維特爾：引擎可能不夠用
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MG Taiwan今日宣布 HS 2.0T旗艦版與HS PHEV馭電版也已通過規範，自即日起恢復正常銷售，售價各為109.9萬與124.9萬。
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維特爾承認他2014年的問題還遠沒有結束。
這位世界冠軍表示就算他的穩定性問題很快解決，雷諾在賽季早期的危機也對賽季後半段產生影響。
這是由於本賽季非常嚴格的引擎規則，規定車手們單賽季只能使用五臺 獨立的V6引擎、渦輪、電子單元、電池和控制單元，超出將受罰。
基於他已經進行過的套件更換，維特爾告訴德國的AMuS：“很容易數出我會不夠”完成19站比賽。