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外國品牌、還得讓外國總廠抽品牌費 ... 沒話說 ... 但台灣自制品牌、賣比外國品牌還貴 ... why ???? | |||
其實我認為台灣自制品牌賣貴是合理的,就算比外國進口車貴也是合理的。
因為自制品牌要加研發費,成本反而比較貴,再加上如果賣不好,根本是純粹做賠錢生意。
而外國品牌國產車,本來就是要賣比進口車便宜,因為都降關稅了,而且台灣只是組裝廠,沒有研發費要攤提,做一台賺一台,如果還賣比進口車貴,根本是車廠沒良心。
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我並不認同這種看法 如你之言台灣3C應該要是世界最便宜了? 有嗎? 台灣高車價 純粹只是為了給車商高獲利 其他都是只冠冕堂皇之理由 合理政府自身的犯罪行為 講白一點就是威權時代的官商勾結 | ||||||||||||
台灣3C覺得算便宜了
政府苛稅真不手軟 現在財源短缺 實在沒一理由 再降關稅😭😭
價位較高的BMW三-SeriesGT,台灣售價兩百二十七萬至三百三十萬,美國只要
一百三十萬至一百四十六元。
這裡少了一個萬~~~
我是來抓錯誤的..
一百三十萬至一百四十六元。
這裡少了一個萬~~~
我是來抓錯誤的..
各位有記得一件事嗎?
這幾年台灣車廠幫日本代工,把車賣到菲律賓還有中東!!
官員表示,台灣造車技術已獲肯定才能代工外銷海外!
代工!!代表著台灣生產降低了成本!!所以日本才把車子拿到台灣做,原來台灣生產成本居然比日本還要低啊!
成本低,還賣這麼貴!!多麼不合理啊!
😠😠
再來,這幾年來政府汽車工業的保護換來什麼?一堆主要設備都還要外來進口,台灣只能生產小零件配備?!
幾十年來的保護政策,車廠並不積極研發重要設備,反而去找簡單的挑軟的做!!說台灣還要靠國外這要怪誰啊!怪車廠自己吧!怎能要全民買單呢!?政府保護這久耶!不知上進沒長進!!
車廠現在會說,主要零主件由於進口關稅引響所以生產成本高!!拜託,自從加入WTO之後關稅早已逐漸降低!!有見車廠因此降低售價嗎?沒有啦!再者台幣升值,也未見車廠改變降低售價!!再再反應出車廠是"吸血鬼"雙邊都通殺!!不然今年車廠怎能夠獲利破表創"歷史紀錄"呢?!!😠😠
請不要對國人說多艱辛可憐,大家只要求安全又合理的車及車價!並沒有超過不合理的要求!!
😌😌
這幾年台灣車廠幫日本代工,把車賣到菲律賓還有中東!!
官員表示,台灣造車技術已獲肯定才能代工外銷海外!
代工!!代表著台灣生產降低了成本!!所以日本才把車子拿到台灣做,原來台灣生產成本居然比日本還要低啊!
成本低,還賣這麼貴!!多麼不合理啊!
😠😠
再來,這幾年來政府汽車工業的保護換來什麼?一堆主要設備都還要外來進口,台灣只能生產小零件配備?!
幾十年來的保護政策,車廠並不積極研發重要設備,反而去找簡單的挑軟的做!!說台灣還要靠國外這要怪誰啊!怪車廠自己吧!怎能要全民買單呢!?政府保護這久耶!不知上進沒長進!!
車廠現在會說,主要零主件由於進口關稅引響所以生產成本高!!拜託,自從加入WTO之後關稅早已逐漸降低!!有見車廠因此降低售價嗎?沒有啦!再者台幣升值,也未見車廠改變降低售價!!再再反應出車廠是"吸血鬼"雙邊都通殺!!不然今年車廠怎能夠獲利破表創"歷史紀錄"呢?!!😠😠
請不要對國人說多艱辛可憐,大家只要求安全又合理的車及車價!並沒有超過不合理的要求!!
