[quote=lly520 (Button優雅車王)] 英國媒體《每日鏡報》猜測，麥拿倫車手巴頓成為市場紅人，他是紅牛、法拉利、 Mercedes 和蓮花四支大車隊未來的車手候選人。 　　麥拿倫車隊還沒有公佈2014年車手陣容，儘管據信巴頓已經續約一年。麥拿倫沒有官方確實是因為佩雷茲的合同還沒有落定，車隊顯然希望兩位車手同時宣佈。而放到更長遠的未來，麥拿倫希望長期保留巴頓，主要原因來自本田──麥拿倫2015年起的引擎合作夥伴。 　　巴頓曾在2003年至2006年效力本田提供動力的BAR車隊，以及之後的本田車隊，並在本田突然退出F1之後的2009年贏得世界冠軍。巴頓與本田之間合作關係良好，而且巴頓還有一位日本女朋友。本田公司希望等到2015年重返F1的時候繼續由巴頓駕駛賽車。但是本田也將面臨其他廠商的競爭。 　　《每日鏡報》稱，紅牛車隊也把巴頓列為潛在目標，因為韋伯繼任者列卡度的不確定性。如果列卡度在紅牛車隊的表現沒有達到預期水平，那麼紅牛將會更換一位更有經驗的老將來搭檔華迪爾，而巴頓是一位理想人選。 　　相似的情況也出現在法拉利。阿隆索與kimi的搭檔能否成功也存在很大的不確定性。甚至在法拉利宣佈kimi的當天就傳出消息稱阿隆索有意重返麥拿倫。如果阿隆索真的與kimi合不來，那麼不排除法拉利與麥拿倫進行車手互換，巴頓與阿隆索交換車隊。 　　更有趣的來自 Mercedes 。三叉星正在已漢米爾頓為核心建設車隊，但羅斯堡也不是等閒之輩。據稱漢米爾頓非常歡迎巴頓來到車隊再次與他搭檔。 　　而蓮花車隊的不確定性最大，送走kimi之後蓮花已經沒有領軍車手，如果巴頓願意加盟他們當然會歡迎。 　　總之，在韋伯這樣一位穩健的老將離開F1之後，巴頓幾乎是可以讓任何一支車隊老闆放心的唯一人選。 [/quote] 對巴頓有興趣的大車隊都不是想找他來當頭號車手的， 這對巴頓而言是該高興嗎？

[quote=lly520 (Button優雅車王)] 英國媒體《每日鏡報》猜測，麥拿倫車手巴頓成為市場紅人，他是紅牛、法拉利、 Mercedes 和蓮花四支大車隊未來的車手候選人。 　　麥拿倫車隊還沒有公佈2014年車手陣容，儘管據信巴頓已經續約一年。麥拿倫沒有官方確實是因為佩雷茲的合同還沒有落定，車隊顯然希望兩位車手同時宣佈。而放到更長遠的未來，麥拿倫希望長期保留巴頓，主要原因來自本田──麥拿倫2015年起的引擎合作夥伴。 　　巴頓曾在2003年至2006年效力本田提供動力的BAR車隊，以及之後的本田車隊，並在本田突然退出F1之後的2009年贏得世界冠軍。巴頓與本田之間合作關係良好，而且巴頓還有一位日本女朋友。本田公司希望等到2015年重返F1的時候繼續由巴頓駕駛賽車。但是本田也將面臨其他廠商的競爭。 　　《每日鏡報》稱，紅牛車隊也把巴頓列為潛在目標，因為韋伯繼任者列卡度的不確定性。如果列卡度在紅牛車隊的表現沒有達到預期水平，那麼紅牛將會更換一位更有經驗的老將來搭檔華迪爾，而巴頓是一位理想人選。 　　相似的情況也出現在法拉利。阿隆索與kimi的搭檔能否成功也存在很大的不確定性。甚至在法拉利宣佈kimi的當天就傳出消息稱阿隆索有意重返麥拿倫。如果阿隆索真的與kimi合不來，那麼不排除法拉利與麥拿倫進行車手互換，巴頓與阿隆索交換車隊。 　　更有趣的來自 Mercedes 。三叉星正在已漢米爾頓為核心建設車隊，但羅斯堡也不是等閒之輩。據稱漢米爾頓非常歡迎巴頓來到車隊再次與他搭檔。 　　而蓮花車隊的不確定性最大，送走kimi之後蓮花已經沒有領軍車手，如果巴頓願意加盟他們當然會歡迎。 　　總之，在韋伯這樣一位穩健的老將離開F1之後，巴頓幾乎是可以讓任何一支車隊老闆放心的唯一人選。 [/quote] 對巴頓有興趣的大車隊都不是想找他來當頭號車手的， 這對巴頓而言是該高興嗎？

[quote=lly520 (Button優雅車王)] 英國媒體《每日鏡報》猜測，麥拿倫車手巴頓成為市場紅人，他是紅牛、法拉利、 Mercedes 和蓮花四支大車隊未來的車手候選人。 　　麥拿倫車隊還沒有公佈2014年車手陣容，儘管據信巴頓已經續約一年。麥拿倫沒有官方確實是因為佩雷茲的合同還沒有落定，車隊顯然希望兩位車手同時宣佈。而放到更長遠的未來，麥拿倫希望長期保留巴頓，主要原因來自本田──麥拿倫2015年起的引擎合作夥伴。 　　巴頓曾在2003年至2006年效力本田提供動力的BAR車隊，以及之後的本田車隊，並在本田突然退出F1之後的2009年贏得世界冠軍。巴頓與本田之間合作關係良好，而且巴頓還有一位日本女朋友。本田公司希望等到2015年重返F1的時候繼續由巴頓駕駛賽車。但是本田也將面臨其他廠商的競爭。 　　《每日鏡報》稱，紅牛車隊也把巴頓列為潛在目標，因為韋伯繼任者列卡度的不確定性。如果列卡度在紅牛車隊的表現沒有達到預期水平，那麼紅牛將會更換一位更有經驗的老將來搭檔華迪爾，而巴頓是一位理想人選。 　　相似的情況也出現在法拉利。阿隆索與kimi的搭檔能否成功也存在很大的不確定性。甚至在法拉利宣佈kimi的當天就傳出消息稱阿隆索有意重返麥拿倫。如果阿隆索真的與kimi合不來，那麼不排除法拉利與麥拿倫進行車手互換，巴頓與阿隆索交換車隊。 　　更有趣的來自 Mercedes 。三叉星正在已漢米爾頓為核心建設車隊，但羅斯堡也不是等閒之輩。據稱漢米爾頓非常歡迎巴頓來到車隊再次與他搭檔。 　　而蓮花車隊的不確定性最大，送走kimi之後蓮花已經沒有領軍車手，如果巴頓願意加盟他們當然會歡迎。 　　總之，在韋伯這樣一位穩健的老將離開F1之後，巴頓幾乎是可以讓任何一支車隊老闆放心的唯一人選。 [/quote] 對巴頓有興趣的大車隊都不是想找他來當頭號車手的， 這對巴頓而言是該高興嗎？ 當一個世界冠軍變成各隊都想爭取的二號車手， 說真的巴頓該好好考慮未來的前途與生涯規劃了。