#22
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雖說其中一個主因是二輛車競速😌
但另一主因則是橫著走的螃蟹cefiro佔了二個車道😰
少了其中一個因素
這場車禍也就不會發生了
算起來
三個都是白目😆
不值得同情😝
但另一主因則是橫著走的螃蟹cefiro佔了二個車道😰
少了其中一個因素
這場車禍也就不會發生了
算起來
三個都是白目😆
不值得同情😝
#23
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這GTR車主還算有良心
還會靠邊停
還會靠邊停
#24
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| 這GTR車主還算有良心 還會靠邊停 | |||
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回應 gama538919 (爾希特) 所寫應該是若沒警察做筆錄
保險不理賠吧😇
#25
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怎麼覺得cefiro問題最大
#26
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於
2014/06/07 20:30:12
發文
於
2014/06/07 20:30:12
發文IP 251.195.*.*
[quote=scfccc (愛智QQ)][quote=buickgnx (共和國底下的酸民)][quote=scfccc (愛智QQ)]三立新聞報導~
法拉利車主正是代理商老闆黃震智[傻笑][/quote]
好像沒提到....[很悶][很悶]
[/quote]
有啦，你晚一點再查，看有沒更新版~
我是看電視的，連黃震智的照片都PO出來了[傻笑][/quote]
果真是堅持冷靜的賽車手...
於
2014/06/07 22:04:01
發文IP 251.195.*.*
[quote=scfccc (愛智QQ)][quote=buickgnx (共和國底下的酸民)][quote=scfccc (愛智QQ)]三立新聞報導~
法拉利車主正是代理商老闆黃震智[傻笑][/quote]
好像沒提到....[很悶][很悶]
[/quote]
有啦，你晚一點再查，看有沒更新版~
我是看電視的，連黃震智的照片都PO出來了[傻笑][/quote]
果真是堅持冷靜的賽車手...都66歲了心臟還那麼強。
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有啦，你晚一點再查，看有沒更新版~ 我是看電視的，連黃震智的照片都PO出來了😆 | ||||||||||||||||||||||
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果真是堅持冷靜的賽車手...都66歲了心臟還那麼強。
#27
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他平常不是開四門Maserati上班嗎???
#28
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於
2014/06/07 20:36:31
發文
於
2014/06/07 20:36:31
發文IP 251.195.*.*
這台也是他的喔。於仁愛路。
於
2014/06/07 20:37:06
發文IP 251.195.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_705331.jpg[/img]
這台也是他的喔。於仁愛路。
於
2014/06/07 22:04:44
發文IP 251.195.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_705331.jpg[/img]
這台也是他的喔，於台北市仁愛路。
這台也是他的喔，於台北市仁愛路。
#29
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看也知道那隻白馬是故意超內線，要阻擋來勢洶洶的GTR，因為當時外側並沒有車子檔到白馬，內行人都知道要超哪一線的
#30
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再看清楚一些, cefiro緩慢地橫向漂移車道中!
#31
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代理商的解釋458是要閃變換車道的cefiro
如果要和平 就要準備戰爭
#32
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於
2014/06/07 21:55:50
發文
於
2014/06/07 21:55:50
發文IP 251.195.*.*
真倒楣的Cefiro[很悶]
於
2014/06/07 22:02:50
發文IP 251.195.*.*
真倒楣的Cefiro[很悶]
一樣是Nissan不如換Cefiro尬法拉利？
一樣是Nissan不如換Cefiro尬法拉利？
#33
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| 再看清楚一些, cefiro緩慢地橫向漂移車道中! | |||
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錯錯錯，最外側的車道是空的，以白馬的穩定度往右撇到最右線因該是沒問題的，他一定沒注意到GTR已經在後方了
#34
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外側車道是剛上交流道的加速車道
難保有視野死角的正緩慢加速中的慢車在前方
在白車不打算減速的心態下
選外側風險較大😇
難保有視野死角的正緩慢加速中的慢車在前方
在白車不打算減速的心態下
選外側風險較大😇
#35
3
白色法拉利458超過高速公路最高速限至少有70km/h已上,而且由外側往內側車道一次就切換兩個車道,大家想像高速公路上突然有一台跑車用180km/h高速直接"切西瓜"方式從外側直接"殺"到內側,這已經是超級違規駕駛行為了,竟還有同行幫法拉利說話,說什麼因為前方的cefiro變換車道太慢,458為了閃避他才這麼做,所以不能完全怪458,靠!我操!cefiro規矩的用高速公路速限變換車道,這傢伙竟然敢嫌人家開太慢?!458踹共啦!
#36
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如果不是發生車禍
雖然cefiro前方無車
但看動態
cefiro 應該是打算橫著爬到內線去窩著的
可惜
內線一向是是非之地
而且
喜歡橫著走又忽略後方來車動態的駕駛
出事比例是相當高的😇
雖然cefiro前方無車
但看動態
cefiro 應該是打算橫著爬到內線去窩著的
可惜
內線一向是是非之地
而且
喜歡橫著走又忽略後方來車動態的駕駛
出事比例是相當高的😇
#37
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說來說過去，要是白馬有配備像Luxgen全系列一樣的SideView，這樣的問題就可以避免發生。
#38
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| 說來說過去，要是白馬有配備像Luxgen全系列一樣的SideView，這樣的問題就可以避免發生。 | |||
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可以觀落陰嗎😇
#39
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那個思肥洛是正在用照後鏡看好戲
還是他想關白馬的門??
😆
還是他想關白馬的門??
😆
#40
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| 說來說過去，要是白馬有配備像Luxgen全系列一樣的SideView，這樣的問題就可以避免發生。 | |||
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U7的SIDE VIEW從方向燈訊號輸入到畫面顯示要2秒，再加上轉頭看螢幕的前方視野暫失。
用這套系統，白馬大概....😇😇😭
#41
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| 說來說過去，要是白馬有配備像Luxgen全系列一樣的SideView，這樣的問題就可以避免發生。 | |||
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妳要開箱了嗎???🙂🙂🙂
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
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