U-網站：U-CARU-AUDIOU-OUTDOORU-HEADPHONEU-ACG
[轉貼]曝邁凱輪2500萬歐元年薪誘惑阿隆索？
#F1

hello kimi(hellokimi)

於

2013/10/21 10:59:03

發文

#5152537 IP 92.142.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

今年表現令人失望的邁凱輪已經準備向維特爾和他的紅牛車隊發起進攻，車隊已經準備好了一份價值一億元的計劃。

而這個計劃的核心就是：費爾南多-阿隆索。

西班牙人在效力法拉利四年期間沒有收穫一個車手冠軍，漸漸地他失去了信心，儘管阿隆索同車隊的合同要到2016年才到期，但他已經考慮同法拉利說再見了。

邁凱輪領隊惠特馬什已經誘惑西班牙人很長時間，而本田也將會助力，在邁凱輪給阿隆索開出的2500萬的年薪裡，日本廠商將會支付其中的一半。

本田在2015年將和邁凱輪再度攜手，他們將給車隊帶來每年2000萬歐元的資金，合同為期五年。這筆預算已經用了一部分在挖角紅牛的兩位空氣動力高管上。


http://bbs.hupu.com/6642811.html
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2500萬歐元 約等於3419萬美元
這已經超過福布斯公布阿隆索在法拉利的3000萬美元年薪

共

12

則留言

共 1 頁

頭文字 葵(tower)

於

2013/10/21 11:40:14

發文

#5152596 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫

今年表現令人失望的邁凱輪已經準備向維特爾和他的紅牛車隊發起進攻，車隊已經準備好了一份價值一億元的計劃。

而這個計劃的核心就是：費爾南多-阿隆索。

西班牙人在效力法拉利四年期間沒有收穫一個車手冠軍，漸漸地他失去了信心，儘管阿隆索同車隊的合同要到2016年才到期，但他已經考慮同法拉利說再見了。

邁凱輪領隊惠特馬什已經誘惑西班牙人很長時間，而本田也將會助力，在邁凱輪給阿隆索開出的2500萬的年薪裡，日本廠商將會支付其中的一半。

本田在2015年將和邁凱輪再度攜手，他們將給車隊帶來每年2000萬歐元的資金，合同為期五年。這筆預算已經用了一部分在挖角紅牛的兩位空氣動力高管上。


http://bbs.hupu.com/6642811.html
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2500萬歐元 約等於3419萬美元
這已經超過福布斯公布阿隆索在法拉利的3000萬美元年薪


RBR以外的車隊,這是最高誘因...至少他是最高薪車手...證實他的實力

以前大舒聽說7000萬的時代,不知是真是假

奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

無不宅(glass)

於

2013/10/21 15:05:24

發文

#5152879 IP 129.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
邁隊當初因為小黑擠走了ALONSO
後來小黑也被MGP挖走
現在想高薪挖ALONSO回來而不是小黑😆

我想當老闆(twsnake2003)

於

2013/10/21 15:24:36

發文

#5152901 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
本田的2500萬歐元+大便銀行的3000萬歐元=5500萬歐元
+上分紅的話可能破7000萬歐元了
舒馬克當初在法拉利的年薪被比下去了😍

hello kimi(hellokimi)

於

2013/10/21 17:42:50

發文

#5153125 IP 92.142.*.* 修改過 3 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2013/10/21 17:42:50

發文IP 92.142.*.*

[quote=tower (頭文字 葵)] RBR以外的車隊,這是最高誘因...至少他是最高薪車手...證實他的實力 以前大舒聽說7000萬的時代,不知是真是假 [/quote] 根據估狗的結果 2004年法拉利車隊給付給大舒的年薪有3200萬美元 http://foxsports.tw/news/racing/2004/0414/144907.htm 2005年法拉利車隊給付給大舒年薪4000萬歐元 此外包括沃達豐、殼牌、普利司通、歐米茄4大公司每年還要將廣告分紅提撥給車神，大約有2000萬歐元 再加上車迷收藏品和許可經營權分配的1500萬歐元 善於投資理財的大舒馬克還能從早年購買的債卷、股票基金和房地產基金中進賬2550萬歐元 因此2005賽季大舒馬克的總收入高達10050萬歐元 http://www.myav.com.tw/bbs/showthread.php?threadid=206763&pagenumber=0 但是2008年金融海嘯後 f1車手年薪就沒那麼高了 (2007年阿隆索在邁凱輪的年薪為4000萬美元 http://sports.163.com/07/0105/11/342NUR5600051CDQ.html)

