LUXGEN U6 RF-Design版空力套件設計公佈
😍看起來還蠻帥的~真是好看~好評
我記得國內已經有專改納至結的感裝廠
好像叫PRO吧?你應該去那面試一下....😍
好像叫PRO吧?你應該去那面試一下....😍
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
| |||
😍看起來還蠻帥的~真是好看~好評 | |||
甘溫!!😊
於
2014/06/11 18:42:43
發文
於
2014/06/11 18:42:43
發文IP 170.71.*.*
[quote=buickgnx (共和國底下的酸民)]我記得國內已經有專改納至結的感裝廠
好像叫PRO吧?你應該去那面試一下....[愛心][/quote]
PRO這類是專屬於直接對應END USER的改裝門市!
在零售改裝門市之前,還會有經銷商。
我們這類作產品設計、開發、製造的,屬於上游端!
出貨給汽車原廠交1T的或AM端零售市場經銷商的開發商!
類別屬性還是有些差異![微笑]
於
2014/06/11 18:47:35
發文IP 170.71.*.*
[quote=buickgnx (共和國底下的酸民)]我記得國內已經有專改納至結的感裝廠
好像叫PRO吧?你應該去那面試一下....[愛心][/quote]
PRO這類是專屬於直接對應END USER的改裝門市!
在零售改裝門市之前,還會有經銷商。
我們這類作產品設計、開發、製造的,屬於上游端!
出貨給汽車原廠交1T的或AM端零售市場經銷商的開發商!
類別屬性還是有些差異![微笑]
另外~
零售改裝門市也有分很多不同類型。
例如威德汽車,或桃園的和陞汽車,改裝的部品,主要是以類正廠的副廠件AM端零件進行改裝。
PRO發表的產品,主要應該是由他們自己手捏FRP玻璃纖維件為主。
即使是零售端,也有這樣的差異在![微笑]
| |||
我記得國內已經有專改納至結的感裝廠 好像叫PRO吧?你應該去那面試一下....😍 | |||
PRO這類是專屬於直接對應END USER的改裝門市!
在零售改裝門市之前,還會有經銷商。
我們這類作產品設計、開發、製造的,屬於上游端!
出貨給汽車原廠交1T的或AM端零售市場經銷商的開發商!
類別屬性還是有些差異!🙂
另外~
零售改裝門市也有分很多不同類型。
例如威德汽車,或桃園的和陞汽車,改裝的部品,主要是以類正廠的副廠件AM端零件進行改裝。
PRO發表的產品,主要應該是由他們自己手捏FRP玻璃纖維件為主。
即使是零售端,也有這樣的差異在!🙂
啊福大大你設計啊~
真威猛哦 一定要好評 😇😇
真威猛哦 一定要好評 😇😇
| |||
啊福大大你設計啊~ 真威猛哦 一定要好評 😇😇 | |||
究甘心耶!!😊
| |||
😀好厲害 | |||
感謝支持!!😍
| |||
我記得國內已經有專改納至結的感裝廠 好像叫PRO吧?你應該去那面試一下....😍 | |||
Xpro是納智捷專屬研發改裝廠.就像BENZ AMG一樣.主要著重性能改裝.
阿福大的公司主要是著重外觀改裝配件.
兩者屬性不同的.
阿福大的外觀設計真的一級棒
| ||||||||||||
Xpro是納智捷專屬研發改裝廠.就像BENZ AMG一樣.主要著重性能改裝. 阿福大的公司主要是著重外觀改裝配件. 兩者屬性不同的. 阿福大的外觀設計真的一級棒 | ||||||||||||
感謝支持!😇
希望整個包頭遮尾,揭開班馬沙龍能讓車友們對它感到煥然一新!🙂
準量產-
偽裝車-
準量產-
偽裝車-
繼公司推出CR-V RF-Design大陸(One Million Legend Edition 百萬傳奇紀念版)
東風原廠首發江蘇,現在再推LUXGEN U6 RF-Design版空力套件這一力作!將於7月上檔。
5/1江蘇舉辦的東風本田產品發表會-
http://auto.tc.cn/newsshow28047.html
設計精神與理念
整體擾流套件以突顯Luxgen 品牌的駐筆回峰線條作為主要設計思維,盡可能作到承如S5
Sedan車友們給的美譽--->比原廠更像原廠
作為我們在LUXGEN產品上主要的開發主軸。
前臉+前下擾流套件-
有鑒於原廠U6在前保桿有較大面積的空白鈑件面。
前思後想,採用回鋒J型的防護浪板,並且在霧燈上緣規劃設計植入LED燈組,作為前臉的
主要精神造型。
從前下擾流左右兩側下方埋入黑色的"7"字型回鋒設計,帶出LUXGEN固有的設計元素。
左右側翼延伸至側裙、後下擾流,帶動出整體套件的前、側、後流暢性設計語彙。
側裙組套件-
如同LUXGEN S5 RF-Design版設計上的好評,U6我們也如實將小車踏概念,設計於側裙
造型上。
(僅只造型,目前尚無車踏載重能力!)
作為我們套件設計開發上的前導概念,逐步改良更新!
希望之後會與登車踏進行設計結合。😊
前後的定風翼,連結了前下與後下擾流的造型點、線、面,使其有前後連貫的一致性。
後下擾流套件-
後下擾流造型設計工程說明圖解-
最早期前下擾流是設計為上下分離的鴨嘴型定風翼。
紫色為整體後下擾流的透視線。
以利工程開發人員了解布面走向。
後下擾流精神面的設計,也是以一個7字型回鋒作為後方黑色鰭翼,為此套件主要的設計主軸。
採用F1的後整流器鰭片結合LUXGEN 7字回鋒整合設計在套件上。
天使之翼U6產品包裝盒封設計-
插圖的飛馬有鑒於影像版權,所以親自繪製,就搞掉很多時間處理這張背景插畫!!😩
這組尾翼搭接在KUGA或U6上,能與車身鈑件線條結合,十分精美。
攝影 : Chujy
待產品正式上市,我們會也設計如CR-V RF-Design
大陸(One Million Legend Edition 百萬傳奇紀念版)
的精美產品型錄+安裝說明書。
等設計完成~
在陸續和大家分享拙作!
希望U6這次的套件設定,大家會喜歡!😊