#22
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其中一人傷勢嚴重，一度沒有呼吸心跳，被送往加護病房......
#23
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新聞提到有救回來
這兩台toyota撞擊後車室都非常完整
可惜品牌不對
不然應該會被大力讚揚安全性
而不是著墨在失控和廠牌上面😌
這兩台toyota撞擊後車室都非常完整
可惜品牌不對
不然應該會被大力讚揚安全性
而不是著墨在失控和廠牌上面😌
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| 新聞提到有救回來 這兩台toyota撞擊後車室都非常完整 可惜品牌不對 不然應該會被大力讚揚安全性 而不是著墨在失控和廠牌上面😌 | |||
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回應 festiva (辛苦工作的小老百姓) 所寫這樣叫安全性？
我明白你對 T/L 牌很是推崇
但也不能指鹿為馬吧？
大力讚揚"安全性"？
沒氣囊的車會有多高的安全性？
那 Lexus 十氣囊是在裝心酸的嗎？
#25
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| 新聞提到有救回來 這兩台toyota撞擊後車室都非常完整 可惜品牌不對 不然應該會被大力讚揚安全性 而不是著墨在失控和廠牌上面😌 | |||
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兩台車是正面對撞~應該引擎潰縮不會縮到車室裡面吧?
如果是側撞可能就難講了
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這樣叫安全性？ 我明白你對 T/L 牌很是推崇 但也不能指鹿為馬吧？ 大力讚揚"安全性"？ 沒氣囊的車會有多高的安全性？ 那 Lexus 十氣囊是在裝心酸的嗎？ | ||||||||||||
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沒有對T/L推崇
(該不會是沒罵T就算是推崇吧😵)
存粹就事論事而已
車體結構和氣囊有什麼關係?
網路上這麼多分享"A柱夠硬" ,"被撞毫髮無傷或是車室完整"."護主有功"
和氣囊相關嗎?
一碼歸一碼
不要因為品牌的成見就對於同類型事件有完全不同的解讀
雖然網路風氣好像已經成型很久了😌
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沒有對T/L推崇 (該不會是沒罵T就算是推崇吧😵) 存粹就事論事而已 車體結構和氣囊有什麼關係? 網路上這麼多分享"A柱夠硬" ,"被撞毫髮無傷或是車室完整"."護主有功" 和氣囊相關嗎? 一碼歸一碼 不要因為品牌的成見就對於同類型事件有完全不同的解讀 雖然網路風氣好像已經成型很久了😌 | ||||||||||||||||||||||
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我並沒有說你是寫手或業代
不過你的發言紀錄簡單大家都看得到
就我對你發言的觀察
牽涉到T/L牌，還沒看過貶的
牽涉到他牌，幾乎少有褒的
我從不諱言討厭 T/L
我的評論從來都是主觀不客觀
不過如果閣下要故作公允狀
恐怕這個帳號是不成的了
再創一個新帳號慢慢練吧
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