學習
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請問一下老經驗的師傅們,如果想要學習修車,看的書本要有哪些,邏輯方面是不是要很強呢?
#3
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於
2013/11/03 16:48:47
發文
於
2013/11/03 16:48:47
發文IP 12.116.*.*
在台灣似乎想要買到有關修車的書實在不多．
我去國外的汽車百貨裡面，可以看到車輛的解析說明書[傻笑]
於
2013/11/03 16:50:05
發文IP 12.116.*.*
在台灣似乎想要買到有關修車的書實在不多．
我去國外的汽車百貨裡面
可以看到各家每部車輛的內部構造的解析說明書[傻笑]
我去國外的汽車百貨裡面
可以看到各家每部車輛的內部構造的解析說明書😆
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#4
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那我們台灣是說比較無能為力
#5
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可是理論,是不是應該也是要讀啊!! 我看超久都看不懂 .
難道是我沒有那天分....😭
難道是我沒有那天分....😭
#6
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| 那我們台灣是說比較無能為力 | |||
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回應 bilk (bilk) 所寫你誤會了，假如無能為力還會有什麼修車證照
甚至是滿街有不少修車廠嗎？😆😆😆
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#7
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那怎麼學起啊??老師傅 😭
#11
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要學該去私人的地方學還是說原廠,比較入手,我今年25歲
#12
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很多事情都要經驗的累積~~
有些是書上不會教的~😇
多開口謙虛的問..都會有收穫的~
有些是書上不會教的~😇
多開口謙虛的問..都會有收穫的~
#14
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可以去職訓局受訓半年(推薦是中區職訓)，考到技術士或技工證照，那基本的應該都沒問題。
#16
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原廠只會學到拆舊品然後裝新品,除非你碰到以前都在外面做的老師傅才會教你真正的技術 | ||||||||||||
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師傅說不定也會留一手...😌
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#17
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於
2013/11/04 11:54:46
發文
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| 請問一下老經驗的師傅們,如果想要學習修車,看的書本要有哪些,邏輯方面是不是要很強呢? | |||
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有許多人到現在仍然認為修車是書讀不好，才需要考慮的工作。
但集科技於一身的汽車，書讀不好，真的適合嗎？
理論上不適合，實際上卻很適合，為啥？
因為：
第一，又髒又辛苦，書讀越多的人，越不可能做這種工作。
第二，車主要求低，只要又快又便宜，能動就好，車主的要求真的很低，同時也不知道該怎麼要求。
台灣正規的修車技術其實不差，不管是官方或車廠自辦的世界技能競賽，經常得到好名次，那為什麼感覺很多人會認為修車技術普遍不怎麼樣，因為這是一個反淘汰的時代，車界聰明的人早離開第一線，留下的笨蛋(自掌嘴先，包括我自己也是笨蛋，後面要打臉的輕一點)，就讓金字塔需求結構更明顯，第一線頂尖的技術人員還是有，只是變更少，反正也不需要那麼多。
任何行業，都是天下無難事只怕有心人，只要有心，就能學到真正的技術，但能不能賺到錢，又是另一個領域的專業。
但技術二字並不是單純的動手做而已，還包括知識，沒有專業的學識背景，哪來的專業技術？Miller認識一些車界專業或業餘的硬手，不一定是本科系出身，但有一個共通的特點，那就是求知的慾望，再把吸收內化的知識應用到操作工法上，不要把技術兩個字單純認知為做越久技術就越好，知識其實就是文字版的技術而已，因為Miller書讀得不夠多，所以在技術上仍有還有很大的進步空間。
在現今資訊爆炸的年代，一個門外漢如果能找到與掌握正確的資訊，只需要不到5年的時間搭配實做/實驗，累積的專業技術就足以輕易超越幾十年的老師傅，原廠修護手冊是最快獲得與最基本的的知識，如果能了解/研究原廠修護手冊記載的步驟與數據之目的/意義為何？那麼恭喜您擁有了自訂/修改標準的能力，變成真正的專家，不再只是會依照原廠修護手冊修車的技師而已。
#18
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有許多人到現在仍然認為修車是書讀不好，才需要考慮的工作。 但集科技於一身的汽車，書讀不好，真的適合嗎？ 理論上不適合，實際上卻很適合，為啥？ 因為： 第一，又髒又辛苦，書讀越多的人，越不可能做這種工作。 第二，車主要求低，只要又快又便宜，能動就好，車主的要求真的很低，同時也不知道該怎麼要求。 台灣正規的修車技術其實不差，不管是官方或車廠自辦的世界技能競賽，經常得到好名次，那為什麼感覺很多人會認為修車技術普遍不怎麼樣，因為這是一個反淘汰的時代，車界聰明的人早離開第一線，留下的笨蛋(自掌嘴先，包括我自己也是笨蛋，後面要打臉的輕一點)，就讓金字塔需求結構更明顯，第一線頂尖的技術人員還是有，只是變更少，反正也不需要那麼多。 任何行業，都是天下無難事只怕有心人，只要有心，就能學到真正的技術，但能不能賺到錢，又是另一個領域的專業。 但技術二字並不是單純的動手做而已，還包括知識，沒有專業的學識背景，哪來的專業技術？Miller認識一些車界專業或業餘的硬手，不一定是本科系出身，但有一個共通的特點，那就是求知的慾望，再把吸收內化的知識應用到操作工法上，不要把技術兩個字單純認知為做越久技術就越好，知識其實就是文字版的技術而已，因為Miller書讀得不夠多，所以在技術上仍有還有很大的進步空間。 在現今資訊爆炸的年代，一個門外漢如果能找到與掌握正確的資訊，只需要不到5年的時間搭配實做/實驗，累積的專業技術就足以輕易超越幾十年的老師傅，原廠修護手冊是最快獲得與最基本的的知識，如果能了解/研究原廠修護手冊記載的步驟與數據之目的/意義為何？那麼恭喜您擁有了自訂/修改標準的能力，變成真正的專家，不再只是會依照原廠修護手冊修車的技師而已。 | ||||||||||||
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好評🙂
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#19
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於
2013/11/04 14:24:24
發文
開車的也要學.....保養廠每次都列一堆有的沒的項目😌😌
#20
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於
2013/11/04 18:01:13
發文
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| 開車的也要學.....保養廠每次都列一堆有的沒的項目😌😌 | |||
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的確，汽車保修市場的技術水準，通常也取決於車主的要求，但千金難買早知道的實例永遠充斥在社會上。
不要說太遙遠的案例，以U-CAR近期的討論標題冷氣清洗DIY請教來說，車主對自動送上門的專業資訊無感，說實在，Miller對這種情況也很無奈，時間久了，相同的案例看多，也越來越麻痺了。😌
#21
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| 請問一下老經驗的師傅們,如果想要學習修車,看的書本要有哪些,邏輯方面是不是要很強呢? | |||
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修車是需要經驗累積
當然也有一些專業書籍可以參考可以看
不過有師傅帶會學比較快
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