😌😌
於
2015/05/24 08:24:11
發文
於
2015/05/24 08:24:11
發文IP 189.223.*.*
看到一些偏頗的留言
就覺得台灣真是可憐到沒要醫
說實在的
台灣的稅,在先進國家中,算是太低了
還應該要增稅才是
你國產車車價貴,那是台灣市場小,光模具費要花多久的時間才能攤提
要便宜,那就要加入大中華市場或東南亞市場
不過,開放的政策已經被一群人給阻擋下來
國產車要便宜下來,很難
進口車,如果是高檔進口車,被徵奢侈稅,這樣很好啊
有錢人就多繳點稅
低價進口車,當然不能給你太便宜
不然你進口車打垮國產車,整個產業供應鏈加上從業人員這個大洞
你要如何去補
你每天都在驅趕產業離開台灣
以後台灣還剩什麼,每天文創就能餵飽肚子嗎
於
2015/05/24 08:25:57
發文IP 189.223.*.*
看到一些偏頗的留言
就覺得台灣真是可憐到沒藥醫
說實在的
台灣的稅,在先進國家中,算是太低了
還應該要增稅才是
你國產車車價貴,那是台灣市場小,光模具費要花多久的時間才能攤提
要便宜,那就要加入大中華市場或東南亞市場
不過,開放的政策已經被一群人給阻擋下來
國產車要便宜下來,很難
進口車,如果是高檔進口車,被徵奢侈稅,這樣很好啊
有錢人就多繳點稅
低價進口車,當然不能給你太便宜
不然你進口車打垮國產車,整個產業供應鏈加上從業人員這個大洞
你要如何去補
你每天都在驅趕產業離開台灣
以後台灣還剩什麼,每天文創就能餵飽肚子嗎
就覺得台灣真是可憐到沒藥醫
說實在的
台灣的稅,在先進國家中,算是太低了
還應該要增稅才是
你國產車車價貴,那是台灣市場小,光模具費要花多久的時間才能攤提
要便宜,那就要加入大中華市場或東南亞市場
不過,開放的政策已經被一群人給阻擋下來
國產車要便宜下來,很難
進口車,如果是高檔進口車,被徵奢侈稅,這樣很好啊
有錢人就多繳點稅
低價進口車,當然不能給你太便宜
不然你進口車打垮國產車,整個產業供應鏈加上從業人員這個大洞
你要如何去補
你每天都在驅趕產業離開台灣
以後台灣還剩什麼,每天文創就能餵飽肚子嗎
於
2015/05/24 08:51:30
發文
於
2015/05/24 08:51:30
發文IP 229.12.*.*
老實說我很羨慕小菲菲
因為小菲菲的車價位合理而且是6顆球VSA
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_752973.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_752974.jpg[/img]
[img]http://www.hondaphil.com/assets/modelssrc/safety/1-th-24-airbags.jpg[/img]
於
2015/05/24 08:52:39
發文IP 229.12.*.*
老實說我很羨慕小菲菲
因為小菲菲的車價位合理而且是6顆球VSA
[url="http://www.hondaphil.com/model/city/#Overview"]http://www.hondaphil.com/model/city/#Overview[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_752973.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_752974.jpg[/img]
[img]http://www.hondaphil.com/assets/modelssrc/safety/1-th-24-airbags.jpg[/img]
因為小菲菲的車價位合理而且是6顆球VSA
http://www.hondaphil.com/model/city/#Overview
車廠不長進、就用產業跟就業市場來綁架全民荷包,車價高安全性爛😴
這也是我不買雙B車的原因,大部份的車價都是稅金,我工作20年繳的所得稅都不夠,所得稅就繳得不甘願,更何況是車稅😠😠
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台灣車價貴,就是因為台灣地小人多,政府不想台灣太多人去買車,用價格去減少汽車的數量。 而且汽車稅收也是台灣政府主要稅收來源之一,台灣政府就已是債台高築,減汽車稅不就讓政府負債更多。 日本是汽車生產大國,汽車便宜能幫助人民常換車,去幫助汽車工業。 美國是國土大,沒車就不能外出,被稱是輪子上的國家,所以美國汽車是全世界最便宜的。 而台灣汽車產業技術都來自外國,車價便宜會造成人民常換車和買車,會造成台灣大量資金外流,而變成逆差。 | |||
我寧願逆差也不想給財團賺錢.那些財團賺了錢有回饋人民嗎?有造福地方嗎?