於

2013/10/21 18:01:22

發文IP 92.142.*.*

[quote=tower (頭文字 葵)] RBR以外的車隊,這是最高誘因...至少他是最高薪車手...證實他的實力 以前大舒聽說7000萬的時代,不知是真是假 [/quote] 阿隆索2012年的年薪福布斯公布為3000萬"美元" 但法國刊物Business Book GP 2012 公布為3000萬"歐元" (=4104美元) 大舒的年薪根據估狗的結果 2004年法拉利車隊給付給大舒的年薪有3200萬美元 http://foxsports.tw/news/racing/2004/0414/144907.htm 2005年法拉利車隊給付給大舒年薪4000萬歐元 此外包括沃達豐、殼牌、普利司通、歐米茄4大公司每年還要將廣告分紅提撥給車神，大約有2000萬歐元 再加上車迷收藏品和許可經營權分配的1500萬歐元 善於投資理財的大舒馬克還能從早年購買的債卷、股票基金和房地產基金中進賬2550萬歐元 因此2005賽季大舒馬克的總收入高達10050萬歐元 http://www.myav.com.tw/bbs/showthread.php?threadid=206763&pagenumber=0 但是2008年金融海嘯後 f1車手年薪就沒那麼高了 (2007年阿隆索在邁凱輪的年薪為4000萬美元 http://sports.163.com/07/0105/11/342NUR5600051CDQ.html)

於

2013/10/21 18:01:42

發文IP 92.142.*.*

[quote=tower (頭文字 葵)] RBR以外的車隊,這是最高誘因...至少他是最高薪車手...證實他的實力 以前大舒聽說7000萬的時代,不知是真是假 [/quote] 阿隆索2012年的年薪福布斯公布為3000萬"美元" 但法國刊物Business Book GP 2012 公布為3000萬"歐元" (=4104萬美元) 大舒的年薪根據估狗的結果 2004年法拉利車隊給付給大舒的年薪有3200萬美元 http://foxsports.tw/news/racing/2004/0414/144907.htm 2005年法拉利車隊給付給大舒年薪4000萬歐元 此外包括沃達豐、殼牌、普利司通、歐米茄4大公司每年還要將廣告分紅提撥給車神，大約有2000萬歐元 再加上車迷收藏品和許可經營權分配的1500萬歐元 善於投資理財的大舒馬克還能從早年購買的債卷、股票基金和房地產基金中進賬2550萬歐元 因此2005賽季大舒馬克的總收入高達10050萬歐元 http://www.myav.com.tw/bbs/showthread.php?threadid=206763&pagenumber=0 但是2008年金融海嘯後 f1車手年薪就沒那麼高了 (2007年阿隆索在邁凱輪的年薪為4000萬美元 http://sports.163.com/07/0105/11/342NUR5600051CDQ.html)

