加油LUXGEN
於
2014/06/29 15:48:12
發文
隔壁店家MARK好像保時捷喔!
+U +U
+U +U
於
2014/06/29 19:01:11
發文
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隔壁店家MARK好像保時捷喔! +U +U | |||
您是說這個嗎
很明顯並不是破許
🙂
不知道俄羅斯有沒有E-NCAP的機構😆
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
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不知道俄羅斯有沒有E-NCAP的機構😆 | |||
戰鬥民族檢驗車輛不需用那昂貴的測試方式
都是直接道路實測驗證,精準快速。
於
2014/06/29 21:47:20
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感謝分享
好評+1
🙂
好評+1
🙂
於
2014/06/29 22:28:36
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這裡還有阿曼Luxgen生活館
http://www.moneydj.com/kmdj/news/NewsViewer.aspx?a=15acb14f-269e-44ee-8fd8-a87149d2d76f
另外聽說還有多明尼加越南...
http://blog.xuite.net/celsior/twblog/158493462-%E7%B4%8D%E6%99%BA%E6%8D%B7%E6%98%AF%E6%80%8E%E9%BA%BC%E4%BA%86%EF%BC%9F
http://www.moneydj.com/kmdj/news/NewsViewer.aspx?a=15acb14f-269e-44ee-8fd8-a87149d2d76f
另外聽說還有多明尼加越南...
http://blog.xuite.net/celsior/twblog/158493462-%E7%B4%8D%E6%99%BA%E6%8D%B7%E6%98%AF%E6%80%8E%E9%BA%BC%E4%BA%86%EF%BC%9F
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戰鬥民族檢驗車輛不需用那昂貴的測試方式 都是直接道路實測驗證,精準快速。 | ||||||||||||
台灣也差不多ㄚ😆😆😆😆
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。
😍😍😍😍😍
於
2014/06/30 13:34:19
發文
這應該是中東的吧?! 😇
俄羅斯只開了二家,而且還已經收掉了
俄羅斯只開了二家,而且還已經收掉了
康姐說:千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。
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這應該是中東的吧?! 😇 俄羅斯只開了二家,而且還已經收掉了 | |||
你 .......😇😇😇
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這應該是中東的吧?! 😇 俄羅斯只開了二家,而且還已經收掉了 | |||
你 .......😇😇😇
於
2014/06/30 14:07:38
發文
http://blog.xuite.net/celsior/twblog/158493462-%E7%B4%8D%E6%99%BA%E6%8D%B7%E6%98%AF%E6%80%8E%E9%BA%BC%E4%BA%86%EF%BC%9F.......其他地區方面,最近剛風光剪綵阿曼納智捷,恐怕也會成為一個新的包袱。關於臺灣汽車外銷到先進國家的例子,飛羚殷鑑並不遠(詳見荷蘭飛羚始末),臺灣又因為沒有加入任何實質性的關稅組織,出口關稅非常驚人,也才導致在杜拜傳出 FOB 報價比 PREVIA 還高的現象。目前納智捷的海外據點除了阿曼,多明尼加、越南亦有汽車生活館。然而,多明尼加是靠著當地台商協會在支撐,而越南據傳是在當地 CKD 以躲避進口關稅,亦是唯一前景看好的地方。至於阿曼為何前景看淡?先不要說 FOB 報價的事情,中東人會買什麼樣的車?這個去看看國瑞外銷到中東的 COROLLA 就可以明白個一半:陽春到不行的規格。對中東人而言,錢不是問題,是以汽車消費呈獻極端的 M 型化:要嘛就一口氣砸重金買 Benz、Ferrari,不然就單純圖個代步方便,後者可以支持為何 Hyundai 在中東越賣越起勁。納智捷的產品 C/P 值是很高,但中東人錢財來得太容易,重視 C/P 值的實在沒幾個,加上「臺灣品牌」在中東的號召力能有多大?日本車在那邊也只是維持平盤而已,除非納智捷有配備過人之處,要在中東立足恐怕還有很遙遠的路要走。
先提升妥善率比較重要......加油!😇
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
加油LUXGEN, 希望可以在異地發光