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plc1234(plc1234)

於

2014/02/18 17:19:59

發文

#5299856 IP 242.46.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
BMW i3純電動搭載900CC引擎充電用最省,

５星級的酸民(buickgnx)

於

2014/02/18 17:22:20

發文

#5299858 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 plc1234 (plc1234) 所寫
BMW i3純電動搭載900CC引擎充電用最省,


問題是Ｉ３他不是休旅車啊

他是ＣＩＴＹ　ＣＡＲ😇😇
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ

M(akaboeaeaga)

於

2014/02/18 21:28:29

發文

#5300099 IP 246.8.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
ML350 + 95 超省 😇 😇 😇
Mr. Hello Kitty

拿貨小妹(collie)

於

2014/02/18 22:05:29

發文

#5300137 IP 170.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
V40，這樣有省嗎😇


男人千萬不要只剩一張嘴

Mr. Wang(wangoldmr)

於

2014/02/18 23:56:03

發文

#5300220 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fordmondeost220 (酒吞童子) 所寫
回應 observer (下水道清潔工) 所寫
回應 audia4b8 (MR. 9K) 所寫
rx450h


12-13 KM/L算不錯，與Yeti 1.2 TSI、Tiquan 2.0 TDI差不多

但查了一下，Mazda CX-5 SKYACTIV 2.0 2WD 平均 16.7km/L 應該是最優的了

只是 CX-5 算不算 compact SUV 我就不確定了



算

CX-5、CR-V、Kuga、RAV4這類尺碼在4米4～4米7之間的都是Compact SUV
🙂

不過在國外定位是Compact的車，來到台灣都會自動升級成Mid-size
😆😆

+1
但有兩款廣告欺騙社會大眾比較離譜的是:
1. 小型車Sentra廣告成中大型房車-有3000cc的大氣
2.中型Suv Luxgen U7 Turbo特仕車廣告成豪華大型休旅LSUV

Mr. Wang(wangoldmr)

於

2014/02/19 00:20:17

發文

#5300253 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k0926310300 (Kent) 所寫
市面上休旅車那一款是真正的省油之王呢？希望是實際的駕車經驗，非官方公佈數據！

板大所指的休旅車是指運動多功能休旅車SUV/Crossover嗎?

Mr. Wang(wangoldmr)

於

2014/02/19 00:26:29

發文

#5300273 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
油電或柴油

其餘排隊


若以市區高速平均來說
某些缸內直噴turbo小型休旅也很省油的.🙂

５星級的酸民(buickgnx)

於

2014/02/19 00:28:31

發文

#5300281 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 fordmondeost220 (酒吞童子) 所寫
回應 observer (下水道清潔工) 所寫
回應 audia4b8 (MR. 9K) 所寫
rx450h


12-13 KM/L算不錯，與Yeti 1.2 TSI、Tiquan 2.0 TDI差不多

但查了一下，Mazda CX-5 SKYACTIV 2.0 2WD 平均 16.7km/L 應該是最優的了

只是 CX-5 算不算 compact SUV 我就不確定了



算

CX-5、CR-V、Kuga、RAV4這類尺碼在4米4～4米7之間的都是Compact SUV
🙂

不過在國外定位是Compact的車，來到台灣都會自動升級成Mid-size
😆😆

+1
但有兩款廣告欺騙社會大眾比較離譜的是:
1. 小型車Sentra廣告成中大型房車-有3000cc的大氣
2.中型Suv Luxgen U7 Turbo特仕車廣告成豪華大型休旅LSUV



這種情況也騙很久了😌😌
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ

５星級的酸民(buickgnx)

於

2014/02/19 00:30:36

發文

#5300286 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 k0926310300 (Kent) 所寫
市面上休旅車那一款是真正的省油之王呢？希望是實際的駕車經驗，非官方公佈數據！

板大所指的休旅車是指運動多功能休旅車SUV/Crossover嗎?