於

2013/10/21 18:11:26

發文IP 92.142.*.*

[quote=tower (頭文字 葵)] RBR以外的車隊,這是最高誘因...至少他是最高薪車手...證實他的實力 以前大舒聽說7000萬的時代,不知是真是假 [/quote] 阿隆索2012年的年薪福布斯公布為3000萬"美元" 但法國刊物Business Book GP 2012 公布為3000萬"歐元" (=4104萬美元) 大舒的年薪根據估狗的結果 2004年法拉利車隊給付給大舒的年薪有3200萬美元 http://foxsports.tw/news/racing/2004/0414/144907.htm 2005年法拉利車隊給付給大舒年薪4000萬歐元 此外包括沃達豐、殼牌、普利司通、歐米茄4大公司每年還要將廣告分紅提撥給車神，大約有2000萬歐元 再加上車迷收藏品和許可經營權分配的1500萬歐元 善於投資理財的大舒馬克還能從早年購買的債卷、股票基金和房地產基金中進賬2550萬歐元 因此2005賽季大舒馬克的總收入高達10050萬歐元 http://www.myav.com.tw/bbs/showthread.php?threadid=206763&pagenumber=0 但是2008年金融海嘯後 f1車手年薪就沒那麼高了 (2007年阿隆索在邁凱輪的年薪為4000萬美元 http://sports.163.com/07/0105/11/342NUR5600051CDQ.html) 舒馬克2010年在奔馳復出 年薪僅700萬歐元
回應 tower (頭文字 葵) 所寫


RBR以外的車隊,這是最高誘因...至少他是最高薪車手...證實他的實力

以前大舒聽說7000萬的時代,不知是真是假



阿隆索2012年的年薪福布斯公布為3000萬"美元"
但法國刊物Business Book GP 2012 公布為3000萬"歐元" (=4104萬美元)

大舒的年薪根據估狗的結果
2004年法拉利車隊給付給大舒的年薪有3200萬美元
http://foxsports.tw/news/racing/2004/0414/144907.htm

2005年法拉利車隊給付給大舒年薪4000萬歐元
此外包括沃達豐、殼牌、普利司通、歐米茄4大公司每年還要將廣告分紅提撥給車神，大約有2000萬歐元
再加上車迷收藏品和許可經營權分配的1500萬歐元
善於投資理財的大舒馬克還能從早年購買的債卷、股票基金和房地產基金中進賬2550萬歐元
因此2005賽季大舒馬克的總收入高達10050萬歐元
http://www.myav.com.tw/bbs/showthread.php?threadid=206763&pagenumber=0

但是2008年金融海嘯後 f1車手年薪就沒那麼高了
(2007年阿隆索在邁凱輪的年薪為4000萬美元
http://sports.163.com/07/0105/11/342NUR5600051CDQ.html)

舒馬克2010年在奔馳復出
年薪僅700萬歐元

維克(bvmbmb)

於

2013/10/21 19:57:06

發文

#5153282 IP 92.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不是說他回饋研發比某人強，可以帶領法拉利重返榮耀？
幾年過去了，加上現在的情緒反彈，他真的值這個價嗎...
蠻令人懷疑的。

hello kimi(hellokimi)

於

2013/10/21 20:00:02

發文

#5153284 IP 92.142.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bvmbmb (維克) 所寫
不是說他回饋研發比某人強，可以帶領法拉利重返榮耀？
幾年過去了，加上現在的情緒反彈，他真的值這個價嗎...
蠻令人懷疑的。

他們不是笨蛋 😆

賽車狂(welice)

於

2013/10/21 20:01:15

發文

#5153286 IP 242.25.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
說實話．．不要比．．也無從比．．

一位曾經是戰績輝煌的車手，所拿的高薪資，理所當然．．．

另外一位是靠著嘴泡，說自己偉大強大並不一定要拿皇冠，至於戰績在法家主力期間，就是大老二而已嘛．．．

年終車手拿大老二，而拿的薪資又高於豪奪皇冠的車手，想來想去合理嗎？？？

所以我不會拿薪資來比，我只會拿年終車手的皇冠來比．．

如基米很強，但他就是比龍嫂少一顆皇冠．．

當一位車手．．參加Ｆ１競賽的終究目的　到底是什麼？　賽道內速度開的那麼快　到底為什麼？　車隊研發　再研發為的是什麼？😰









hello kimi(hellokimi)

於

2013/10/21 20:32:41

發文

#5153317 IP 92.142.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2013/10/21 20:32:41

