豪華的移動城堡 ！
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#2
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🙂側面還不錯看
是說正面水箱罩怎麼有點像Luxgen M7?
是說正面水箱罩怎麼有點像Luxgen M7?
the devil is in the details
#3
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| 🙂側面還不錯看 是說正面水箱罩怎麼有點像Luxgen M7? | |||
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回應 enhance (enhance) 所寫我覺得豐田的有型多了，角度有一些變化，不過還是得看實車，
希望這次台灣會主打油電。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#4
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我覺得豐田的有型多了，角度有一些變化，不過還是得看實車， 希望這次台灣會主打油電。 🙂 | ||||||||||||
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應該會有hybrid🙂
the devil is in the details
#5
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這是阿發的後繼車款嗎??
#6
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| 這是阿發的後繼車款嗎?? | |||
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最近傳言很大的車型。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#7
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最近傳言很大的車型。 🙂 | ||||||||||||
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看來像放大版的WISH...比較像Toyota Previa的改款車哦???
#8
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看來像放大版的WISH...比較像Toyota Previa的改款車哦??? | ||||||||||||||||||||||
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在外型上看起來比較像這一台。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#9
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恩...果然還是阿發...
#10
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這造型讚，好看！😍
#11
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我以為是大型旅型車呢
底下可以放台SLK
底下可以放台SLK
#12
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應該會有hybrid🙂 | ||||||||||||||||||||||
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就算是hybrid，應該也粉耗油吧...😰😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#13
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就算是hybrid，應該也粉耗油吧...😰😆 | ||||||||||||
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🙂油耗數據都已經偷吃步了，再不漂亮也只能認囉。
the devil is in the details
#14
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🙂油耗數據都已經偷吃步了，再不漂亮也只能認囉。 | ||||||||||||||||||||||
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這種車應該要上柴電😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#15
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這種車應該要上柴電😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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🙂純電動如何? 油耗無限大😆
the devil is in the details
#16
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於
2014/09/02 17:18:17
發文
於
2014/09/02 17:18:17
發文IP 240.104.*.*
油耗好像每 19~20 km/l 左右，滿適合去雪隧塞車的。
[微笑]
於
2014/09/02 17:25:18
發文IP 240.104.*.*
油電版的油耗好像每 19~20 km/l 左右，滿適合去雪隧塞車的。
[微笑]
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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🙂純電動如何? 油耗無限大😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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要看續航力如何🙂
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#18
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要看續航力如何🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車重跟外型設計影響下完全不看好😞
還是ＰＲＩＵＳ Ｖ比較實在😇
除非這台油電車是主流的鋰電池😆
不過，看一下標題似乎是昂貴的鋰電池沒錯😇
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
#19
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於
2014/09/02 18:25:03
發文
話說回來為什麼不裝2.0以下的渦輪引擎?😞
開玩笑這不是世界第一賣最好的風舔嗎?😝😆
看來風舔果然本質一樣也真是會自慰😆
難怪我們30渦輪技術與CVT已經領先它們這麼多不是沒有道理😌
開玩笑這不是世界第一賣最好的風舔嗎?😝😆
看來風舔果然本質一樣也真是會自慰😆
難怪我們30渦輪技術與CVT已經領先它們這麼多不是沒有道理😌
今日的頭又大車迷跟本質迷一樣
1只會哭 2只會鬧 3只會逃避現實 4只會來爛招
我們偉大的寶育乃是尊崇的對象驍勇善戰對付雙田可以說是讓人敬佩
#20
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當然如果要加壓的話也沒問題。
😀😍
😀😍
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#21
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好鯊的設計。
日本豐田將在今年 12 月針對旗下的豪華多功能休旅車進行改款，
長久以來豐田在這個級距的銷售上有非常亮眼的表現。
目前新車型的規劃預計將會朝向低底盤，更方便民眾上下車與實用
性，當然內裝的走向則會更趨近於高檔就手的設計。
外觀的改變也是重點之一，將融入個性化與時尚的基因，看起來
會更新潮有型。
預計新車型將提供三具引擎以供選擇，2，5升與3，5升的自然進氣
設定，另外還有一具 2，5升油電混合引擎可選。
為了提升燃油效率，怠速熄火將會加入標配的行列。
🙂