巴頓稱技術改革不會影響車手無需改變駕駛風格
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Button優雅車王(lly520)

2013/11/16 00:35:11

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文/麥泰來

邁凱輪車手簡森-巴頓認為車手們不需要做太大的改變來適應2014年技術改革,因為實際上賽車並不會發生根本性的改變。

即將到來的“V6引擎”時代強調燃油經濟性,每輛賽車一場比賽最多使用100公斤的燃油。不久前,索伯車隊領隊莫妮莎-卡爾滕伯恩擔心明年與出現賽車在比賽中沒油退賽的尷尬,而法拉利也擔心因為太在意燃油效率所以比賽會變得無聊。

  對此,巴頓認為有些誇張。他覺得比賽的進程不會與今年有本質的區別,而車隊​​肯定能在明年的揭幕戰前就掌握新技術。

“我覺得(明年)很正常,因為你不會把賽車改得面目全非,”巴頓說,“我認為明年與今年不會有什麼變化,你也不會看到太在意節約燃油的情況。我們依然會有非常精彩的比賽。”

當被問到是否車手需要更加重視比賽策略時,巴頓認為無需多慮,因為今年在輪胎管理上的注意力已經足夠多,所以車手同樣可以應付過來。

“我認為今年為了保護輪胎,我們已經在比賽策略上下了很多功夫。你花很多時間與工程師和輪胎工程師一起研究如何讓輪胎正常工作,你需要讓輪胎保持在怎樣的溫度區間內,包括你可以做什麼,你不可以做什麼。”

“我們在比賽前接受的信息已經足夠多,而比賽中又要製止輪胎起泡、顆粒化、溫度過熱、衰退。2014年車手與現在沒有兩樣,因為今年你已經在照顧輪胎上花了很多精力。無論如何你都需要關心比賽策略,只是明年會稍稍有所改變,但第一場比賽前我們都會學會”

與此同時,巴頓相信冬季測試裡車手就會熟悉如何使用新的8擋位變速箱,而新添加的那個擋位其實不會對比賽帶來太多影響。

英國人解釋說:“雖然變速箱會有8個擋位,但第一擋只會在發車時使用,所以(比賽里)你仍將使用7個擋。沒有任何變化。雖然測試裡我們會忙於理解新的引擎單元和新KERS的扭矩輸出,但駕駛方式與今年沒有任何不同。很多人都說會完全不同,但這些話在第一場比賽時就會被拋到腦後,我們都會準備就緒。”

邁凱輪車手簡森-巴頓認為車手們不需要做太大的改變來適應2014年技術改革,因為實際上賽車並不會發生根本性的改變。即將到來的“V6引擎”時代強調燃油經濟
J.Button~NH69~MM93~WDC King~

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KiMiKa(ultimatum21)

2013/11/16 09:57:33

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#5187256 IP 129.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
因為開法再怎麼改

也改不過到時又出一台火星車的衝擊性

😌😲😆
小黑加油,別再回來銀箭了~
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