嚴凱泰出手 挖角GT-R教父
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於
2014/12/14 17:16:35
發文
#2
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good😍
希望一切都不一樣😇
希望一切都不一樣😇
#3
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聽說是COO
the devil is in the details
#4
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會出現台版的GT-R嗎?🙂
#5
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跟GTR一樣採雙渦輪的那隻賊準備出現了😆
#6
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於
2014/12/15 04:26:03
發文
於
2014/12/15 04:26:03
發文IP 164.239.*.*
應該到時嚴董的自家跑車應該可以實現[愛心]
搞不好會極致輕量化[color="#FF00FF"]只有兩顆氣囊與普通鋁打造[/color]到無法想像
於
2014/12/15 04:26:24
發文IP 164.239.*.*
應該到時嚴董的自家跑車應該可以實現[愛心]
搞不好會極致輕量化[color="#FFFF00"]只有兩顆氣囊與普通鋁打造[/color]到無法想像
搞不好會極致輕量化只有兩顆氣囊與普通鋁打造到無法想像
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
#7
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於
2014/12/15 05:48:53
發文
不知道他薪水幾K
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#8
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會不會是掛顧問職
以前很多日本歐吉桑退休來台灣掛顧問，顧問顧問
偶爾出現一下，不過現在很少了
以前很多日本歐吉桑退休來台灣掛顧問，顧問顧問
偶爾出現一下，不過現在很少了
簡單的事如果能作徹底，不間斷，那就夠了
#9
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| 不知道他薪水幾K | |||
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回應 f1insight (F1Insight) 所寫年薪 幾千萬起跳
#10
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年薪 幾千萬起跳 | ||||||||||||
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真的假的!?有證明嗎!?
#11
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於
2014/12/15 17:21:02
發文
於
2014/12/15 17:21:02
發文IP 188.250.*.*
[quote=aserking (大祥)]會不會是掛顧問職
以前很多日本歐吉桑退休來台灣掛顧問，顧問顧問
偶爾出現一下，不過現在很少了[/quote]
[微笑]以前服務的單位公司也是請了一個顧問，真的是啥都不用做，只要人在公司給問問題。
後來才發現關在不在他，如果"徒弟"沒有基本功力跟思想，根本不知道從何挖寶。
於
2014/12/15 17:21:35
發文IP 188.250.*.*
[quote=aserking (大祥)]會不會是掛顧問職
以前很多日本歐吉桑退休來台灣掛顧問，顧問顧問
偶爾出現一下，不過現在很少了[/quote]
[微笑]以前服務的單位公司也是請了一個顧問，真的是啥都不用做，只要人在公司給問問題。
後來才發現關[color=red]鍵[/color]不在他，如果"徒弟"沒有基本功力跟思想，根本不知道從何挖寶。
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| 會不會是掛顧問職 以前很多日本歐吉桑退休來台灣掛顧問，顧問顧問 偶爾出現一下，不過現在很少了 | |||
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🙂以前服務的單位公司也是請了一個顧問，真的是啥都不用做，只要人在公司給問問題。
後來才發現關鍵不在他，如果"徒弟"沒有基本功力跟思想，根本不知道從何挖寶。
the devil is in the details
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| 跟GTR一樣採雙渦輪的那隻賊準備出現了 | |||
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馬力會比一隻蝸牛多很多嗎😇
#13
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馬力會比一隻蝸牛多很多嗎😇 | ||||||||||||
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好像沒差😰😆😩
這台2.0T 440bhp也是單渦輪而已😆
http://www.mitsubishi-cars.co.uk/evolution/
#14
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| 跟GTR一樣採雙渦輪的那隻賊準備出現了😆 | |||
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娜智傑
娜顆華擎
的引擎撐得住嗎??
😆
#15
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於
2014/12/15 22:40:00
發文
於
2014/12/15 22:40:00
發文IP 129.170.*.*
大大很內行(國產車輕好不事先不提),一堆人在罵ALTIS偷輕,偷大樑,偷精簡懸吊...
說老實話NEW SENTRA和TIIDA車系(是最輕的1.8)都比神T牌還更輕..(車體SIZE大小 SENTRA還比ALTIS稍大一點點呢[大笑]
[quote=buickgnx (５星級的酸民)]應該到時嚴董的自家跑車應該可以實現[愛心]
搞不好會極致輕量化[color="#FFFF00"]只有兩顆氣囊與普通鋁打造[/color]到無法想像[/quote]
於
2014/12/15 22:40:23
發文IP 129.170.*.*
大大很內行(國產車輕好不好姑且先不提),一堆人在罵ALTIS偷輕,偷大樑,偷精簡懸吊...
說老實話NEW SENTRA和TIIDA車系(是最輕的1.8)都比神T牌還更輕..(車體SIZE大小 SENTRA還比ALTIS稍大一點點呢[大笑]
[quote=buickgnx (５星級的酸民)]應該到時嚴董的自家跑車應該可以實現[愛心]
搞不好會極致輕量化[color="#FFFF00"]只有兩顆氣囊與普通鋁打造[/color]到無法想像[/quote]
說老實話NEW SENTRA和TIIDA車系(是最輕的1.8)都比神T牌還更輕..(車體SIZE大小 SENTRA還比ALTIS稍大一點點呢😀
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| 應該到時嚴董的自家跑車應該可以實現😍 搞不好會極致輕量化只有兩顆氣囊與普通鋁打造到無法想像 | |||
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#16
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真的假的!?有證明嗎!? | ||||||||||||||||||||||
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因之前有看到一篇報導
好像是某家外型ID總工程師跳槽到某家知名汽車廠就是幾千萬年薪 我相信這應差不多
僅供參考
#18
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娜智傑 娜顆華擎 的引擎撐得住嗎?? 😆 | ||||||||||||
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奇摩知識表示：
華擎只是生產引擎
那隻賊的引擎源自於歐寶
😆😆😆
#19
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奇摩知識表示： 華擎只是生產引擎 那隻賊的引擎源自於歐寶 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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歐寶引擎性能與效能有這麼糟嗎??😇
還是娜智傑買的是N年前的引擎或技術呢??😇
#20
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歐寶引擎性能與效能有這麼糟嗎??😇 還是娜智傑買的是N年前的引擎或技術呢??😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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目前台灣販賣的雙田新車也都是使用十幾年的老引擎
例如搜 K24A WIKI 就有資料了
😆
#21
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請他來是強化車體性能還是打形象牌？
這品牌問題一堆，妥善率不先作好，找誰來都沒用。
標準的還不會走就想要飛。
這品牌問題一堆，妥善率不先作好，找誰來都沒用。
標準的還不會走就想要飛。
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
😲
http://www.chinatimes.com/newspapers/20141213000559-260110😲