ucar撰文 陳慶峰請進

NEW西班牙國家隊!(singal303)

2013/12/20 01:16:50

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#5229345 IP 95.142.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/12/20 01:16:50

發文IP 95.142.*.*

Honda Vezel的動力規格你講錯了 Honda Vezel高階車款則搭載首見於新一代Fit的Sport i-DCD油電混合動力系統,由1.5升[color="#FF0000"]Atkinson循環[/color]直列4缸汽油引擎、7速自手排雙離合器變速箱、電動馬達系統以及鋰離子電池組合而成,可提供較新一代Fit更為優異的153匹最大綜效馬力表現, 這次Vezel的油電版本 引擎也是1.5升缸內直噴i-VTEC引擎(DOHC VTEC+VTC) 不是Fit那顆阿金森循環引擎 麻煩更改一下 謝謝...

2013/12/20 01:17:09

發文IP 95.142.*.*

Honda Vezel的動力規格你講錯了 Honda Vezel高階車款則搭載首見於新一代Fit的Sport i-DCD油電混合動力系統,由1.5升[color="#FF0000"]Atkinson循環[/color]直列4缸汽油引擎、7速自手排雙離合器變速箱、電動馬達系統以及鋰離子電池組合而成,可提供較新一代Fit更為優異的153匹最大綜效馬力表現, [b]這次Vezel的油電版本 引擎也是1.5升缸內直噴i-VTEC引擎(DOHC VTEC+VTC) 不是Fit那顆阿金森循環引擎 麻煩更改一下 謝謝[/b]...

2013/12/20 01:49:58

發文IP 95.142.*.*

Honda Vezel的動力規格你講錯了 [url=http://news.u-car.com.tw/22092.html]全球小型戰略SUV,Honda Vezel日本正式開賣[/url] Honda Vezel高階車款則搭載首見於新一代Fit的Sport i-DCD油電混合動力系統,由1.5升[color="#FF0000"]Atkinson循環[/color]直列4缸汽油引擎、7速自手排雙離合器變速箱、電動馬達系統以及鋰離子電池組合而成,可提供較新一代Fit更為優異的153匹最大綜效馬力表現, [b]這次Vezel的油電版本 引擎也是1.5升缸內直噴i-VTEC引擎(DOHC VTEC+VTC) 不是Fit那顆阿金森循環引擎 麻煩更改一下 謝謝[/b]...
Honda Vezel的動力規格你講錯了

全球小型戰略SUV,Honda Vezel日本正式開賣
Honda Vezel高階車款則搭載首見於新一代Fit的Sport i-DCD油電混合動力系統,由1.5升Atkinson循環直列4缸汽油引擎、7速自手排雙離合器變速箱、電動馬達系統以及鋰離子電池組合而成,可提供較新一代Fit更為優異的153匹最大綜效馬力表現,

這次Vezel的油電版本

引擎也是1.5升缸內直噴i-VTEC引擎(DOHC VTEC+VTC)

不是Fit那顆阿金森循環引擎

麻煩更改一下 謝謝
...

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則留言

1

marchchen(marchchen)

2013/12/20 10:34:26

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#5229594 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
幫頂 😇
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford

n803244(n803244)

2013/12/20 10:56:41

發文

#5229651 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
真好奇UCAR多久會有反應! 剛看是還沒改!

幫推, 順附上原廠網頁連結!

HONDA VEZEL SPORT HYBRID i-DCD

小光(rolkilos)

2013/12/20 14:35:25

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#5229929 IP 164.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看日本原廠網頁,配備真不錯。

不過台組的話,一定砍很多;進口的話,價格又會嚇死人......😌
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