今年賽季是否可以不用看了呢?
#F1

無尾熊(cbr1000rr)

2015/03/14 21:30:46

發文

#5678949 IP 239.243.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
前面兩名是奔馳車隊的

跟第三名以後的差距真的太大了😌😲

如果沒有內鬥

看起跑第一彎完畢就大概知道誰是冠軍了😌

不知道FIA會不會為了挽救收視率,而對奔馳車隊開刀呢?😌

19

則留言

1

神秘洗衣機(a1717622)

2015/03/14 21:39:00

發文

#5678955 IP 239.253.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果明天的正賽也是這樣的話
真的是可以看成績就好了😰

無尾熊(cbr1000rr)

2015/03/14 21:40:21

發文

#5678956 IP 239.243.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a1717622 (神秘洗衣機) 所寫
如果明天的正賽也是這樣的話
真的是可以看成績就好了😰


同意😌

這樣我就懶得看直播了

直接看成績就好了😌

@xxxaoism(k56537)

2015/03/14 21:56:55

發文

#5678959 IP 90.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Mercedes內鬥不是挺吸引人的嗎~

無尾熊(cbr1000rr)

2015/03/14 22:01:37

發文

#5678961 IP 239.243.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k56537 (k56537) 所寫
Mercedes內鬥不是挺吸引人的嗎~



內鬥是很吸引人沒錯

但是不看好螺絲可以鬥的過小黑😌

@xxxaoism(k56537)

2015/03/14 22:05:52

發文

#5678964 IP 90.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
回應 k56537 (k56537) 所寫
Mercedes內鬥不是挺吸引人的嗎~



內鬥是很吸引人沒錯

但是不看好螺絲可以鬥的過小黑😌

他會神秘退賽你忘了😆

無尾熊(cbr1000rr)

2015/03/14 22:09:32

發文

#5678966 IP 239.243.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k56537 (k56537) 所寫
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
回應 k56537 (k56537) 所寫
Mercedes內鬥不是挺吸引人的嗎~



內鬥是很吸引人沒錯

但是不看好螺絲可以鬥的過小黑😌

他會神秘退賽你忘了😆


哈哈

也是啦😆

不然就是一起玩碰碰車😆

小美(y0720y)

2015/03/14 23:37:53

發文

#5678986 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小黑應該又是一路領跑
隊友內鬨.機率是有
再過不久.這將成為"既定模式"
螺絲寶穩健.卻沒那種王者霸氣
又沒了ALO的精采亮點
這賽季不知看點是甚麼
ALONSO!ALONSO!ALONSO!

踢佛西(tifosiintaiwan)

2015/03/15 10:30:37

發文

#5679044 IP 95.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 y0720y (小美) 所寫
小黑應該又是一路領跑
隊友內鬨.機率是有
再過不久.這將成為"既定模式"
螺絲寶穩健.卻沒那種王者霸氣
又沒了ALO的精采亮點
這賽季不知看點是甚麼


才跑完第一場排位,別太悲觀

future(speculator)

2015/03/15 10:49:04

發文

#5679052 IP 188.250.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/03/15 10:49:04

發文IP 188.250.*.*

差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三 威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了 現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 [睡覺]

2015/03/15 11:26:49

發文IP 188.250.*.*

差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三 威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了 現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 [睡覺] 因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 [無辜]
差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三
威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了
現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 😴
因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 😇

專業潛水員(aco901)

2015/03/15 11:43:25

發文

#5679067 IP 242.46.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 speculator (future) 所寫
差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三
威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了
現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 😴
因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 😇


其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…🙂

無尾熊(cbr1000rr)

2015/03/15 11:47:31

發文

#5679071 IP 239.243.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aco901 (專業潛水員) 所寫
回應 speculator (future) 所寫
差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三
威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了
現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 😴
因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 😇


其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…🙂


怕就怕奔馳車隊還有大招還沒有放出來😰

Jay(flybluepig)

2015/03/15 12:04:40

發文

#5679073 IP 92.134.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/03/15 12:04:40

發文IP 92.134.*.*

[quote=aco901 (專業潛水員)][quote=speculator (future)]差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三 威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了 現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 [睡覺] 因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 [無辜][/quote] 其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…[微笑][/quote] 近年來,所謂的升級幾乎沒什麼效果了 應該說,差過一秒的差距,如果真的有好料的可以追近,不用、也沒那種閒情逸致等回歐洲再用了 回歐洲己經是近年來很老梗的嘴砲項目之一了,另一個是"研發重心放在明年"

