[乳摸]傳McLaren將替本田打造NSX的碳纖維盆形車體
於
2013/09/10 00:00:31
發文
這版本的價位大概會跟LFA差不多吧
於
2013/09/10 11:33:12
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於
2013/09/10 11:33:12
發文IP 170.79.*.*
[quote=kyo7878 (GS-愛撫運動風)]這版本的價位大概會跟LFA差不多吧[/quote]
朋友果然內行
國外鄉民也點出這點
畢竟這方面的專家如McLaren、Ferrari對碳纖維已經專研很久
本田可以省去研發上的龐大費用....
於
2013/09/10 11:33:50
發文IP 170.79.*.*
[quote=kyo7878 (GS-愛撫運動風)]這版本的價位大概會跟LFA差不多吧[/quote]
朋友果然內行
國外鄉民也點出這點
畢竟這方面的專家如McLaren、Ferrari對碳纖維已經鑽研很久
本田可以省去研發上的龐大費用....
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這版本的價位大概會跟LFA差不多吧 | |||
朋友果然內行
國外鄉民也點出這點
畢竟這方面的專家如McLaren、Ferrari對碳纖維已經鑽研很久
本田可以省去研發上的龐大費用....
單體碳纖維盆形車體,最便宜應是要上市alfa 4c中置引擎(座艙65Kg/總重量895 kg) 折合台幣220萬左右,預估年産3500台…
如果有TYPE-R還是喜聞樂見😍
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這版本的價位大概會跟LFA差不多吧 | |||
錯了,本質車應該會更貴吧。 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
證實將生產本田下一代超跑NSX
這也是兩家車廠自五月發表共同參戰F1
重新建立聯盟關係後的其他延伸計畫
這是否意味著即將來臨的NSX會有兩種版本
一種是最基本的並在美國Ohio州所生產的鋁合金車體
另一種則是冠以type-R之名
使用單體碳纖維盆形車體 以減輕重量和提升性能
Maclaren MP4-12C carbon fiber tub
本田工程師們也透露正千方百計使體重達到目標
畢竟三個電動馬達和電池和控制系統可是不輕
再加上額外的冷卻管道和冷卻器
他們可能會選擇碳纖維車體甚過於傳統鋁合金框架