了嗎?這幾年來的失敗作品已經流失很多客源了~新出來的RLX也是慘兮兮😌
希望TLX不會又再次讓大家失望.
希望TLX不會又再次讓大家失望.
#4
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我很好奇自排這樣發展下去😇😇
以後變速箱還能走到幾速？搞不好２０速後還繼續發展....😩😩
當然檔位月多是越叫好沒錯，但是重量會越重好像反而沒效率..😩
以後變速箱還能走到幾速？搞不好２０速後還繼續發展....😩😩
當然檔位月多是越叫好沒錯，但是重量會越重好像反而沒效率..😩
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#5
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| 我很好奇自排這樣發展下去😇😇 以後變速箱還能走到幾速？搞不好２０速後還繼續發展....😩😩 當然檔位月多是越叫好沒錯，但是重量會越重好像反而沒效率..😩 | |||
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回應 buickgnx (ＭＵＳＣＬＥ控) 所寫若CVT能突破大馬力&高耐用度下，多檔位應該是會被淘汰的
離退休的45個基數還剩66個月
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若CVT能突破大馬力&高耐用度下，多檔位應該是會被淘汰的 | ||||||||||||
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當時CVT系統最大的技術瓶頸在於無法使用於大馬力及高扭力輸出的引擎上，但DAF公司花了半年的時間研發出可用於800 kW（相當於1072匹馬力）引擎的CVT系統，雖然此系統只有4小時的壽命、但也足夠在F1比賽中使用。
😆😆😆
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120930/10/53bc.html
1000匹的CVT耶，喔喔喔喔喔喔喔😍
#7
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| Acura終於肯衝了嗎?這幾年來的失敗作品已經流失很多客源了~新出來的RLX也是慘兮兮😌 希望TLX不會又再次讓大家失望. | |||
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你不要這樣說啊，人家林肯也是一樣😌😌
或許它們應該要改變追隨主流車系都走雙Ｂ的後驅車型
像凱迪拉克很早以前也是從前驅在變回後驅
而這項改革也相當成功也從沒落轉變為復甦
現在連ＡＬＦＡ也考慮改走為後驅😇😇😇
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
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當時CVT系統最大的技術瓶頸在於無法使用於大馬力及高扭力輸出的引擎上，但DAF公司花了半年的時間研發出可用於800 kW（相當於1072匹馬力）引擎的CVT系統，雖然此系統只有4小時的壽命、但也足夠在F1比賽中使用。 😆😆😆 http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120930/10/53bc.html 1000匹的CVT耶，喔喔喔喔喔喔喔😍 | ||||||||||||||||||||||
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拿壽命換馬力.....
等電動車突破價位&大出力壽命時、CVT也準備打包回家了
離退休的45個基數還剩66個月
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你不要這樣說啊，人家林肯也是一樣😌😌 或許它們應該要改變追隨主流車系都走雙Ｂ的後驅車型 像凱迪拉克很早以前也是從前驅在變回後驅 而這項改革也相當成功也從沒落轉變為復甦 現在連ＡＬＦＡ也考慮改走為後驅😇😇😇 | ||||||||||||
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不能同意你更多了~🙂
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拿壽命換馬力..... 等電動車突破價位&大出力壽命時、CVT也準備打包回家了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😝😝😝😝😝
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原來本質只會無段的😆
多段的變速箱還是要依賴德國的ZF😆
多段的變速箱還是要依賴德國的ZF😆
#12
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| 原來本質只會無段的😆 多段的變速箱還是要依賴德國的ZF😆 | |||
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有6檔了啦~😆😊
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力
#13
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有6檔了啦~😆😊 | ||||||||||||
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那台灣買的到6檔的本質車了嗎？😆
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那台灣買的到6檔的本質車了嗎？😆 | ||||||||||||||||||||||
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買的到CVT模擬7速的😌
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那台灣買的到6檔的本質車了嗎？😆 | ||||||||||||||||||||||
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自己進吧~😆
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力
#16
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於
2013/08/07 22:27:28
發文
於
2013/08/07 22:27:28
發文IP 243.80.*.*
CVT都已經無段了 手排模式要做12檔讓你打也沒問題 沒意義罷了[嘆氣][傻笑]
於
2013/08/07 22:28:10
發文IP 243.80.*.*
[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (寶育)][quote=e0917123551 (Koala)][quote=a934558 (寶育)]原來本質只會無段的[傻笑]
多段的變速箱還是要依賴德國的ZF[傻笑][/quote]
有6檔了啦~[傻笑][害羞][/quote]
那台灣買的到6檔的本質車了嗎？[傻笑][/quote]
買的到[color="#FFFF00"]CVT模擬[/color]7速的[嘆氣][/quote]
CVT都已經無段了 手排模式要做12檔讓你打也沒問題 沒意義罷了[嘆氣][傻笑]
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買的到CVT模擬7速的😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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CVT都已經無段了 手排模式要做12檔讓你打也沒問題 沒意義罷了😌😆
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自己進吧~😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那.....就是說本質門市店買不到囉😆😌
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CVT都已經無段了 手排模式要做12檔讓你打也沒問題 沒意義罷了😌😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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換檔換到爽阿😆
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力
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換檔換到爽阿😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我相信新的CVT雅哥你會喜歡的😆😌
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我相信新的CVT雅哥你會喜歡的😆😌 | |||
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CVT剔欸娜呢?😆
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CVT剔欸娜呢?😆 | ||||||||||||
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什麼鬼啊看不懂.......😞
😆😆😆
這個傳聞已經漂浮一年多了
本田將在2014年使用ZF製造生產的橫置九速手自排
來源指出，HONDA正在研究在2014年就讓市售車搭載九速自排的可能性。這個九速自排系統是出自於德國汽車零件大廠ZF之手，代號稱為9HP，具有小型輕量且可以對應大扭力輸出等特性，而且可與混合動力系統及怠速引擎自動熄火系統相搭配，對油耗經濟性提供更大幫助。至於未來率先搭載九速自排的車款，應該是以下一代豪華品牌ACURA旗下的TL(將改名為TLX)出線的可能性為最大