#62
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| 最近跟幾個車廠的主管聊天 談到了納智傑的U7 SUV 2.2 Turbo 異口同聲說2.2 渦輪增壓才175匹馬力真得很遜 而U7重達1950公斤難怪耗油. 拜託別廣告說2.2 Turbo了 175匹馬力不像是2.2渦輪增壓的車子. | |||
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回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫會有這樣的言論並不意外。本來很多車廠都還蠻外行的，內行的話，滿腦子的要造出好車的話就當不到主管了。
#63
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於
2013/11/02 17:20:12
發文
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這樣喔，2.0L的車款可以賣到不敢賣的還能這麼高興喔？Toyota這個品牌沒啥價值，現在已經開始跟Hyundai搶生意了。  軸距，車寬整個照抄，唉，堂堂號稱很有價值的品牌居然會落到準備要跟韓國拚的下場。接下來就要拚誰比較便宜了，關於這一點，顯然還是便宜的Toyota獲勝。 | ||||||||||||||||||||||
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實在很不想講你
現在中型房車的軸距會做到2700mm
來自於2005年發表的八代CIVIC(FD車系)
#64
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於
2013/11/02 17:58:27
發文
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說真的這看了有點沒有安全感😇 感覺用力一扯就換斷掉😇 | ||||||||||||
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這種叫扭力式拖曳臂.
因為車體剛性不足.
所以拖曳橫桿設計做空心的可以扭曲.
藉以分擔不平道路上下的扭曲.
又因為需要扭曲.
所以本身剛性也不強.
需要內建扭力桿補強.
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
#65
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於
2013/11/02 17:59:41
發文
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會有這樣的言論並不意外。本來很多車廠都還蠻外行的，內行的話，滿腦子的要造出好車的話就當不到主管了。 | ||||||||||||
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你臉消腫了?
又出來被巴 !
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
#66
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| lancer sportback到底賣幾台? 高c/p值耶 | |||
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30迷都不捧場了,多講的😌
#67
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你臉消腫了? 又出來被巴 ! | ||||||||||||||||||||||
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自巴+被巴
想成為內鐵?😆
"清流"是我的中間名...
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這種叫扭力式拖曳臂. 因為車體剛性不足. 所以拖曳橫桿設計做空心的可以扭曲. 藉以分擔不平道路上下的扭曲. 又因為需要扭曲. 所以本身剛性也不強. 需要內建扭力桿補強. | |||
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因為車體剛性不足所以故意做這種可以扭曲的來消震麼😇
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這種叫扭力式拖曳臂. 因為車體剛性不足. 所以拖曳橫桿設計做空心的可以扭曲. 藉以分擔不平道路上下的扭曲. 又因為需要扭曲. 所以本身剛性也不強. 需要內建扭力桿補強. | ||||||||||||||||||||||
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這底盤怎麼這麼薄？ 車身底盤的Ｈ樑沒有？ 油箱位置沒樑柱包覆？？？ 😲
Mr. Hello Kitty
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這底盤怎麼這麼薄？ 車身底盤的Ｈ樑沒有？ 油箱位置沒樑柱包覆？？？ 😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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泥棉這些人說這麼多，偶棉2207的客人從來不關心這些 😡😡
敵人的朋友不一定是敵人，但敵人的敵人肯定是朋友
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新仙草雖冠上超級之名，但還是難以憾動新阿提斯的盟主寶座啊 新阿提斯3572輛大勝新仙草332輛 一樣3字頭，但差太多了啦 不過倒是贏過那隻賊五號轎車的56輛啦😀 | ||||||||||||
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早就知道新仙炒輸到脫褲子
#72
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於
2013/11/02 22:12:46
發文
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因為車體剛性不足所以故意做這種可以扭曲的來消震麼😇 + | ||||||||||||
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對......
一般拖曳臂都是很粗壯.
他這種做法可以減輕重量.
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
#73
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於
2013/11/02 22:14:18
發文
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這底盤怎麼這麼薄？ 車身底盤的Ｈ樑沒有？ 油箱位置沒樑柱包覆？？？ 😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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連瑞獅貨車大樑都比得利卡小1/3.
你說咧 !
😌
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
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早就知道新仙炒輸到脫褲子 | ||||||||||||||||||||||
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感覺你功課做得很不夠。
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感覺你功課做得很不夠。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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有人連文都難的爬😆😆😆
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有人連文都難的爬😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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人家只看到速報版就...😌
男人的大玩具: 插舞 + 逼咖
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對...... 一般拖曳臂都是很粗壯. 他這種做法可以減輕重量. | ||||||||||||||||||||||
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再+
所以拖曳臂本身就是非獨立懸吊了
他為了輕量化+彌補車身剛性不足，所以再做更薄?
😲😇😇
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犧牲安全換省油換高利潤。 車界的大統。
Mr. Hello Kitty
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| 犧牲安全換省油換高利潤。 車界的大統。 | |||
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換的東西可多了😇
同馬力下，車輕，加速會好很多
操控會好很多
煞停距離會短很多
😇
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應該大部分的國產車都有獨立懸吊吧?!😇 | ||||||||||||
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討論串有提到的sentra L5 elantra都是非獨立懸吊
怎麼都沒人照上述這些車的後懸吊比較看看
😀
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換的東西可多了😇 同馬力下，車輕，加速會好很多 操控會好很多 煞停距離會短很多 😇 | ||||||||||||
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目前Altis車重 比sentra civic elantra都還重哦
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