雖然慢了點，但是小編還是來分享一下小編與86的第一次接觸了
Toyota 86名聞遐邇，可是從2012年Toyota 86進來台灣開始，小編我因為任務分配的關係，一直無緣與他親密接觸，直到這次86 手排上次，終於有這個機會輪到小編我來參與這個盛會了
來到發表會場背板上面的”操控馭望”直接挑明了86的訴求，至於這個光芒符號到底是啥？嗯~應該有些含意，就讓小編慢慢研究仔細


發表會還沒開始，86就已經靜靜的停在那邊，等著Toyota的主管來揭開他的神秘面紗了(連蓋在車子上的布都是黑白方格，真是熱血到極致了~)


已經有不少媒體早已就定位了，現場也有很多看起來不像媒體記者的捧油，也拿著各式各樣的單眼相機準備在第一時間捕捉86的身影了。


咦~這位大哥在忙啥呢？原來是U-CAR的編輯在現場拿到型錄後，沒等發表會開始就立即將最新的資訊回傳至公司，第一時間立即分享86的相關資訊給引頸期盼的眾網友了


翻開型錄的第一頁！ “BORN TO DRIVE” BJ4 一句話說明了的靈魂


在一片的重裝備當中，這個小小的5S特別顯得格格不入，原來是U-CAR的同仁正在做上市發表會的即時轉播(上U-CAR粉絲團的發表會現場直播單元就可以看到囉！)


現場直播底加啦~


發表會現場、Toyota的相關主管正在說明這次86手排的產品特點~


因為現場的拍攝螢幕的畫質不是很好，請容小編用產品說明的檔案來跟網友們分享了
幾項在發表會中有特別提到的

1.天線寶寶已經變成鯊魚鰭了(這才適合86的跑格嘛~)


2.中控台換了視覺與手感都更好的立體碳纖維式樣飾板


3.強化懸吊系統以提升駕駛操控性與行駛安定感


4.以皓月白、炫光銀兩色取代原本閃耀白、幻彩銀


看了這麼多的介紹之後，大家更迫不及待的想要看看86實車了~
慢著！香車配美女，只有車哪對味！此時長腿美女適時現身，照片和諧多了吧~
心裡有個感覺，雖然有美女在面前，86一樣是大家眼中的焦點、不會失焦！




雖然是新車發表會，但是有美女在面前，沒多看幾眼會對不起自己、也太鄉愿了點，所以小編還是......拍一些照片來收藏了~呵！


好了，我們要回到正題，看看這次發表會的主角Toyota 86，君不見他猛力的向我們拋媚眼了嗎


還是認真的來賞車吧！畢竟這是小編第一次這麼近距離的接觸她~
在小編眼裡靜止的86依舊動感十足~


側面的86 流線又帶著些許結實肌肉，但又不過度誇張


86手排不是搭配大型的擾流尾翼，但是從後方45度角看過去確有著一股蓄勢待發的衝勁~(感覺停在這邊實在有點委屈、應該放它到賽道上狂奔的才是~)


再看到86的車尾，心中的感覺是簡潔有力不花俏、下擾流板埋著左右各一的雙排氣管，置中的後霧燈，剛好正合小編我有”對稱控”的胃口。


HID搭配俗稱魚眼的投射式頭燈


整合在一起的霧燈及方向燈


從這個角度來看86，滿像極具侵略性的鯊魚~


這個下面這個角度看過去，更能感受到結實而不誇張的肌肉線條


簡潔的LED尾燈組，內有12顆，整個燈型與頭燈有相互呼應的感覺


下擾流板內藏著後霧燈以及倒車燈，而看到這個燈型就終於知道為什麼發會的的背板要用那個符號了


金屬排氣管看起來的質感非常優，很有份量又扎實的感覺~(有沉甸甸的fu)


86手排版的擾流尾翼雖然不是像Aero版的大型雙色擾流尾翼，但是我私底下覺得這個大小與造型其實更適合86(小編生性低調啦~XD)