發文IP 92.142.*.*

只拿皇冠比 那無冠的都不用活了

於

2013/10/21 20:39:30

發文IP 92.142.*.*

只拿皇冠比 那無冠的都不用活了 七冠王復出後的表現 雖然可以歸咎於年齡等因素 但名聲幾乎都毀了 前幾個禮拜不是還被媒體消遣

於

2013/10/21 20:46:10

發文IP 92.142.*.*

只拿皇冠比 那無冠的都不用活了 七冠王復出後的表現 雖然可以歸咎於年齡等因素 但名聲幾乎都毀了 前幾個禮拜不是還被德國媒體消遣為"可憐的富翁"
只拿皇冠比

那無冠的都不用活了



七冠王復出後的表現

雖然可以歸咎於年齡等因素

但名聲幾乎都毀了

前幾個禮拜不是還被德國媒體消遣為"可憐的富翁"

頭文字 葵(tower)

於

2013/10/21 20:46:46

發文

#5153337 IP 246.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫
只拿皇冠比

那無冠的都不用活了



七冠王復出後的表現

雖然可以歸咎於年齡等因素

但名聲幾乎都毀了

前幾個禮拜不是還被媒體消遣


如果只拿冠比...YESYES一定很悶,他的冠軍快要FA...2倍(再沒幾天)...薪水...卻不敢太唉
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

hello kimi(hellokimi)

於

2013/10/21 20:47:53

發文

#5153340 IP 92.142.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tower (頭文字 葵) 所寫

如果只拿冠比...YESYES一定很悶,他的冠軍快要FA...2倍(再沒幾天)...薪水...卻不敢太唉

他唉

紐維就會唉
😌

頭文字 葵(tower)

於

2013/10/21 20:55:58

發文

#5153349 IP 246.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫
回應 tower (頭文字 葵) 所寫

如果只拿冠比...YESYES一定很悶,他的冠軍快要FA...2倍(再沒幾天)...薪水...卻不敢太唉

他唉

紐維就會唉
😌


至少RBR拿給紐大神....玩...的研發經費與資源...是最高的😌
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

賽車狂(welice)

於

2013/10/22 20:35:52

發文

#5155285 IP 242.45.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫
只拿皇冠比

那無冠的都不用活了



七冠王復出後的表現

雖然可以歸咎於年齡等因素

但名聲幾乎都毀了

前幾個禮拜不是還被德國媒體消遣為"可憐的富翁"



撿食垃圾的遊民都可以活．．玩過Ｆ１的車手怎麼可能活不了．．ＭＷ離開了．．還是有揮灑的天地．．

許多媒體連葡萄皮都吃不到，嘴巴酸到不行，只有在七冠王旁邊打邉鼓，看能不能敲出七冠王週邊的零頭．．

退出又復出，媒體回想清楚的話，當時的金融海嘯，Ｆ１那時是什麼樣的氣氛，是那個白頭翁柏尼在山頂上喊燒舒馬克．．

那個老怪物復出，從頭到腳都還是［錢］沒什麼差．．廠商．贊助商．．還有些廣告商排都排不到．．老怪物還是被媒體鞭屍．．．

二度退休，確實沒有一丁點戰績，但是我覺得老怪物的速度還是蠻快的，老怪物也曾在媒體面前宣示，在Ｆ１激戰２０年上下，回歸［家庭］是他目前最需要的．．．［而寧可落單他又是一種酸酸的說法］．．．

至於［可憐的富翁］．．可憐舒馬克．可憐的王永慶．可憐的甲柏斯．可憐的比爾蓋茲．可憐的有錢人．．這個說法就見人見智．．有錢　可能是罪惡［太奢侈］．．沒有錢　也有可能是罪惡［燒炭上天國］．．個人都有不同的思維．．．😌












熱門新聞
效能與安規強化 新年式Fuso Canter亮相
DTAT針對Canter推出新年式車型，以多項升級滿足國內法規需求，尤其在引擎效能調校與安全規格等再進化。
EX30明年第一季發表 Volvo GO移動服務上線
全新Volvo GO多元移動服務正式上線，提供創新的全方位移動解決方案。至於EX30車系預計明年第一季、農曆新年後發表。

MediaBrilliance System content & community

本站圖文除使用者發表外，屬旭傳科技(股)版權所有。

©2000-2024 MediaBrilliance System Corporation. All Rights Reserved.