今年曼島王John McGuinness再度騎乘改良過的無限神電貳 參與2013年曼島TT Zero 賽事 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mRrKhFAlaRw[/youtube] 去年神電在Mountain Course 跑出平均時速102.215英里的成績，成功突破每小時100英哩的屏障，僅次於拿下四屆TT Zero 冠軍的MotoCzysz，拿下第二名的好成績。 [img]http://imageshack.us/a/img585/1817/lk0s.jpg[/img] 2013年的神電 貳，藉由去年神電的參賽資訊再進化，除了提高電動機的效率外，也改善電池蓄電量。神電 貳的原型車在2012年間就在日本的賽道上不斷進行測試、修正，讓神電 貳擁有比神電更好的空氣力學外型以及更輕的車體 [img]http://imageshack.us/a/img835/5312/v0rr.jpg[/img] 從現在無限公開的神電 貳照片來看，相當於汽油引擎車款的油箱因沒入了坐墊，整體線條更平滑，騎士可以更輕易的躲進整流罩內。整流罩的造型也有修改，而且全車整流罩包覆面積更大，盡可能減少空氣阻力。從車架連接至油箱罩之間有開孔，很可能是用來提供電動機和電池散熱用的設計。 [img]http://imageshack.us/a/img41/9597/4ldm.jpg[/img] 在公布的規格中，神電 貳的帳面數據都和神電相同，但是重量大大減輕了20kg 之多。再加上高速下極為重要的空力設計也進行改良，相信神電 貳與神電的整體性能差異，會比帳面數據來得更大。目前無限對於神電 貳的目標，是希望能超越MotoCzysz 所宣告E1pc 將在今年TT Zero達到平均時速110英里的這個紀錄。 來源:[url=http://www.moto7.net/2013/05/tt-zero.html] 無限挑戰曼島TT Zero 賽事二號機：神電 貳[/url]

今年隸屬於Honda TT Legend車隊的曼島王John McGuinness再度騎乘改良過的無限神電貳 參與2013年曼島TT Zero 賽事 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mRrKhFAlaRw[/youtube] 去年神電在Mountain Course 跑出平均時速102.215英里的成績，成功突破每小時100英哩的屏障，僅次於拿下四屆TT Zero 冠軍的MotoCzysz，拿下第二名的好成績。 [img]http://imageshack.us/a/img585/1817/lk0s.jpg[/img] 2013年的神電 貳，藉由去年神電的參賽資訊再進化，除了提高電動機的效率外，也改善電池蓄電量。神電 貳的原型車在2012年間就在日本的賽道上不斷進行測試、修正，讓神電 貳擁有比神電更好的空氣力學外型以及更輕的車體 [img]http://imageshack.us/a/img835/5312/v0rr.jpg[/img] 從現在無限公開的神電 貳照片來看，相當於汽油引擎車款的油箱因沒入了坐墊，整體線條更平滑，騎士可以更輕易的躲進整流罩內。整流罩的造型也有修改，而且全車整流罩包覆面積更大，盡可能減少空氣阻力。從車架連接至油箱罩之間有開孔，很可能是用來提供電動機和電池散熱用的設計。 [img]http://imageshack.us/a/img41/9597/4ldm.jpg[/img] 在公布的規格中，神電 貳的帳面數據都和神電相同，但是重量大大減輕了20kg 之多。再加上高速下極為重要的空力設計也進行改良，相信神電 貳與神電的整體性能差異，會比帳面數據來得更大。目前無限對於神電 貳的目標，是希望能超越MotoCzysz 所宣告E1pc 將在今年TT Zero達到平均時速110英里的這個紀錄。 來源:[url=http://www.moto7.net/2013/05/tt-zero.html] 無限挑戰曼島TT Zero 賽事二號機：神電 貳[/url]