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YES168課員(globallancer)

於

2014/08/10 16:27:19

發文

#5486054 IP 219.234.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2014/08/10 16:27:19

發文IP 219.234.*.*

[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=globallancer (YES168課員)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)]你上娜娜 3.5 V6[愛心][/quote] 聽老闆寶育說的話 下一代天籟不會有3500只有直4引擎爾以[/quote] 還好玩沙大已經買2500 V6了[無辜][/quote] CVT教他說出性質他依然還是說不出來 難怪我跟老闆都快笑死了[傻笑][傻笑] 不過也不需要講 反正也不是我們30 CVT的對手[傻笑]

於

2014/08/10 16:28:07

發文IP 219.234.*.*

[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=globallancer (YES168課員)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)]你上娜娜 3.5 V6[愛心][/quote] 聽老闆寶育說的話 下一代天籟不會有3500只有直4引擎爾以[/quote] 還好玩沙大已經買2500 V6了[無辜][/quote] CVT叫他說出性質他依然還是說不出來 難怪我跟老闆都快笑死了[傻笑][傻笑] 不過也不需要講 反正也不是我們30 CVT的對手[傻笑]
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你上娜娜 3.5 V6😍


聽老闆寶育說的話

下一代天籟不會有3500只有直4引擎爾以


還好玩沙大已經買2500 V6了😇


CVT叫他說出性質他依然還是說不出來

難怪我跟老闆都快笑死了😆😆

不過也不需要講 反正也不是我們30 CVT的對手😆
今日的頭又大車迷跟本質迷一樣 1只會哭 2只會鬧 3只會逃避現實 4只會來爛招 我們偉大的寶育乃是尊崇的對象驍勇善戰對付雙田可以說是讓人敬佩

５星級的酸民(buickgnx)

於

2014/08/10 16:30:31

發文

#5486055 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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你上娜娜 3.5 V6😍


聽老闆寶育說的話

下一代天籟不會有3500只有直4引擎爾以


還好玩沙大已經買2500 V6了😇


CVT叫他說出性質他依然還是說不出來

難怪我跟老闆都快笑死了😆😆

不過也不需要講 反正也不是我們30 CVT的對手😆


為什麼你讓我有寶哥的感覺？是我沒睡飽嗎？😩😞
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相 如今我已五星但依然還是很酸

YES168課員(globallancer)

於

2014/08/10 16:58:11

發文

#5486061 IP 222.242.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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你上娜娜 3.5 V6😍


聽老闆寶育說的話

下一代天籟不會有3500只有直4引擎爾以


還好玩沙大已經買2500 V6了😇


CVT叫他說出性質他依然還是說不出來

難怪我跟老闆都快笑死了😆😆

不過也不需要講 反正也不是我們30 CVT的對手😆


為什麼你讓我有寶哥的感覺？是我沒睡飽嗎？😩😞


應該是妳本人有病吧?😌😌

你認為我老闆會反豐田嗎?答案當然不是😌
今日的頭又大車迷跟本質迷一樣 1只會哭 2只會鬧 3只會逃避現實 4只會來爛招 我們偉大的寶育乃是尊崇的對象驍勇善戰對付雙田可以說是讓人敬佩

５星級的酸民(buickgnx)

於

2014/08/10 17:01:21

發文

#5486062 IP 90.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最好是啦....😩😩

她本人也是對豐田愛理不理

當他被人問30跟豐田誰最好的時候

他還不是狂推30......😝😝
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相 如今我已五星但依然還是很酸

YES168課員(globallancer)

於

2014/08/10 17:07:17

發文

#5486064 IP 50.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 buickgnx (５星級的酸民) 所寫
最好是啦....😩😩

她本人也是對豐田愛理不理

當他被人問30跟豐田誰最好的時候

他還不是狂推30......😝😝


你現在是頭腦燒到成灰了嗎?😌

我跟我老闆甚至是廣眾都認為30最好了😌

雙田算是三小?它們還不是黑心商人召回數量還比以前30還多

看這樣子還是風舔根本田迷

最會自慰公司大所以召回比30多很正常😌
今日的頭又大車迷跟本質迷一樣 1只會哭 2只會鬧 3只會逃避現實 4只會來爛招 我們偉大的寶育乃是尊崇的對象驍勇善戰對付雙田可以說是讓人敬佩

a_fa(hilllotus)

於

2014/08/10 18:43:26

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#5486092 IP 92.129.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還沒完???

😆😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月

可可亞(c137)

於

2014/08/10 19:49:17

發文

#5486105 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 c137 (可可亞) 所寫
回應 c137 (可可亞) 所寫
記憶中

BENZ 早期的B class用CVT，現在B class已不採用

AUDI A4也採用CVT，前幾天也宣布將來不採用CVT

BMW 似乎自始就打定主意不用CVT?

