[轉貼]布裡爾:萊科寧會拿到他的錢的
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2013/09/21 09:03:41
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2013/09/21 10:26:06
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2013/09/21 10:26:06
發文IP 239.250.*.*
[quote=hellokimi (hello kimi)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_663315.jpg[/img]
路特斯領隊布裡爾表示萊科寧會拿到屬於他的錢的,並且表示這出鬧劇對車隊的形象不會造成損失。
“老實說我不認為這會對車隊品牌有損壞,這就是事實,我們欠他錢,這是事實。但是我們一定會還的,這也是事實。去年就是如此,年底之後我們也付清了他的工資,這就是我們的做法,我們只是沒有一些其他車隊有錢。”
布裡爾還否認了車隊會考慮使用付費車手,“我們仍會堅持一貫的策略,基尼資本過去幫我們走到這裡,現在我們希望能有更多的資金更多的贊助,因為我們想要在未來在財政穩定上更進一步。”
布裡爾還力挺了格羅斯讓,“他和我們有合同,所以他的未來還是有保障的。去年他的情況有所不同,但今年他做的很好,過去四站比賽的表現啊讓我們非常認同。他的速度很快,特別是同他著名的隊友相比,我們現在在觀察他的情況,如果一切順利,他將會在我們隊有非常美好的未來。”
http://bbs.hupu.com/6427130.html[/quote]
其實我真的覺的KIMI應該留在LOTUS車隊的。就經營者的角度來看這支車隊的領隊腦筋很清楚。
他所領導的車隊不是財大氣粗可以毫無限制的揮霍的車隊。
他很清楚的知道該怎麼運用有限的資源做最大程度的運用。如何就資源有限的情況下優先分配哪些項目。
這是身為一個領導者很重要的能力之一。
LOTUS為了競爭力只能選擇在季中將有限的資源和資金投入開發車輛當中,等到季末之後我相信KIMI會領到他的工資。
其實這種方式某種程度可以兼顧到車輛的競爭力和維持車隊的財務狀況。
我相信這支車隊在布里爾的領導之下爾後應該有機會大放異彩。
於
2013/09/21 11:35:51
發文IP 239.250.*.*
[quote=hellokimi (hello kimi)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_663315.jpg[/img]
路特斯領隊布裡爾表示萊科寧會拿到屬於他的錢的,並且表示這出鬧劇對車隊的形象不會造成損失。
“老實說我不認為這會對車隊品牌有損壞,這就是事實,我們欠他錢,這是事實。但是我們一定會還的,這也是事實。去年就是如此,年底之後我們也付清了他的工資,這就是我們的做法,我們只是沒有一些其他車隊有錢。”
布裡爾還否認了車隊會考慮使用付費車手,“我們仍會堅持一貫的策略,基尼資本過去幫我們走到這裡,現在我們希望能有更多的資金更多的贊助,因為我們想要在未來在財政穩定上更進一步。”
布裡爾還力挺了格羅斯讓,“他和我們有合同,所以他的未來還是有保障的。去年他的情況有所不同,但今年他做的很好,過去四站比賽的表現啊讓我們非常認同。他的速度很快,特別是同他著名的隊友相比,我們現在在觀察他的情況,如果一切順利,他將會在我們隊有非常美好的未來。”
http://bbs.hupu.com/6427130.html[/quote]
其實我真的覺的KIMI應該留在LOTUS車隊的。就經營者的角度來看這支車隊的領隊腦筋很清楚。
他所領導的車隊不是財大氣粗可以毫無限制揮霍的車隊。
他很清楚的知道該怎麼運用有限的資源做最大程度的運用。如何就資源有限的情況下優先分配哪些項目。
這是身為一個領導者很重要的能力之一。
LOTUS為了競爭力只能選擇在季中將有限的資源和資金投入開發車輛當中,等到季末之後我相信KIMI會領到他的工資。
其實這種方式某種程度可以兼顧到車輛的競爭力和維持車隊的財務狀況。
我相信這支車隊在布里爾的領導之下爾後應該有機會大放異彩。
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路特斯領隊布裡爾表示萊科寧會拿到屬於他的錢的,並且表示這出鬧劇對車隊的形象不會造成損失。 “老實說我不認為這會對車隊品牌有損壞,這就是事實,我們欠他錢,這是事實。但是我們一定會還的,這也是事實。去年就是如此,年底之後我們也付清了他的工資,這就是我們的做法,我們只是沒有一些其他車隊有錢。” 布裡爾還否認了車隊會考慮使用付費車手,“我們仍會堅持一貫的策略,基尼資本過去幫我們走到這裡,現在我們希望能有更多的資金更多的贊助,因為我們想要在未來在財政穩定上更進一步。” 布裡爾還力挺了格羅斯讓,“他和我們有合同,所以他的未來還是有保障的。去年他的情況有所不同,但今年他做的很好,過去四站比賽的表現啊讓我們非常認同。他的速度很快,特別是同他著名的隊友相比,我們現在在觀察他的情況,如果一切順利,他將會在我們隊有非常美好的未來。” http://bbs.hupu.com/6427130.html | |||
其實我真的覺的KIMI應該留在LOTUS車隊的。就經營者的角度來看這支車隊的領隊腦筋很清楚。
他所領導的車隊不是財大氣粗可以毫無限制揮霍的車隊。
他很清楚的知道該怎麼運用有限的資源做最大程度的運用。如何就資源有限的情況下優先分配哪些項目。
這是身為一個領導者很重要的能力之一。
LOTUS為了競爭力只能選擇在季中將有限的資源和資金投入開發車輛當中,等到季末之後我相信KIMI會領到他的工資。
其實這種方式某種程度可以兼顧到車輛的競爭力和維持車隊的財務狀況。
我相信這支車隊在布里爾的領導之下爾後應該有機會大放異彩。
打腫臉充胖子的蓮花車隊...😝😌
路特斯領隊布裡爾表示萊科寧會拿到屬於他的錢的,並且表示這出鬧劇對車隊的形象不會造成損失。
“老實說我不認為這會對車隊品牌有損壞,這就是事實,我們欠他錢,這是事實。但是我們一定會還的,這也是事實。去年就是如此,年底之後我們也付清了他的工資,這就是我們的做法,我們只是沒有一些其他車隊有錢。”
布裡爾還否認了車隊會考慮使用付費車手,“我們仍會堅持一貫的策略,基尼資本過去幫我們走到這裡,現在我們希望能有更多的資金更多的贊助,因為我們想要在未來在財政穩定上更進一步。”
布裡爾還力挺了格羅斯讓,“他和我們有合同,所以他的未來還是有保障的。去年他的情況有所不同,但今年他做的很好,過去四站比賽的表現啊讓我們非常認同。他的速度很快,特別是同他著名的隊友相比,我們現在在觀察他的情況,如果一切順利,他將會在我們隊有非常美好的未來。”
http://bbs.hupu.com/6427130.html