轉貼 HONDA重返台灣重機市場
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#2
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於
2015/02/12 10:48:21
發文
於
2015/02/12 10:48:21
發文IP 177.216.*.*
HONDA最強重機快進來吧[愛心]
聽說台灣弄到好掛牌可以上路要1000萬[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_742766.jpg[/img]
於
2015/02/12 10:50:36
發文IP 177.216.*.*
HONDA最強重機快進來吧[愛心]
聽說台灣弄到好掛牌可以上路要1000萬[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_742766.jpg[/img]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=WtdXoJR1teQ[/youtube]
聽說台灣弄到好掛牌可以上路要1000萬😆
#3
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多元化經營是好事
祝福honda能成功
但是能不能稍稍的便宜一點點?
😌😌😌😌😌😌😌😌
祝福honda能成功
但是能不能稍稍的便宜一點點?
😌😌😌😌😌😌😌😌
#4
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如果自己經營還沒辦法比某水貨商便宜的話....
那大概兩年內就又要包起來退出2輪市場了😌😌😌😌
那大概兩年內就又要包起來退出2輪市場了😌😌😌😌
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#5
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| HONDA最強重機快進來吧😍 聽說台灣弄到好掛牌可以上路要1000萬😆 | |||
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回應 a934558 (a934558) 所寫跟車子一樣買不起...😭
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#6
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| 多元化經營是好事 祝福honda能成功 但是能不能稍稍的便宜一點點? | |||
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依照汽車的販售行為來比喻的話，便宜的機率不大
但至少不會像水貨一樣漫天喊價😩
ER6 從43.8萬掉到現在36萬多😭
#7
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說到底 - 或為 擴大獲利，填補傷害， 定價 佛心 ? .............. 沒那個傳統可以遵照 !!
( 水果報 ) 瑕疵安全氣囊致死 本田召回全球17萬輛車
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20141114/506386/
( 水果報 ) 瑕疵安全氣囊致死 本田召回全球17萬輛車
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20141114/506386/
#8
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於
2015/02/12 15:13:05
發文
開始賣重機還是那種賣汽車的心態😌
既然想保有那心態，不如賣私人飛機還比較實在😇
這樣也剛好能讓三菱也可看上私人飛機市場
儘管，三菱飛機跟汽車公司是分開的公司😇
既然想保有那心態，不如賣私人飛機還比較實在😇
這樣也剛好能讓三菱也可看上私人飛機市場
儘管，三菱飛機跟汽車公司是分開的公司😇
從頭再來，回頭是岸。我有過光榮就好，就如同吉翁公國的薩克。
#9
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有125嗎？有買汽車送機車嗎？😇
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| 有125嗎？有買汽車送機車嗎？😇 | |||
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買125可以回台本保養嗎?
😆😆😆😆😆
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| 如果自己經營還沒辦法比某水貨商便宜的話.... 那大概兩年內就又要包起來退出2輪市場了😌😌😌😌 | |||
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台崎也很黑😝😝😝
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買125可以回台本保養嗎? 😆😆😆😆😆 | ||||||||||||
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可以呀！依汽車保養收費...😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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| 開始賣重機還是那種賣汽車的心態😌 既然想保有那心態，不如賣私人飛機還比較實在😇 這樣也剛好能讓三菱也可看上私人飛機市場 儘管，三菱飛機跟汽車公司是分開的公司😇 | |||
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那請問三菱飛機跟汽車什麼時候要在三菱的全球官網分開來擺啊？不都是三菱？😞
http://www.mitsubishi.com/e/index.html
#14
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台崎也很黑😝😝😝 | ||||||||||||
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所以最擔心的就是台本會跟上台崎的腳步，公司貨跟水貨一樣貴😞😞😞
目前為止只有YMT打了水貨商很大的一個巴掌....
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#15
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😇😇😇
人生是.....
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所以最擔心的就是台本會跟上台崎的腳步，公司貨跟水貨一樣貴😞😞😞 目前為止只有YMT打了水貨商很大的一個巴掌.... | ||||||||||||||||||||||
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YMT還沒進之前TMAX要價500K上下，YMT好像43的樣子，不過沒引進ABS版，這次進ABS版，水貨通通可以包起來了😆
#17
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台苯這新聞稿看起來就只是來賺修車的😆
拜託
本田的車坊間誰不會修
有哪種料叫不到
新車價學學YMT才是真的
拜託
本田的車坊間誰不會修
有哪種料叫不到
新車價學學YMT才是真的
You own a car, not the road
#18
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| 台苯這新聞稿看起來就只是來賺修車的😆 拜託 本田的車坊間誰不會修 有哪種料叫不到 新車價學學YMT才是真的 | |||
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MT07也算小貴阿
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MT07也算小貴阿 | ||||||||||||
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小貴和X崎的貴到靠北
不一樣阿😆
You own a car, not the road
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小貴和X崎的貴到靠北 不一樣阿😆 | ||||||||||||||||||||||
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水貨也是貴到靠北😝
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水貨也是貴到靠北😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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MT-09水貨先登台
檯面都46報...😞
You own a car, not the road
HONDA本田總公司於2015/2/11在台北廣邀媒體聚餐
並於席間正式宣布，將在今年首季重返台灣二輪重機市場，
同時.將在北、中、南重要都會區設立二輪專賣經銷據點，
並於2015年春季起正式銷售車輛.初期新車銷售目標每年1200台。
HONDA台灣董事長牧野朗表示，
台灣在2002年開放大型重機上路，去年市場總銷售量超過1.7萬台，
HONDA在進口機車市占率約13%，市面上的HONDA重機保有量也超過7000台，
HONDA重返台灣重機市場，可一次解決保養、保固、零件等問題。
HONDA指出，將比照汽車級的規格，在台灣確立「6S機制」
(Sales、Service、Spare Part、Safety Riding、Security、Society)
，並提供相關的人身部品及零配件。
牧野朗指出，初期在台灣將設立4個銷售服務據點，
預計4月中旬即可亮相，首輛引進將是經典車款CB1100EX
率續也將引進更多車款.請所有車迷拭目以待.