不知ＭＰＶ還有貨卡是否也包含進去．....😆😆

我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ

Mr. Wang(wangoldmr)

於

2014/02/19 00:33:57

發文

#5300298 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 buickgnx (該贖罪的窮宅) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 fordmondeost220 (酒吞童子) 所寫
回應 observer (下水道清潔工) 所寫
回應 audia4b8 (MR. 9K) 所寫
rx450h


12-13 KM/L算不錯，與Yeti 1.2 TSI、Tiquan 2.0 TDI差不多

但查了一下，Mazda CX-5 SKYACTIV 2.0 2WD 平均 16.7km/L 應該是最優的了

只是 CX-5 算不算 compact SUV 我就不確定了



算

CX-5、CR-V、Kuga、RAV4這類尺碼在4米4～4米7之間的都是Compact SUV
🙂

不過在國外定位是Compact的車，來到台灣都會自動升級成Mid-size
😆😆

+1
但有兩款廣告欺騙社會大眾比較離譜的是:
1. 小型車Sentra廣告成中大型房車-有3000cc的大氣
2.中型Suv Luxgen U7 Turbo特仕車廣告成豪華大型休旅LSUV



這種情況也騙很久了😌😌

看來裕隆的廣告噱頭是成功的
Sentra銷售很好--不少車主認為他們花6/70萬買到可比擬3000cc的大型車--賺到了😵

Mr. Wang(wangoldmr)

於

2014/02/19 00:50:05

發文

#5300335 IP 129.169.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2014/02/19 00:50:05

發文IP 129.169.*.*

[quote=buickgnx (該贖罪的窮宅)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=k0926310300 (Kent)]市面上休旅車那一款是真正的省油之王呢？希望是實際的駕車經驗，非官方公佈數據！[/quote] 板大所指的休旅車是指運動多功能休旅車SUV/Crossover嗎?[/quote] 不知ＭＰＶ還有貨卡是否也包含進去．....[傻笑][傻笑] [/quote] 台灣所說的休旅車含義不明 若是指運動功能車,則MPV,旅行車station wagon和箱型Van車是不能算進去的 之前我蠻想PO一個板盡量將正確的車種規格及國際所認定的標準和中英文對照講清楚的. 其實原休旅車原英文是RV-Recreational Vehicle-是那種大型有床/廁所/餐廳/桌子可長途家庭旅行的車子 而在台灣運旅/跨界/箱型/旅行/掀背轎旅車...全都算是"休旅車." 而各類車大小規格混亂久平車商吹噓唬爛銷費者[無辜]

於

2014/02/19 00:51:11

發文IP 129.169.*.*

[quote=buickgnx (該贖罪的窮宅)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=k0926310300 (Kent)]市面上休旅車那一款是真正的省油之王呢？希望是實際的駕車經驗，非官方公佈數據！[/quote] 板大所指的休旅車是指運動多功能休旅車SUV/Crossover嗎?[/quote] 不知ＭＰＶ還有貨卡是否也包含進去．....[傻笑][傻笑] [/quote] 台灣所說的休旅車含義不明 若是指運動功能車,則MPV,旅行車station wagon和箱型Van車是不能算進去的 之前我蠻想PO一個板盡量將正確的車種規格及國際所認定的標準和中英文對照講清楚的. 其實原休旅車原英文是RV-Recreational Vehicle-是那種大型有床/廁所/餐廳/桌子可長途家庭旅行的車子 而在台灣運旅/跨界/箱型/旅行/掀背轎旅車...全都算是"休旅車." 而各類車大小規格混亂認憑車商廣告吹噓唬爛銷費者[無辜]
回應 buickgnx (該贖罪的窮宅) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 k0926310300 (Kent) 所寫
市面上休旅車那一款是真正的省油之王呢？希望是實際的駕車經驗，非官方公佈數據！

板大所指的休旅車是指運動多功能休旅車SUV/Crossover嗎?


不知ＭＰＶ還有貨卡是否也包含進去．....😆😆


台灣所說的休旅車含義不明
若是指運動功能車,則MPV,旅行車station wagon和箱型Van車是不能算進去的

之前我蠻想PO一個板盡量將正確的車種規格及國際所認定的標準和中英文對照講清楚的.

