這樣的保養費用在歐洲車裡算不算貴?
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於
2014/06/26 10:01:30
發文
#2
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這台是？
Mr. M
#3
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| 這台是？ | |||
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回應 akaboeaeaga (M) 所寫吉利volvo 🙂 D5柴油
#4
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吉利volvo 🙂 D5柴油 | ||||||||||||
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這價位可以接受。
Mr. M
#5
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於
2014/06/26 10:13:26
發文
小弟都把進口蒙地歐當國產車養 😇😇
康姐說：千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。
#6
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| 小弟都把進口蒙地歐當國產車養 😇😇 | |||
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有找到可信任的外廠我也會去~省個兩千也爽
#7
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哇！
養車真不容易😇
養車真不容易😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#8
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跟國產車比還是貴了一點😇
#9
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| 跟國產車比還是貴了一點😇 | |||
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目前國產可否1萬保養一次?
#12
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| 進口車以原廠保養不算貴 | |||
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我自己覺得貴的地方是要自費更換零件時 😌
#13
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於
2014/06/26 12:17:01
發文
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有找到可信任的外廠我也會去~省個兩千也爽 | ||||||||||||
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在南部... 專修摸摸 😇
康姐說：千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。
#14
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就算包含原廠機油14000元保養都不貴
重點是該牌零件貴
壓縮機6萬多元也貴
用歐洲凱汰整新的沒信心😌
重點是該牌零件貴
壓縮機6萬多元也貴
用歐洲凱汰整新的沒信心😌
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
#15
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| 就算包含原廠機油14000元保養都不貴 重點是該牌零件貴 壓縮機6萬多元也貴 用歐洲凱汰整新的沒信心😌 | |||
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你的壓縮機有壞嗎? 壓縮機找零件商好像兩三萬不是嗎? 我自己是不可能在原廠換壓縮機 😞
聽聞處理方式也有光煥一個繼電器的🙂
#16
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我自己覺得貴的地方是要自費更換零件時 😌 | ||||||||||||
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自費更換零件時心裡都覺得很貴 😇😇 丟
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
#18
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內行喔，歐系車很多都是繼電器故障 | ||||||||||||||||||||||
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因為例子滿多的特地關心爬文~光繼電器也要幾千塊 😌
#19
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因為例子滿多的特地關心爬文~光繼電器也要幾千塊 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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幾千元總比萬元便宜
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你的壓縮機有壞嗎? 壓縮機找零件商好像兩三萬不是嗎? 我自己是不可能在原廠換壓縮機 😞 聽聞處理方式也有光煥一個繼電器的🙂 | ||||||||||||
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希望有一天養得起進口車😭😭
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#21
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於
2014/06/26 17:06:59
發文
於
2014/06/26 17:06:59
發文IP 188.251.*.*
[quote=taiwanjeff (環保柴油)][quote=9254 (坤宇)]進口車以原廠保養不算貴[/quote]
我自己覺得貴的地方是要自費更換零件時 [嘆氣] [/quote]
朋友的XC90D 換過後照鏡, 五萬多
於
2014/06/26 17:12:13
發文IP 188.251.*.*
[quote=taiwanjeff (環保柴油)][quote=9254 (坤宇)]進口車以原廠保養不算貴[/quote]
我自己覺得貴的地方是要自費更換零件時 [嘆氣] [/quote]
朋友的XC90D 換過後照鏡, 五萬多
其它歐洲車的保養費用
BMW 三系列 E90車系, 原廠每一萬公里原廠約5500左右, 4萬/8萬公里大保養約20000元
外面廠商保養一萬公里約3000元
給你參考
於
2014/06/26 17:12:38
發文IP 188.251.*.*
[quote=taiwanjeff (環保柴油)][quote=9254 (坤宇)]進口車以原廠保養不算貴[/quote]
我自己覺得貴的地方是要自費更換零件時 [嘆氣] [/quote]
朋友的XC90D 換過後照鏡, 五萬多
其它歐洲車的保養費用
BMW 三系列 E90車系, 原廠每一萬公里約5500左右, 4萬/8萬公里大保養約20000元
外面廠商保養一萬公里約3000元
給你參考
於
2014/06/26 17:18:58
發文IP 188.251.*.*
[quote=taiwanjeff (環保柴油)][quote=9254 (坤宇)]進口車以原廠保養不算貴[/quote]
我自己覺得貴的地方是要自費更換零件時 [嘆氣] [/quote]
朋友的XC90D 換過後照鏡, 五萬多
其它歐洲車的保養費用
BMW 三系列 E90車系, 原廠每一萬公里約5500左右, 4萬/8萬公里大保養約20000元
外面廠商保養一萬公里約3000元
8萬公里時去做油底殼跟搖輩蓋滲油, 原廠報價這兩樣50000元
大保養另計
後來去外面專修廠商, 這兩樣修好+大保養機油跟變速箱煞車油換+後煞車來令片+ 電池VARTA 100A
總共28000
給你參考
於
2014/06/26 17:19:55
發文IP 188.251.*.*
[quote=taiwanjeff (環保柴油)][quote=9254 (坤宇)]進口車以原廠保養不算貴[/quote]
我自己覺得貴的地方是要自費更換零件時 [嘆氣] [/quote]
朋友的XC90D 換過後照鏡, 五萬多
其它歐洲車的保養費用
BMW 三系列 E90車系, 原廠每一萬公里約5500左右, 4萬/8萬公里大保養約20000元
外面專修雙B廠商保養一萬公里約3000元
8萬公里時去做油底殼跟搖臂蓋滲油, 原廠報價這兩樣就50000元
大保養另計
後來去外面專修廠商, 這兩樣修好+大保養機油跟變速箱煞車油換+後煞車來令片+ 電池VARTA 100A
總共28000
給你參考
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我自己覺得貴的地方是要自費更換零件時 😌 | ||||||||||||
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朋友的XC90D 換過後照鏡, 五萬多
其它歐洲車的保養費用
BMW 三系列 E90車系, 原廠每一萬公里約5500左右, 4萬/8萬公里大保養約20000元
外面專修雙B廠商保養一萬公里約3000元
8萬公里時去做油底殼跟搖臂蓋滲油, 原廠報價這兩樣就50000元
大保養另計
後來去外面專修廠商, 這兩樣修好+大保養機油跟變速箱煞車油換+後煞車來令片+ 電池VARTA 100A
總共28000
給你參考
於
2014/06/26 10:01:30
發文IP 129.34.*.*
於
2014/06/26 10:36:41
發文IP 129.34.*.*
1~5萬公里的費用經估算, 每1萬公里保養一次, 單數(1,3,5萬)含機油(自備)約在5000
雙數(每2萬)多了空濾,AC活性碳濾網,柴油濾芯等耗材含機油(自備)約在10000
5萬公里前每萬公里保養費用平均7500, 個人可以接受
到了6萬會有發電機皮帶+張力器(六千多) 再多換變速箱油, 大概又會多八九千塊吧
還不包含可能需要更換來令片....概算前六萬公里的保養平均約為1/km, 以上為原廠保養非外廠
後面當然還有一條正時皮帶要更換,不過那是12萬公里的事情~還早
有沒有高於其他歐洲車?🙂 印象中我之前去內湖奧迪也不便宜😴