讓我們再看一次迷人的車屁股，幻想她在路上的樣子，凡是男人應該沒人不會被她迷人的”俏臀”給吸引吧！


這個鯊魚鰭天線是在產品說明中有被提到的，車頂有了這個鯊魚鰭整個加分，比起原來的黑色小天線，算是改的漂亮，舉牌給分~~！


再來就是不用改就很好看的帥氣滿點雙色鋁圈~~


終於、打開車門了！打開車門就有一股氣息衝了出來、就是那戰鬥氣息啦！
(小編立馬採取戰鬥蹲姿！報告班長、單兵一切就緒，不待命令、準備潛入車廂內好好感受這個氣氛了)


握感極佳的真皮方向盤、這種觸感凡是男人一定都會愛的啦！( 這時沒人在管能不能一手掌握了)


充滿跑格的儀表板，看到左邊的時速表，0的位置是在5點鐘方向，時速70竟然只有到6點半的位置，而要讓指針指向12點鐘方向要開到240才行。嗯！86果然讓人肅然起敬。


搭配著立體碳纖維式樣飾板的中控台、整個色調就是由””黑、鈦銀、紅色燈光”組成、濃濃運動氣息又再次讓人覺得86停在這展示間好像有點委屈，應該給它放生好好賽道狂野一番才對！


好幾次小編已經把食指伸向左下角的push start鈕、最後還是忍住，改回來按相機的快門了


看到86這排檔桿，好像排在錯的位置，怎麼可以一直讓她停在空檔呢！是該出發了~(小編想開86想瘋了...)


中控台這些按鈕包括push start、雙區獨立恆溫空調旋鈕等配紅色燈光，真的讓人想把周邊的聚光燈關掉，一個人在車內享受這種戰鬥氛圍、幻想自己在賽道上是多麼神勇了~


排檔座後方的這兩個按鈕，就是VSC(車身動態穩定系統) 與TRC(循跡防滑控制系統)這兩個主動安全配備的控制鈕。
講求性能操控以外，安全當然也是馬虎不得的，該有的主動安全配備加上7 SRS氣囊一點也沒少，甚至連ISO-FIX的裝置也都”傳便便”了(雖然小編真的非常懷疑有多少86車主會用這台車來載小朋友的)


這次展出的是勁黑內裝的車款，所以搭的是黑色Alcantara座椅，而且這個Limited與Aero版的雙前座都有電熱椅功能喔，或許在台灣地區使用機會不大，不過當有寒流來時，一年用上個兩三次，應該還是爽度大增才對~


雖然強調跑車性格、但是車上影音也不馬虎，全車系一樣都配備六支喇吧！


車門飾板的軟性皮質包覆、搭配紅色縫線、tone調一致，手摸觸感與視覺感受一樣都顧及到了




助手席前的立體碳纖維式樣飾板，雖低調卻也為車內空間的跑格加分不少。


既然戰鬥氣息，當然不可少了金屬元素，除了鋁合金的油門、剎車、離合器踏板外，這個金屬迎賓門檻踏板當然也不能缺席囉！


或許86進台灣不算新鮮(其實還是很新鮮啦！因為太少量了)，
不過這次手排車型能在車迷的千呼萬喚下終於進來了，還是頗讓人感動！
畢竟手排市場在台灣真的小眾，在商業利益考量下，不見得每家車廠都願意把心力投注於此，
而這次86 手排的登場，也算是幫喜愛手排操控的熱血族群出了一口氣！
雖然現在只在發表會可以親近86，還沒有排到可以試駕86的機會(所以還不能說是心滿意足)，
小編我還是會持續緊盯 U-CAR編輯的行程，以便偷偷跟著去試駕(誤~~)，是要幫網友掌握更多86手排的更多資訊啦！

想看看Toyota 86 的發表會現場影片嗎