其實原休旅車原英文是RV-Recreational Vehicle-是那種大型有床/廁所/餐廳/桌子可長途家庭旅行的車子
而在台灣運旅/跨界/箱型/旅行/掀背轎旅車...全都算是"休旅車."
而各類車大小規格混亂認憑車商廣告吹噓唬爛銷費者😇

凱子(block0112)

於

2014/02/19 00:51:19

發文

#5300336 IP 189.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b89350055 (釋) 所寫
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
我的家飛力卡可省油的咧

一桶油可以開上2個月說😇


大大你是少開唄😇

😇走路最省油

自由的我(yur)

於

2014/02/19 01:05:24

發文

#5300347 IP 177.159.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我剛剛自己用計算機試算，CX-5汽油版如果油耗是10=一年油錢70600元(一年2萬公里)，CX-5柴油版如果油耗15=一年油錢43466元，一年就差了2萬多元，長期下來還是選柴油車(或是油電車)最省油+省錢，只開兩三年的算折舊就好😇

５星級的酸民(buickgnx)

於

2014/02/19 01:32:38

發文

#5300358 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫


　
看來裕隆的廣告噱頭是成功的
Sentra銷售很好--不少車主認為他們花6/70萬買到可比擬3000cc的大型車--賺到了😵


畢竟車輛的尺寸也越來越大

大概還是用一二十年前的尺寸標準來稱呼....😞
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ

歸陪(b00449)

於

2014/02/19 02:33:47

發文

#5300368 IP 239.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 penguin20130603 (Penguin) 所寫
回應 b89350055 (釋) 所寫
回應 penguin20130603 (Penguin) 所寫
回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 k0926310300 (Kent) 所寫
市面上休旅車那一款是真正的省油之王呢？希望是實際的駕車經驗，非官方公佈數據！


買不起休旅車，無實際省油經驗...😭

我的你上我慘老車一公升大概只有8~9公里😭😭

平均8~9KM嗎??

恩.....而且我加98,成本又拉高了😭😭

X-脆兒加98幹嘛😇

RollsRoyce(wraith)

於

2014/02/19 14:04:25

發文

#5301517 IP 242.45.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jack600714 (汽油達人) 所寫
[you tube]https://www.youtube.com/watch?v=sJGzzR5PUII[/youtube]
[you tube]https://www.youtube.com/watch?v=sJGzzR5PUll[/youtube]
回應 yur (我的自由) 所寫
[youtube]
很省油就這樣😆

請觀看影片---汽油近乎100/100的燃燒！
[you tube]https://www.youtube.com/watch?v=sJGzzR5PUll


加不加柴油差在哪裡？

汽油達人(jack600714)

於

2014/02/24 00:18:25

發文

#5307059 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
引擎壓縮比11（含）以下的車，如果加台塑（全國）92，排氣口內側還有顏色（辛烷值太高），就必須加入5%以內的柴油；來降低”辛烷值”、連帶提升潤度。我的壓縮比9.7加1%，號稱”90”、潤滑劑有10%（汽油對供油系統的～汽油幫浦、噴油嘴及進氣門”缸內直噴、不潤滑”，提供潤滑）。
全國95、全國92及汽油近乎100%”完全燃燒”，，加了兩年的”90”（就算急踩油門至6000rpm，排氣口內側，仍完全乾淨沒有顏色！）。無論，怠速、低速、加速性及高速，樣樣都很強！用過三種油品，”辛烷值適中”才是王道。怎麼會是98高速時較強？那是，永遠活在”理論壓縮比”的迷思，不切實際的說法!除了，永遠”無法完全燃燒”、更是浪費金錢、傷害引擎！

a_fa(hilllotus)

於

2014/02/24 00:36:26

發文

#5307065 IP 92.129.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jack600714 (汽油達人) 所寫
引擎壓縮比11（含）以下的車，如果加台塑（全國）92，排氣口內側還有顏色（辛烷值太高），就必須加入5%以內的柴油；來降低”辛烷值”、連帶提升潤度。我的壓縮比9.7加1%，號稱”90”、潤滑劑有10%（汽油對供油系統的～汽油幫浦、噴油嘴及進氣門”缸內直噴、不潤滑”，提供潤滑）。
全國95、全國92及汽油近乎100%”完全燃燒”，，加了兩年的”90”（就算急踩油門至6000rpm，排氣口內側，仍完全乾淨沒有顏色！）。無論，怠速、低速、加速性及高速，樣樣都很強！用過三種油品，”辛烷值適中”才是王道。怎麼會是98高速時較強？那是，永遠活在”理論壓縮比”的迷思，不切實際的說法!除了，永遠”無法完全燃燒”、更是浪費金錢、傷害引擎！

有你的!

