車輛移動時將選擇桿排到「P」檔位
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#2
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有一次我車禍．．也是用推的把車子推到路邊．．
因為煞車已經無效了，結果忘了拉手煞車．．
直接把檔位推到Ｐ，只是車速不快．．指針根本沒動，
也不知道會不會傷到！
因為煞車已經無效了，結果忘了拉手煞車．．
直接把檔位推到Ｐ，只是車速不快．．指針根本沒動，
也不知道會不會傷到！
#3
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對了．．我上次車子修好後，也做了四輪定位，
但回家途中在高速公路開到１４０，
方向盤就會開始震動，這是不是定位沒做好ㄋ？
希望有大大為我解答！謝謝．．．
但回家途中在高速公路開到１４０，
方向盤就會開始震動，這是不是定位沒做好ㄋ？
希望有大大為我解答！謝謝．．．
#4
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很傷變速箱....
排入p檔之前,一定要確認車子是停止狀態..
最佳停車入檔順序
1.採住剎車,排入n檔,拉起手剎車,放掉腳剎車,確認車子不會移動
2.再踩住剎車,排入p檔..
別只用p檔來固定車子,尤其是在斜坡,很傷車子變速箱的.
用上述方法,只比一般停車法,多個十秒鐘,但可保變速箱長長久久.
排入p檔之前,一定要確認車子是停止狀態..
最佳停車入檔順序
1.採住剎車,排入n檔,拉起手剎車,放掉腳剎車,確認車子不會移動
2.再踩住剎車,排入p檔..
別只用p檔來固定車子,尤其是在斜坡,很傷車子變速箱的.
用上述方法,只比一般停車法,多個十秒鐘,但可保變速箱長長久久.
#5
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這是我在網路上查到的！
自排箱的駐車檔(P檔)是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合.駐車鉤裝在變速箱本體，棘輪多半裝在最終傳動機構.當停車打入P檔時，自排箱並不是靠引擎剎車，而是將傳動機構鎖住！自排車.在斜坡時停車，最好先拉手剎車等車子幾乎不會移動時，再打入P檔，才不致於傳動軸因車子的力量，使得棘輪與駐車鉤卡死. 嚴重的話，排檔桿將無法移動
請問一下大大！如果車子移動中打入p檔！變速箱是傷到棘輪與駐車鉤這二個部份嗎？有大大能提供更詳細的解釋嗎？如會傷到那幾個零件！或是整個p檔的動作原理！如為上述的話！我只能理解會傷到棘輪與駐車鉤這二個部份！還會傷別的部份嗎？
自排箱的駐車檔(P檔)是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合.駐車鉤裝在變速箱本體，棘輪多半裝在最終傳動機構.當停車打入P檔時，自排箱並不是靠引擎剎車，而是將傳動機構鎖住！自排車.在斜坡時停車，最好先拉手剎車等車子幾乎不會移動時，再打入P檔，才不致於傳動軸因車子的力量，使得棘輪與駐車鉤卡死. 嚴重的話，排檔桿將無法移動
請問一下大大！如果車子移動中打入p檔！變速箱是傷到棘輪與駐車鉤這二個部份嗎？有大大能提供更詳細的解釋嗎？如會傷到那幾個零件！或是整個p檔的動作原理！如為上述的話！我只能理解會傷到棘輪與駐車鉤這二個部份！還會傷別的部份嗎？
於
2004/12/22 23:12:02
發文IP 75.74.*.*
於
2012/02/11 00:46:58
發文IP 251.240.*.*