2015/03/15 12:05:12

發文IP 92.134.*.*

[quote=aco901 (專業潛水員)][quote=speculator (future)]差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三 威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了 現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 [睡覺] 因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 [無辜][/quote] 其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…[微笑][/quote] 近年來所謂的升級幾乎沒什麼效果了 應該說,超過一秒的差距,如果真的有好料的可以追近,不用、也沒那種閒情逸致等回歐洲再用了 回歐洲己經是近年來很老梗的嘴砲項目之一了,另一個是"研發重心放在明年"
回應 aco901 (專業潛水員) 所寫
回應 speculator (future) 所寫
差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三
威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了
現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 😴
因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 😇


其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…🙂


近年來所謂的升級幾乎沒什麼效果了
應該說,超過一秒的差距,如果真的有好料的可以追近,不用、也沒那種閒情逸致等回歐洲再用了

回歐洲己經是近年來很老梗的嘴砲項目之一了,另一個是"研發重心放在明年"


我想當老闆(twsnake2003)

2015/03/15 12:09:22

發文

#5679074 IP 229.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
強烈建議今年比賽不要看了...😇😝😝😌😌😌😌😌

無尾熊(cbr1000rr)

2015/03/15 12:13:29

發文

#5679075 IP 239.243.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 flybluepig (Jay) 所寫
回應 aco901 (專業潛水員) 所寫
回應 speculator (future) 所寫
差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三
威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了
現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 😴
因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 😇


其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…🙂


近年來所謂的升級幾乎沒什麼效果了
應該說,超過一秒的差距,如果真的有好料的可以追近,不用、也沒那種閒情逸致等回歐洲再用了

回歐洲己經是近年來很老梗的嘴砲項目之一了,另一個是"研發重心放在明年"




我們已經在研發2016年的賽車了😌

future(speculator)

2015/03/15 12:15:17

發文

#5679076 IP 188.250.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/03/15 12:15:17

發文IP 188.250.*.*

[quote=cbr1000rr (無尾熊)][quote=flybluepig (Jay)][quote=aco901 (專業潛水員)][quote=speculator (future)]差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三 威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了 現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 [睡覺] 因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 [無辜][/quote] 其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…[微笑][/quote] 近年來所謂的升級幾乎沒什麼效果了 應該說,超過一秒的差距,如果真的有好料的可以追近,不用、也沒那種閒情逸致等回歐洲再用了 回歐洲己經是近年來很老梗的嘴砲項目之一了,另一個是"研發重心放在明年" [/quote] 我們已經在研發2016年的賽車了[嘆氣] [/quote] 如果冬季測試最長只能跑12圈, 那應該真的要展望來年了[很悶]

2015/03/15 12:15:51

發文IP 188.250.*.*

[quote=cbr1000rr (無尾熊)][quote=flybluepig (Jay)][quote=aco901 (專業潛水員)][quote=speculator (future)]差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三 威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了 現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 [睡覺] 因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 [無辜][/quote] 其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…[微笑][/quote] 近年來所謂的升級幾乎沒什麼效果了 應該說,超過一秒的差距,如果真的有好料的可以追近,不用、也沒那種閒情逸致等回歐洲再用了 回歐洲己經是近年來很老梗的嘴砲項目之一了,另一個是"研發重心放在明年" [/quote] 我們已經在研發2016年的賽車了[嘆氣] [/quote] 如果冬季測試最長只能跑12圈, 目前解決問題還說無時間表, 那應該真的要展望來年了[很悶]
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
回應 flybluepig (Jay) 所寫
回應 aco901 (專業潛水員) 所寫
回應 speculator (future) 所寫
差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三
威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了
現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 😴
因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 😇


其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…🙂


近年來所謂的升級幾乎沒什麼效果了
應該說,超過一秒的差距,如果真的有好料的可以追近,不用、也沒那種閒情逸致等回歐洲再用了

回歐洲己經是近年來很老梗的嘴砲項目之一了,另一個是"研發重心放在明年"




我們已經在研發2016年的賽車了😌


如果冬季測試最長只能跑12圈, 目前解決問題還說無時間表, 那應該真的要展望來年了😞

小美(y0720y)

2015/03/15 12:58:24

發文

#5679093 IP 250.100.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/03/15 12:58:24

發文IP 250.100.*.*

[quote=speculator (future)][quote=cbr1000rr (無尾熊)][quote=flybluepig (Jay)][quote=aco901 (專業潛水員)][quote=speculator (future)]差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三 威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了 現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 [睡覺] 因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 [無辜][/quote] 其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…[微笑][/quote] 近年來所謂的升級幾乎沒什麼效果了 應該說,超過一秒的差距,如果真的有好料的可以追近,不用、也沒那種閒情逸致等回歐洲再用了 回歐洲己經是近年來很老梗的嘴砲項目之一了,另一個是"研發重心放在明年" 應該是展望5年以後.呵呵 [/quote] 我們已經在研發2016年的賽車了[嘆氣] [/quote] 如果冬季測試最長只能跑12圈, 目前解決問題還說無時間表, 那應該真的要展望來年了[很悶] [/quote]