請把你的聯絡方式PO出來，還有連帶保證書一併PO來身份証、戶口名簿.......................，不然看你的建議後去加柴油來混合的車出了狀況要找誰賠?
離退休的45個基數還剩66個月

汽油達人(jack600714)

於

2014/02/24 08:11:44

發文

#5307108 IP 240.104.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2014/02/24 08:11:44

發文IP 240.104.*.*

[quote=yur (我的自由)][youtube]http://www.youtube.com/watch?v=h6BbqZ8TwPo&feature=player_embedded[/youtube] 很省油就這樣[傻笑][/quote]

於

2014/02/24 09:12:47

發文IP 240.104.*.*

中油的資料，就是大家”用錯油二十年”的依據  ”理論壓縮比”(曾經，上網查了三次  ——  主管機關  ，但沒有回應)、及   新車測試中心的回應  :  汽油的使用，屬於  ”市場機制”  。消費者  要的是  ——環保  (完全燃燒  、耐用)，與”商機”  是對立的。所以，推廣  ”用對油”這兩年多來，每天，眼看著  ——台灣  又要多浪費  ~  約  200  萬公升的  95  ~  九八  無鉛汽油  、全世界呢?  ，這是   ——  全球性的問題  。但是  ——堅持做對的事  (修正汽油規則)，  真的  ”  刻不容緩  ”   ，期待  ，擴散效應  ~  能夠讓  ”記者朋友”  經由  本身的   用對油  ，瞭解    ~   規則失效的嚴重性。借由   媒體   將問題突顯，早曰獲得解決  。 最後  ，  謹以  ~  我們的上一代，留下還算不錯的生存環境   ;  你、我怎能讓子孫們，在  二  二  、六  六  的地球村   過日子  。 與   所有的  ”地球公民”共勉之！ 每台新車都很OK!”汽油規則”卻是LKK!所以，要多繳”空污費”。 每一公里1元，還真貴！”造就地球村”人人”活受罪”！啊！”活受罪”！ ”KUGA”家族，近二十台”百萬名車”，改加台塑”92”，從沒有人要求”保固”！ 我也沒有強迫誰，一定要”用對油”。不信的話！就只能～繳”空污費”、跟”活受罪”！
中油的資料，就是大家”用錯油二十年”的依據  ”理論壓縮比”(曾經，上網查了三次  ——  主管機關  ，但沒有回應)、及   新車測試中心的回應  :  汽油的使用，屬於  ”市場機制”  。消費者  要的是  ——環保  (完全燃燒  、耐用)，與”商機”  是對立的。所以，推廣  ”用對油”這兩年多來，每天，眼看著  ——台灣  又要多浪費  ~  約  200  萬公升的  95  ~  九八  無鉛汽油  、全世界呢?  ，這是   ——  全球性的問題  。但是  ——堅持做對的事  (修正汽油規則)，  真的  ”  刻不容緩  ”   ，期待  ，擴散效應  ~  能夠讓  ”記者朋友”  經由  本身的   用對油  ，瞭解    ~   規則失效的嚴重性。借由   媒體   將問題突顯，早曰獲得解決  。 最後  ，  謹以  ~  我們的上一代，留下還算不錯的生存環境   ;  你、我怎能讓子孫們，在  二  二  、六  六  的地球村   過日子  。 與   所有的  ”地球公民”共勉之！
每台新車都很OK!”汽油規則”卻是LKK!所以，要多繳”空污費”。
每一公里1元，還真貴！”造就地球村”人人”活受罪”！啊！”活受罪”！
”KUGA”家族，近二十台”百萬名車”，改加台塑”92”，從沒有人要求”保固”！
我也沒有強迫誰，一定要”用對油”。不信的話！就只能～繳”空污費”、跟”活受罪”！
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