自備機油,有的車廠會說,你自備機油,engine部份我們不保固..就看自個兒決定了,我新車只回原廠定保過1000,5000,10000三次,就沒回去過了,因為感覺跟坊間保養廠差不多,但費用多很多...

..1K、5K、10K、15K、20K...30K..前三次免工資的不算的話，我已笨笨的扮演了四次"阿舍仔"!不管你機油自己帶不帶，原廠總是會有數不清名目可以搶錢，感覺非常非常的不好，其實小保養找有口碑的快保店做就夠了，那天看到住家附近的快保店居然在幫一台史肥肉換引擎~@@

保固期間最好還是乖乖回原廠吧!免得成為車廠
推卸責任的藉口,我是覺得啦!除非你有很可以
信任的保養廠,否則還是優先考慮原廠,它們收費
是比較高,但相對也要負擔比較重的責任,車沒事
當然是皆大歡喜,一出事就很難說了,當然好的保
養廠還是很多的,只是你是否確定你可以找的到,
尤其如果你不是在同一家保養廠維修,以我的經驗,
大家都推來推去的.

原廠保養會幫你換掉一些該換掉但是那個零件或許還沒壞的零件-
不是等壞掉才換,降低-顧路-的機會
原廠會注意到比較多細節-網路就可以查到這次保養會換什麼東西大
約多少錢
我開ALTIS原廠使用說明中寫每一萬公里保養所以我每一萬會去原
廠保養一次-但是再討論區看到大家都建議五千要換機油所以我五千
去一般保養廠換機油和機油芯
因為我想這一部車可能要開個十多年,所以時間到還是會回原廠,就算
是被當成-盤子-也要回原廠

***因為我想這一部車可能要開個十多年***


我機油都自備

我自己的感想給大家參考-也請大家多多指正

我也是三菱的車主，回原廠保養1K和5K定保，有兩樣東西覺得怪怪的，一是（引擎特效油精＿鐵氟龍）另一是（燃料催化劑），這兩樣加起來要650元，既然是換全合成機油，新車還需要加油精嗎？還有誰能告知，他的全合成機油是什麼型號的（？W＿ ）？

我也是三菱的車主哩...
我一開始也是1K、5K、10K、15K、20K、25K、30K
30K以後我就1萬公里保養一次了...因為覺得花費好高...
30K~40K這段期間...車車也都還好...沒啥大問題...
我看過保養手冊...除非車車在"惡劣"的環境下"長期行駛"...
我覺得台灣的駕駛環境雖然不是很好...但也不至於到"惡劣"的程度...
所以我決定開始1萬公里保養一次...
我也是都回原廠的...雖然真的貴了些...不過...比較有保障啦...
(雖然原廠技術不見得比較高超...不過就是有保障嚕!!!)
我現在都沒在加"燃油催化劑"...我覺得那只是原廠賺錢的名目罷了...
至於引擎潤滑劑...看自己嚕...我是都有加啦...感覺比較實用...

我新車只回原廠定保過5K,10K,15K三次,就沒回去過了,因為朋友開保養廠,也覺得費用多很多...

其實原廠保固的部份１０Ｋ／１５Ｋ以前沒什麼大問題的話
大概到保固期滿都不太會有問題
這期間反倒是要自費的或消耗品花錢

前陣子回原廠保養:
1.換水箱水--> 換的是水龍打開接來的自來水
2.電瓶液檢查--> 加的是水龍打開接來的自來水
稍微善意的提醒:「不是應該要加"純水"嗎?」紅牌技師:「純水是比較好啦，重點是"有更換"..」~><"
那我幹嘛回原廠保養啊?!早知道自已換還安心些!
更糟的是那各種削錢的名目多如牛毛，例:換個水箱水要連帶加冷媒螢光劑，說什麼是一組的套餐，不可單買，又什麼節氣門清潔劑，原廠規範1.5K作一次的，他老大硬是每0.5K給我做一次，還說原廠的規範不可信，不做那個車子怠速會不穩<此時還面色不佳的跟我說:「我給你做的都是一定要的啦，我還沒有給你加一些添加劑之類的呢!..心裡暗幹"真是謝主龍恩啊!">，車子在人家手上，深怕他會對愛車不利，只好乖乖付錢，這就是原廠的"保障"吧!

有人認為:原廠貴一點,但安心..但新車就巧立明目來么錢,實在很不爽..
我個人認為,找到好的坊間保養廠,比起在原廠作保養更放心..

我就是找到自己信任的保養廠,老婆的新march只在原廠作
了一次1000km的保養,後來就都到自己熟識的保養廠作保養
了.....全看自個兒決定定了

以前我也覺得...回原廠安心些(雖然貴一點)..不過當我遇過這次經驗後...打死我也不進原廠

大約5年前吧!..我那已經5年的霹靂馬回廠保養,順便解決引擎室下方異音的問題,裕昌說(高雄的裕隆)引擎腳跟變速箱腳都壞了..要全換..心想..該換的也跑不掉...

簽回車子沒幾天的一個夜晚,在行進中遇到小坑洞,小小的顛簸一下,突然聽到引擎大大的撞底聲,然後接著就一直傳出傳動軸跟變速箱金屬摩擦的聲音,趕快停到路邊打開引擎蓋,一看怎麼整個引擎陷下去了,我只好請拖車當場拖到裕昌,等隔天他們開門時處理..

心想這樣的問題應該蠻嚴重的,所以一早跟公司請個假親自到場關切,當我現場看到車子頂上去,發現工字樑掉下來,問過之後知道了答案......原來是,他們在換變速箱腳時,一定要拆下工字樑,但拆下工字樑後發現,四個工字樑的固定螺絲的緩衝橡皮斷裂,但現場沒料,結果就給我不套緩衝橡皮,就直接這樣鎖上去,問題是,固定螺絲的頂端孔徑若沒緩衝橡皮一定比工字樑的孔徑小,在經過小小的震動,整個工字樑掉下來,引擎就單靠著我新換的引擎腳吊著,傳動軸因為脫離跟變速箱正確接合角度,所以產生巨大的齒輪咬合聲....靠....這就是他們的專業水準,現場我火冒三丈,發過一頓不算小的脾氣,在他們緊急從別廠調回緩衝橡皮後,我開著車頭也不回的離開我6年來笨笨忍受高價位的"原廠"維修廠..

現在我有種覺悟,雖然自己懂一點車的原理(做過汽車零件),可以不致於讓維修廠牽著鼻子走,但還是免不了有當冤大頭的時候,當維修廠換過一堆東西後才把我車子發生的問題給解決好時,看著換了沒壞的零件,只有安慰自己,可能換新的比較保險吧!......

樓上的大哥，你真是倒楣，會遇到這種水準的”原廠”．．

如果原廠服務真的好
為何總是一段時間就打廣告要人車主回廠保養
回原廠讓車主買個心安吧!
保養廠那麼多人要吃飯 明為"預防"式
保養多換多現金...