被火車撞到還不會爛就是好的底盤了！！不過好像現在還沒研發出來吧！

被火車撞,,,有創意!!
有!!
車子加裝1萬匹馬力的飛機渦輪引擎,
全車改裝"5吋"厚的碳纖維合金鋼板,
保證硬啦!!
最好輪胎兩邊再加個10個
這樣說不定還能把坦克輾過去!!
搞不好還能擋核爆喔!!

呵~~~要扯小弟也會!!
最好的底盤就是，入侵大氣層時(攝氏3000度以上)，底盤不會發生融溶現像發生，且必須突破音障(時速780公里，視大氣密度而定)而不撕裂，潛入馬里亞那海溝最深處(每平方英吋，壓力50噸以上，實際數據忘了)時不會發生壓潰現像，以上這還是初級版底盤的標準功能，頂極版還配備鋼彈SEED裡頭鋼彈專用的「相轉移裝甲」(中彈76發後，自動失去功效)、新世紀福音戰士裡初號機專用「限制器」(解開限制器後，即發生暴走現像。)及統夢裡的防護力場，(火車撞過來時，力場自動場生，將火車彈開)。

P.S以上這才是好的底盤，不過可能要等到西元9999年時，福特才有辦法開發出來

你..........................














好樣的!!
還好我的座騎是,阿斯拉!!

底盤好~得看考慮的基準。
有的人覺得抓地力強才是好底盤。
也有人覺得開起來舒服才是好底盤~
但是一般說來，國外的評比都是以可以達到人車一體的底盤叫做好底盤，就算賽道上的速度不盡理想，還是一樣Award...
所以 看思考方向。

底盤好...

簡單的說就是能面面俱到

舒適性.操控性.都能夠兼顧

這兩者要能夠兼得是不太容易的事情

在取得平衡的情況下.這兩項的表現越好.應該就可以說這是個好底盤

那底盤的定義是什麼?

就是底下那玩意兒啦

輪胎.懸吊.車架...加起來就是囉

底盤的學問是很深澳的啊啊啊啊啊啊

國外評選底盤優等的車若變成國產,品質會變嗎？現在國產車有哪些是公認底盤好的車呢？

就經驗來看，國產化，常會亂搞，雖然馬自達台灣"自己"說台灣的馬三組裝比日本好...
比如說少個兩跟螺絲，少幾條橫梁之類的，這些省成本的修改，對安全性的影響有時候不大，不過對底盤的剛性、操控等都可能造成影響。
國產車公認...的底盤好就是Tierra，不過是雜誌跟車廠還有一小批人的公認，要真跟國外的比起來，頂多是尚可而已。

底盤好不好，急速過彎立見分曉，好的底盤可以接近中性過彎，安全大增。不好的底盤，急速過彎會突然往內或往外拐，極危險。

沒知識少虎濫 多讀點書 各位台灣沒水準的垃圾

就先進所言,底盤不好在急速過彎時會有危險,那一般的駕駛狀況是不是較不受影響?
另外坊間許多修車廠都有底盤這一項目列在看板上,那到底是修理什麼部份呢？謝謝！

晨 (cc10186135) 於 2004/12/19 10:02:58 回應
沒知識少虎濫 多讀點書 各位台灣沒水準的垃圾

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那你就是高級垃圾囉

其實，只要有心，每個底盤都可以是好底盤......