根據日本最新一期雜誌透露


第二代CR-Z的改款計畫已開始進行

概念車將會在明年展出

新一代CR-Z仍是四人座的設計但後座空間大上許多
並且擁有雙門鋼砲的外型
和上一代為追求車尾風阻降低的快背車(fastback)外型設計做出區隔
這意謂著二代CR-Z不再像一代那樣 看起來只是比較現代感的CR-X
產品定位會較接近VW的Scirocco

二代底盤會跟Fit3共用 但懸吊系統則是使用Civic Type-R的零部件

動力方面將採用1.5公升的VTEC渦輪引擎並和i-DCD油電系統做結合
預估馬力輸出約240~250匹左右
未來也有可能推出馬力更大的CR-Z Type-R版本

此外電池組擺放位置會從後行李車廂移到車艙的地板下
二代將會有更多的後行李箱空間、較佳的重量平衡