你願意自己的中古車被賤價收購嗎？
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於
2015/05/17 18:57:48
發文
#2
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車開好好的為甚麼要賣?
離退休的45個基數還剩66個月
#3
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於
2015/05/17 20:03:43
發文
原車主汰舊換新，或
財務調度有狀況，或
車子因老舊故障覺得修不划算，或
長期不使用。
😌😌😌
財務調度有狀況，或
車子因老舊故障覺得修不划算，或
長期不使用。
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#4
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| 原車主汰舊換新，或 財務調度有狀況，或 車子因老舊故障覺得修不划算，或 長期不使用。 😌😌😌 | |||
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回應 kuochnshn (CarMaster) 所寫自認上述哪幾條不會被賤價收購
離退休的45個基數還剩66個月
#5
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於
2015/05/18 08:53:56
發文
沒辦法，這個市場就是賤價收購的市場，有人會認為自己賣的價格很滿意嗎？每個人都是雖不滿意，也只能接受，總不能要中古車商不賺錢喝西北風吧，市場行情價與收購價中間的價差二成是可接受的收購價。
#6
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如果只有兩成毛利 很多中古車行要關門了
新車 經銷都不只兩成毛利
開門做生意 兩成毛利能存活行業沒兩成
😴
新車 經銷都不只兩成毛利
開門做生意 兩成毛利能存活行業沒兩成
😴
山水晴
#7
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於
2015/05/18 14:41:56
發文
經銷商新車毛利率本來就很低，以T牌為例，一年賣12萬台，大小車平均一台算獲利5萬，就有60億的獲利。
而這5萬的獲利只是平均車價6~10%。
而這5萬的獲利只是平均車價6~10%。
#8
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於
2015/05/18 14:43:07
發文
餐飲業及服飾業毛利率最高
#9
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你說了算?!
離退休的45個基數還剩66個月
#10
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| 經銷商新車毛利率本來就很低，以T牌為例，一年賣12萬台，大小車平均一台算獲利5萬，就有60億的獲利。 而這5萬的獲利只是平均車價6~10%。 | |||
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你怎不來賣車?
『力威汽車、堅持服務品質』FB:https://www.facebook.com/profile.php?id=100007861395950&fref=ts
LINE:0936303077
小銜手機０９３６３０３０７７全省免費到府高價估車
#11
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於
2015/05/19 09:08:26
發文
當然是我說了算
#12
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於
2015/05/19 09:26:51
發文
於
2015/05/19 09:26:51
發文IP 95.138.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)]當然是我說了算[/quote]
[嘆氣]
去看裕日車的公看資訊 ...
於
2015/05/19 09:27:10
發文IP 95.138.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)]當然是我說了算[/quote]
[嘆氣]
去看裕日車的公開資訊 ...
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| 當然是我說了算 | |||
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😌
去看裕日車的公開資訊 ...
山水晴
#13
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於
2015/05/19 11:30:21
發文
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😌 去看裕日車的公開資訊 ... | ||||||||||||
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裕日車不是地區經銷商你知道嗎?😩
#14
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於
2015/05/19 11:31:33
發文
ESP不等於每台車毛利率😌
#15
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| ESP不等於每台車毛利率😌 | |||
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應該是EPS
簡單的事如果能作徹底，不間斷，那就夠了
#16
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於
2015/05/19 12:22:15
發文
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| 買時貴森森 賣時狗屎價 這是每一個車主賣車時心理的痛 中古車是一車一況一價的，天書之類的只是參考用 市場上車行的估價更是參考用【天書價打八折以上】免費的最貴😭 為什麼國內沒有一個第三方的車價鑑定單位，保障賣車車主應有的權益？ 讓車主賣車時能有所依據😞 | |||
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板上有很多高手啊
你可以請他們吃飯,一起討論討論
這樣才不會活在自己的世界!!
多出來走走看看~~
#17
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你認為該賤價的中古車硬要高價出售合理嗎
離退休的45個基數還剩66個月
#18
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| 沒辦法，這個市場就是賤價收購的市場，有人會認為自己賣的價格很滿意嗎？每個人都是雖不滿意，也只能接受，總不能要中古車商不賺錢喝西北風吧，市場行情價與收購價中間的價差二成是可接受的收購價。 | |||
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看您這樣的發言就知道閣下一定不是當老闆的人😀
2成毛利?除了電子業以外基本上很難有公司願意作。
基本的雜項開支+稅金就10%超過了，您怎麼會認為20%是可以接受的範圍?
便利商店的毛利都是25-27%了
更不用說賣個螺絲毛利都是50%起跳。
#19
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於
2015/05/20 12:28:05
發文
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看您這樣的發言就知道閣下一定不是當老闆的人😀 2成毛利?除了電子業以外基本上很難有公司願意作。 基本的雜項開支+稅金就10%超過了，您怎麼會認為20%是可以接受的範圍? 便利商店的毛利都是25-27%了 更不用說賣個螺絲毛利都是50%起跳。 | ||||||||||||
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你的意思是說行情賣50萬的中古車，打八折收購40萬是不能夠存活經營下去的嗎？
不知是否有誤解你的意思？
#20
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你的意思是說行情賣50萬的中古車，打八折收購40萬是不能夠存活經營下去的嗎？ 不知是否有誤解你的意思？ | ||||||||||||||||||||||
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如果你所謂的行情賣50萬，是指在二手市場可以買到的價格。
那麼車商的收購價低於這個行情2-3成是很合理的。
就連銀行的外幣都有買入價和賣出價了
憑什麼買賣中古車車商不應該獲取合理利潤?
當然，爛車當好車賣或是車況動手腳的黑心車商那又是另一回事。
#21
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| 買時貴森森 賣時狗屎價 這是每一個車主賣車時心理的痛 中古車是一車一況一價的，天書之類的只是參考用 市場上車行的估價更是參考用【天書價打八折以上】免費的最貴😭 為什麼國內沒有一個第三方的車價鑑定單位，保障賣車車主應有的權益？ 讓車主賣車時能有所依據😞 | |||
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說那麼多...可見沒賣過幾台車....唉
賣時狗屎價
這是每一個車主賣車時心理的痛
中古車是一車一況一價的，天書之類的只是參考用
市場上車行的估價更是參考用【天書價打八折以上】免費的最貴😭
為什麼國內沒有一個第三方的車價鑑定單位，保障賣車車主應有的權益？
讓車主賣車時能有所依據😞