CVT似乎阿本吶玩的較輪轉


德系品牌從一開始淺嘗即止到現在一一停用

到底是技不如人還是有其他考量

元方，你怎麼看


Audi前些日子宣布全面停止研發cvt，專心發展DCT
BENZ新的B class也早改7-DCT

BMW是最早幡然醒誤的，另二家堅持幾年也都在最近放棄CVT
BMW淺嘗CVT沒多久就改回傳統自排變速箱
BENZ跟AUDI則是是不約而同改成DCT
是不是認為DCT跟CVT 都是”直接傳動‘’，CVT省油的優勢不再，而CVT缺乏，，，，? 所以放棄了CVT
元方你怎麼看



鏡花水月畢竟總成空 行草竹夢終究真似幻

節操掉了(nemoacer)

於

2014/08/10 20:00:13

發文

#5486106 IP 52.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
寶哥你嘛幫幫忙

不就是CVT,有什麼好大驚小怪的😰
士可殺不可擼

feng(feng266398)

於

2014/08/10 20:16:10

發文

#5486113 IP 164.224.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2014/08/10 20:16:10

發文IP 164.224.*.*

無聊 變速方式又不是只能一種型式 那開手排是不是該去死 至於所謂傳統四速或五速..變速箱 只要設計的好 能在換檔平順.省油...等等取得最佳效益 就有存在價值

於

2014/08/10 20:17:51

發文IP 164.224.*.*

無聊 變速方式又不是只能一種型式 那開手排是不是該去死 至於所謂傳統四速或五速..變速箱 只要設計的好 能在換檔平順.省油.耐用性..等等取得最佳效益 就有存在價值
無聊
變速方式又不是只能一種型式
那開手排是不是該去死

至於所謂傳統四速或五速..變速箱
只要設計的好
能在換檔平順.省油.耐用性..等等取得最佳效益
就有存在價值

sam(300250)

於

2014/08/10 20:28:41

發文

#5486116 IP 243.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 r092076 (羅) 所寫
有一次去宜蘭時，租過new colt+

難開死了！租車公司員工說，起步時踩油門會慢個一、二秒才會反應😆😆😝

再同意不過了...CVT目的是高速巡航可以省油...其餘...算了吧...😭

MR. 9K(audia4b8)

於

2014/08/10 21:34:40

發文

#5486144 IP 129.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 globallancer (YES168課員) 所寫
看來在MR.9K大是真的是一位標準的豐田自慰隊一員沒錯😆

還繼續拿對我跟老闆沒用的福特來自慰真的是快笑死我了😆

難怪每次回嘴都輸人家不回嘴也輸,這樣的自慰隊員真強啊😆😆

不過以角度來看風舔跟本田還是不要用DCT的好😆

因為兩家有用跟沒用都一樣不是我們30的對手😆😆

http://news.u-car.com.tw/22487.html






開車經過野外遇野狗狂吠
不會有人特地停車下來踹野狗吧...😞
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro

YES168課員(globallancer)

於

2014/08/10 22:01:40

發文

#5486155 IP 165.130.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2014/08/10 22:01:40

發文IP 165.130.*.*

果然是一隻喪家犬一直吠好煩啊[很悶] 反正有吠跟沒吠沒差啦,你在這還是老實被人扒臉[嘆氣] 豐田名聲也根本田名聲一樣在這跟其他牌一樣還是沒救啦[嘆氣] 真是可憐既然想自投羅網那我就幫你一成[傻笑]

於

2014/08/10 22:02:49

發文IP 165.130.*.*

果然是一隻喪家犬一直吠好煩啊[很悶] 反正有吠跟沒吠沒差啦,你在這還是老實被人扒臉[嘆氣] 豐田名聲也根本田名聲一樣在這跟其他牌一樣還是沒救啦[嘆氣] 依然還是30最好是不爭的事實[嘆氣] 真是可憐既然想自投羅網那我就幫你一成[傻笑]
果然是一隻喪家犬一直吠好煩啊😞

反正有吠跟沒吠沒差啦,你在這還是老實被人扒臉😌

豐田名聲也根本田名聲一樣在這跟其他牌一樣還是沒救啦😌

依然還是30最好是不爭的事實😌

真是可憐既然想自投羅網那我就幫你一成😆

今日的頭又大車迷跟本質迷一樣 1只會哭 2只會鬧 3只會逃避現實 4只會來爛招 我們偉大的寶育乃是尊崇的對象驍勇善戰對付雙田可以說是讓人敬佩

YES168課員(globallancer)

於

2014/08/10 22:20:51

發文

#5486172 IP 209.89.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
都什麼年代了還在自排😌

