【挑戰高C/P值】Vico 奧圖曼:試用記錄圖文集
嚴格,是對自己的期許。懶散,是對自己的放逐。
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好低的點閱率,
感謝有您支持。 😭
嚴格,是對自己的期許。懶散,是對自己的放逐。
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再幫你頂🙂
你分享的不錯,很有心。
當個一介平民…
改款前的8代,滿滿的好料。
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
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改款前的8代,滿滿的好料。 | |||
好眼力!
果然是高手!😆
嚴格,是對自己的期許。懶散,是對自己的放逐。
剛結束完Garmin 4695R的體驗活動,
接著馬上又抽到Vico 奧圖曼的試用活動,
整個就是好運連連啊~😆
不過老天是公平的,
這兩次的試用活動中都發生了嚴重出槌的插曲,
也因為發生了一堆囧事導致心得文拖了好幾週,
排除問題後終於可以來交稿了...
而發生的囧事後面再來補充...😩
【開箱介紹】
活動公佈入圍後的幾天內收到了包裹
Vico細心的在包裹內另外用紙袋包將產品覆住
內容物有:Vico奧圖曼 + 創見MicroSD Class10 16GB記憶卡 + 快拆支架模組
包裝外盒有著特別醒目的花樣圖騰,與同門師兄弟Marcus系列包裝大不相同。
包裝盒背面標示著內容物及支援配件
打開盒內可看見貼心的使用提醒
盒內上層為奧圖曼本體,下層擺放標準配件
與多年前購買的DS1&DS2相較下配件精簡了不少...
奧圖曼的外型其實跟師兄弟Marcus系列是一樣的
側面連接埠有mini USB電源孔,HDMI輸出孔,GPS Mouse天線孔
另一側為micro SD記憶卡插槽,
再抽拔這種小卡時真的要極為小心!!!
囧事就是這樣發生的,
因為小弟我就是再抽拔時手殘殘沒把卡片拿好,
這張精美的micro SD就消失在我的車上找不到...😩
只好自己再去買一張來用...
螢幕採用2吋 TFT LCD,操作按鍵的回饋力道都還算不錯
官方規格表介紹:
老實說我挺不愛用吸盤式車架這玩意,
一來吸盤本體會有老化硬化的問題,
二來在移除吸盤時一不小心隔熱紙可是會被搞壞的...
其實有不少替代方案可取代吸盤式車架,
原廠也提供有黏貼式的小支架另行選配,
或是自行另購後視鏡型的夾架來使用。
電源線頭有90度彎曲設計,規格為常見的5V/1A
Vico貼心的在保固書上已經先行蓋了保固章,而且實際期限還是有延長的喔😀
說明書多數人應該都很少翻,因為大家其實都挺聰明的😆
快拆支架前端有支援52mm CPL偏光鏡,
因為手頭上沒有這玩意,
所以其效果就無法測試...
【功能介紹】
開機畫面與包裝外盒的花樣圖騰相呼應
開機後若沒插入記憶卡時,機身會顯示提醒字樣
主選單為圖像化的設計,分為六大功能區塊
影像調整內有畫質與曝光度可供調整
原廠畫質預設為最高的1080P HDR 30fps
GPS加值應用設定的部份較多都需要用到選購的GPS Mouse天線,
建議可直接入手GPS Mouse天線這項配件,
其實裡面這些附加功能都還挺實用的。
因為小弟的車頗跳,
故G-sensor的部份就沒去開啟。
奧圖曼目前獨享的智慧停車監控模式,
但其實摸了老半天真的還不是很懂要怎麼用...
停好車時有將此功能打開並接上備用電源,
但我在車前晃啊晃的就是沒開啟錄影功能...😰
可能要再多花點時間摸索這功能。
與機體顯示相關的設定都在這選單內,
個性化標籤的可修改自己喜愛的字串,
修改後的文字會顯示在影片的左下角。
翻轉及左右鏡射可支援到特殊裝設點
音量選單可調整錄音量及按鍵音量
系統選單提供時間語言相關設定
更新的部份也是由此選單來操作,
出廠預設為目前最新的韌體版本。
【裝機實測】
為了避免及降低行車視線的影響,
小弟選擇安裝位子於後照鏡正下方,
固定機身的方式採用原廠可另行選購的3M黏貼式支架,
可大幅解決遮擋行車視線及機身晃動影響畫質的問題。
由於前面有提到手殘弄掉記憶卡,
先前錄的實測影片也整個泡湯啦...
只好趁著假日再趕緊補上...😰
分享幾段行車紀錄器畫面供大家參考,
觀賞時建議切換到720P以上畫質。
小弟車輛前檔隔熱紙透光度為45%,
畫質及曝光皆為原廠預設值無變更。
日間陰雨
夜間市區
日間郊區
【心得總結】
對於試用後提出小弟個人觀感的優缺點:
㊣安霸A7L晶片1080p-HDR確實相當的優秀與讓人滿意。
㊣此機實際市售價格相當具有優勢及高C/P值。
㊣機身附加功能豐富實用。
㊣可選配的配件擴充性高。
╳光源多的場景會有些許過亮過曝的情況。
╳畫面邊角變形的狀況較為明顯。
╳開機反應與DS1/DS2相較慢上許多。
╳智慧停車監控模式需自行額外接上備用電源頗不方便,最好是能有內建電池。
最後非常感謝U-CAR及VICO提供新上市產品試用機會,
也感謝願意花時間觀賞小弟拙劣文章的網友們。
若覺得小弟寫得還可以,再麻煩賞個好評了~🙂