2015/03/15 12:59:06

發文IP 250.100.*.*

[quote=speculator (future)][quote=cbr1000rr (無尾熊)][quote=flybluepig (Jay)][quote=aco901 (專業潛水員)][quote=speculator (future)]差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三 威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了 現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 [睡覺] 因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 [無辜][/quote] 其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…[微笑][/quote] 近年來所謂的升級幾乎沒什麼效果了 應該說,超過一秒的差距,如果真的有好料的可以追近,不用、也沒那種閒情逸致等回歐洲再用了 回歐洲己經是近年來很老梗的嘴砲項目之一了,另一個是"研發重心放在明年" 應該是展望5年以後.呵呵 [/quote] 我們已經在研發2016年的賽車了[嘆氣] [/quote] 如果冬季測試最長只能跑12圈, 目前解決問題還說無時間表, 那應該真的要展望來年了[很悶] [/quote] 應該是展望5年以後
回應 speculator (future) 所寫
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
回應 flybluepig (Jay) 所寫
回應 aco901 (專業潛水員) 所寫
回應 speculator (future) 所寫
差1.4秒, 不是0.4, 在就算半秒都是很巨大的F1, 除非賓士可靠性有問題, 不然起跑就是二騎絕塵, 剩下的只能爭老三
威廉斯用賓士的引擎, 今年的位置應該就差不多在這邊了
現在只能期望法拉利的新引擎能不能再爭取個1秒了, 不然今年應該比去年更無聊 😴
因為賓士整個冬季幾乎都在針對可靠性做測試 😇


其實也還不一定…有些車隊常在季中的大升級後會突然暴走…McLaren有過、Ferrari有過…如果賽季初的海外幾站差距沒被拉太大,回到歐洲後都還有翻盤的可能…🙂


近年來所謂的升級幾乎沒什麼效果了
應該說,超過一秒的差距,如果真的有好料的可以追近,不用、也沒那種閒情逸致等回歐洲再用了

回歐洲己經是近年來很老梗的嘴砲項目之一了,另一個是"研發重心放在明年"

應該是展望5年以後.呵呵




我們已經在研發2016年的賽車了😌


如果冬季測試最長只能跑12圈, 目前解決問題還說無時間表, 那應該真的要展望來年了😞



應該是展望5年以後
ALONSO!ALONSO!ALONSO!

小江(hopkins711)

2015/03/16 15:16:32

發文

#5679697 IP 95.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今年我看又是賓士車隊的天下了😌 不看四輪改看兩輪好了 MOTO GP 還比較有看頭 看新車隊Aprilia 有沒有辦法跟 yamaha 及 honda 車隊拼一下😀

MM(mercedes001)

2015/03/17 08:32:29

發文

#5680344 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
展望到奔馳沒稱霸的時候了吧😩

MM(mercedes001)

2015/03/17 08:37:37

發文

#5680347 IP 242.34.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/03/17 08:37:37

發文IP 242.34.*.*

今年如還是同等去的比賽現況,開始要把重心移到MOTOGP了 過往都是yamaha 跟 honda拼 現在多Aprilia  蠻期待Aprilia跟Yamaha 和 Honda的爭奪[愛心]

2015/03/17 08:38:34

發文IP 242.34.*.*

今年如還是同等去年的比賽現況,可以開始把重心移到MOTOGP了 過往都是yamaha 跟 honda拼 現在多Aprilia  蠻期待Aprilia跟Yamaha 和 Honda的爭奪[愛心]

2015/03/17 08:39:19

發文IP 242.34.*.*

今年如還是同等去年的比賽現況,現在可以開始把重心移到MOTOGP了 過往都是yamaha 跟 honda拼 現在多Aprilia  蠻期待Aprilia跟Yamaha 和 Honda的爭奪[愛心]
今年如還是同等去年的比賽現況,現在可以開始把重心移到MOTOGP了

過往都是yamaha 跟 honda拼 現在多Aprilia 

蠻期待Aprilia跟Yamaha 和 Honda的爭奪😍
熱門新聞
Maserati總代理臺灣蒙地特別爭取Levante GT Performance最終配額,交付給首位臺裔NBA球星、新北國王隊選手林書豪。
Volkswagen勞資雙方談判尚未有確切結果,但近日外媒報導指出事情可能有轉機,原定關廠計畫有望延宕到2030年。