只有我跟我老闆最愛的CVT才是未來的主流😆

現在哪一家日本車商沒有CVT?答案是沒有!😆

真是可憐啊 😌😌

這也難怪為何30在CVT上永遠贏過別人😌


今日的頭又大車迷跟本質迷一樣 1只會哭 2只會鬧 3只會逃避現實 4只會來爛招 我們偉大的寶育乃是尊崇的對象驍勇善戰對付雙田可以說是讓人敬佩

最速耕田機(a934558)

於

2014/08/11 12:34:37

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#5486868 IP 243.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫
回應 globallancer (YES168課員) 所寫
回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫
你上娜娜 3.5 V6😍


聽老闆寶育說的話

下一代天籟不會有3500只有直4引擎爾以


還好玩沙大已經買2500 V6了😇




明明就是2000 V6的西米露😞

大蟲(s55665569)

於

2014/08/11 12:55:56

發文

#5486898 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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還好玩沙大已經買2500 V6了😇

明明就是2000 V6的西米露😞

明明就是1300 L4的罵曲😞
曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。取次花叢懶回顧，半緣修道半緣君。

最速耕田機(a934558)

於

2014/08/11 13:25:07

發文

#5486931 IP 243.82.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2014/08/11 13:25:07

發文IP 243.82.*.*

[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (寶育)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)] 還好玩沙大已經買2500 V6了[無辜][/quote] 明明就是2000 V6的西米露[很悶][/quote] 明明就是1300 L4的罵曲[很悶][/quote] 罵曲怕坡很沒力[昏倒]

於

2014/08/11 13:26:01

發文IP 243.82.*.*

[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (寶育)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)] 還好玩沙大已經買2500 V6了[無辜][/quote] 明明就是2000 V6的西米露[很悶][/quote] 明明就是1300 L4的罵曲[很悶][/quote] 罵曲爬坡很沒力[昏倒]
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回應 a934558 (寶育) 所寫
回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫

還好玩沙大已經買2500 V6了😇

明明就是2000 V6的西米露😞

明明就是1300 L4的罵曲😞



罵曲爬坡很沒力😩

５星級的酸民(buickgnx)

於

2014/08/11 15:05:49

發文

#5487185 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a934558 (寶育) 所寫
回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫
回應 a934558 (寶育) 所寫
回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫

還好玩沙大已經買2500 V6了😇

明明就是2000 V6的西米露😞

明明就是1300 L4的罵曲😞



罵曲爬坡很沒力😩


看來你好像不會開手排車😆😆
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相 如今我已五星但依然還是很酸

可可亞(c137)

於

2014/08/11 16:53:41

發文

#5487330 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不錯的文章，貼第一段分享，有興趣的自行去看看
http://news.ifeng.com/a/20140804/41427365_0.shtml

鳳凰網資訊 7月30日，豐田位於常熟的零部件有限公司（以下簡稱TMCAP）開業，未來將在這裡生產在中小型車上搭載的無級變速器S-CVT。據豐田介紹，新一代的S-CVT專門針對中國消費者的需求和中國的道路環境進行開發和調校，主要由同樣位於常熟的豐田研發中心進行設計和評測，在全球率先使用同軸雙排出口油泵，並應用了新撓性鎖止系統、新變速器油、8速運動迴圈式換擋新變速控制系統等措施，兼顧低油耗和車輛駕駛樂趣。TMCAP將主要負責生產S-CVT，預計年產量為24萬輛。國產的CVT將首先搭載于廣汽豐田雷淩和一汽豐田卡羅拉身上，未來還將搭載到更多的中小型車上。
據豐田驅動系統統括部的飯島祥浩介紹，目前豐田在全球範圍內已有大量車型都搭載了CVT，2013年搭載CVT的車型超過了100萬輛。
鏡花水月畢竟總成空 行草竹夢終究真似幻

riply20000(riply20000)

於

2014/08/12 20:31:46

發文

#5488448 IP 242.46.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我承認沒開過CVT的車子

但是目前開的自排車也很好開啦！
兒童汽車安全座椅增高墊http://blog.xuite.net/riply20000/twblog 水箱精檢測器的使用http://blog.xuite.net/riply20000/twblog

鳥爸(derek_sun411)

於

2014/08/12 21:09:41

發文

#5488470 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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有一次去宜蘭時，租過new colt+

難開死了！租車公司員工說，起步時踩油門會慢個一、二秒才會反應😆😆😝


這就有點扯😇 或許是之前租車的人都亂操吧 😰

我開過的colt+, LSB, outlander都不覺得要頓到一秒,何況兩秒? 😵

咦,開過的都是30?! 😆😆
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
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