新加坡站 F138 是無戲的
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#2
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這超軟胎差1秒~這是真的假的😝😝
而且跑長程W04跟RB9都比F138來得快很多
不知道能撐幾圈就是了.....
而且跑長程W04跟RB9都比F138來得快很多
不知道能撐幾圈就是了.....
#3
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於
2013/09/20 23:24:30
發文
紅牛賽車的特色就是扎實、流暢的牽引力。
尤其當輪胎配方改回去年版本以後，讓他們原先輪胎熱衰竭的問題被最小化。
奔馳
這站只有一個問題，提高輪胎的胎溫。
法拉利緩慢的原因
F138的排氣管內部布局又換了，也測試一款新前翼 流通車身的狀況。
還有測試 後輪鼓的空動散熱狀況。
明天練習三要是相同的成績，基本上可以關電視了XD
不屈的精神與追求勝利的渴望
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紅牛賽車的特色就是扎實、流暢的牽引力。 尤其當輪胎配方改回去年版本以後，讓他們原先輪胎熱衰竭的問題被最小化。 奔馳 這站只有一個問題，提高輪胎的胎溫。 法拉利緩慢的原因 F138的排氣管內部布局又換了，也測試一款新前翼 流通車身的狀況。 還有測試 後輪鼓的空動散熱狀況。 明天練習三要是相同的成績，基本上可以關電視了XD | |||
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回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫不如把時間拿去電影院看RUSH 還比較爽
#5
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於
2013/09/21 00:50:57
發文
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不如把時間拿去電影院看RUSH 還比較爽 | ||||||||||||
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可以喔 😆
不屈的精神與追求勝利的渴望
#6
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| F138 排位賽有個第七第八就要還神了! podium上已給RB9,L. Hamilton及N. Rosberg留紿位置了! | |||
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法拉利今年可以收一收準備明年的賽車了。
#7
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法拉利今年可以收一收準備明年的賽車了。 | ||||||||||||
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不是已經提前準備了嗎？😇
#8
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不是已經提前準備了嗎？😇 | ||||||||||||||||||||||
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不知道風洞問題解決了沒😰
每年提前研發的戲碼和紅牛持續稱霸的戲碼
不知道還要看個年😩
#9
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不知道風洞問題解決了沒😰 每年提前研發的戲碼和紅牛持續稱霸的戲碼 不知道還要看個年😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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當初是誰說某人的加盟可以協助車隊的開發..................
原來所謂的協助車隊開發賽車就是每年都提前放棄然後將重心移往下一年😌
第四年了，這種爛戲還要看多久😰
紅軍裡面不適任的人快滾吧😝
#10
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當初是誰說某人的加盟可以協助車隊的開發.................. 原來所謂的協助車隊開發賽車就是每年都提前放棄然後將重心移往下一年😌 第四年了，這種爛戲還要看多久😰 紅軍裡面不適任的人快滾吧😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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老大，想請教一下是哪位紅軍的無腦主管說的???
#11
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老大，想請教一下是哪位紅軍的無腦主管說的??? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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多霉咖哩醬隊長😞
#12
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於
2013/09/21 20:31:51
發文
咖哩這次也說kimi能協助研發 從ALLISON那裡有第一手資料
#13
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於
2013/09/21 21:07:18
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| 咖哩這次也說kimi能協助研發 從ALLISON那裡有第一手資料 | |||
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(紐維生涯設計了10輛冠軍賽車 天才車手再能幫助研發碰到造車天才也沒轍 )
#14
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雖然排位已經完畢，為何沒有看到有人討論~~
莫非大家已經默認~~~四連冠已經無誤
莫非大家已經默認~~~四連冠已經無誤
#15
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慢一秒怎麼玩呀😲
我覺得法拉利真的把資源放到明年了😰
我覺得法拉利真的把資源放到明年了😰
#16
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於
2013/09/21 22:53:40
發文
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| 慢一秒怎麼玩呀😲 我覺得法拉利真的把資源放到明年了😰 | |||
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沒錯 🙂
所以才會提前宣布明年陣容。
現在跑，大概就是收集數據。
不屈的精神與追求勝利的渴望
#17
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沒錯 🙂 所以才會提前宣布明年陣容。 現在跑，大概就是收集數據。 | ||||||||||||
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這等於提前宣告 放棄爭車手冠軍了？😇
我還想說紅軍能夠給紅牛一點壓力
沒想到😰
眼睜睜看者的四連霸要出現了嗎？😝😰😞
#18
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於
2013/09/22 00:07:55
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這等於提前宣告 放棄爭車手冠軍了？😇 我還想說紅軍能夠給紅牛一點壓力 沒想到😰 眼睜睜看者的四連霸要出現了嗎？😝😰😞 | ||||||||||||||||||||||
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沒錯
當 倍耐力 選擇將輪胎改回2012年版本以後，法拉利、蓮花、奔馳就不用跑了。
因為 紅牛 就是靠著低速灣的扭力輸出，去壓榨後輪的抓地力。
為此 他們 還使用了一款超輕的複合式輪框，倍耐力換回去年的輪胎版本幫了一個大忙。
假設 現在還是在用 2013年 輪胎配方的話，我們應該看到的是大亂鬥而不是一枝獨秀。
為了讓 紅牛 與 雷諾 願意留在V6引擎時代，F1官方 今年可以說是費盡苦心。
不屈的精神與追求勝利的渴望
#19
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沒錯 當 倍耐力 選擇將輪胎改回2012年版本以後，法拉利、蓮花、奔馳就不用跑了。 因為 紅牛 就是靠著低速灣的扭力輸出，去壓榨後輪的抓地力。 為此 他們 還使用了一款超輕的複合式輪框，倍耐力換回去年的輪胎版本幫了一個大忙。 假設 現在還是在用 2013年 輪胎配方的話，我們應該看到的是大亂鬥而不是一枝獨秀。 為了讓 紅牛 與 雷諾 願意留在V6引擎時代，F1官方 今年可以說是費盡苦心。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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阿龍索向前走大大
你怎麼會知道那麼多秘密？😇
唉
這樣根本就不好玩了呀😝
原本開季還很期待
今年能夠有好看的比賽
看來到季末 要睡到底了😞😰
就如同 上站一樣
一路睡到底😰
#20
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阿龍索向前走大大 你怎麼會知道那麼多秘密？😇 唉 這樣根本就不好玩了呀😝 原本開季還很期待 今年能夠有好看的比賽 看來到季末 要睡到底了😞😰 就如同 上站一樣 一路睡到底😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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今年已經睡好幾站啦~😆
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力
#21
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R. Grosjean 正賽起跑發車後,親吻一下前面RB9就有戲看了!
podium上已給RB9,L. Hamilton及N. Rosberg留紿位置了!