炒地皮,聯合哄抬物價,壟斷民生物資,高耗水及水源汙染.....
對台灣只有百害無一利
通通出走都好.
回台灣都不是鮭魚,是吸血蟲
於
2015/05/24 10:05:05
發文
於
2015/05/24 10:05:05
發文IP 229.12.*.*
[quote=natrue123 (重返15歲-阿得)]這也是我不買雙B車的原因,大部份的車價都是稅金,我工作20年繳的所得稅都不夠,所得稅就繳得不甘願,更何況是車稅[怒火][怒火][/quote]
對啊 進口車多了一些有的沒的稅貴死了[傻笑]
買我們便宜又大碗的本田車好了[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_752977.jpg[/img]
於
2015/05/24 10:19:38
發文IP 229.12.*.*
[quote=natrue123 (重返15歲-阿得)]這也是我不買雙B車的原因,大部份的車價都是稅金,我工作20年繳的所得稅都不夠,所得稅就繳得不甘願,更何況是車稅[怒火][怒火][/quote]
對啊 進口車多了一些有的沒的稅貴死了[傻笑]
買我們便宜又大碗的本田車好了[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_752977.jpg[/img]
[img]http://img.chinatimes.com/newsphoto/2015-05-22/clipping/656/b90a00_t_01_02.jpg[/img]
[url="http://www.chinatimes.com/newspapers/20150522001675-260110"]http://www.chinatimes.com/newspapers/20150522001675-260110[/url]
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這也是我不買雙B車的原因,大部份的車價都是稅金,我工作20年繳的所得稅都不夠,所得稅就繳得不甘願,更何況是車稅😠😠 | |||
對啊 進口車多了一些有的沒的稅貴死了😆
買我們便宜又大碗的本田車好了😆
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150522001675-260110
於
2015/05/24 10:24:09
發文
於
2015/05/24 10:24:09
發文IP 177.158.*.*
+1
於
2015/05/24 10:38:10
發文IP 177.158.*.*
國產車有些車廠造車技術己經不錯了,只是車商要找回良心(很難),利潤合理一點,把該有的安全配備放上去,再公開一下撞擊測試,這樣就找回良心了。
買不起😭
天地玄法定乾坤,山河江嶽耀吾門。運機巧變藏虛實,廣化萬物道長存。
有車位可以停才是重點!
現在路上己經一堆車了!
現在路上己經一堆車了!
於
2015/05/24 10:53:06
發文
於
2015/05/24 10:53:06
發文IP 83.74.*.*
[quote=a934558 (a934558)]老實說我很羨慕小菲菲
因為小菲菲的車價位合理而且是6顆球VSA
[url="http://www.hondaphil.com/model/city/#Overview"]http://www.hondaphil.com/model/city/#Overview[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_752973.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_752974.jpg[/img]
[img]http://www.hondaphil.com/assets/modelssrc/safety/1-th-24-airbags.jpg[/img][/quote]
板大所列的是菲律賓Honda city最低等級的價格 如果有仔細去比較 網站上都有列出來 (上面也有英文的目錄可以下載) 最低等級的只有雙氣囊 手排 當然也沒有VSA HSA ESS 在菲律賓 只有最高等級的City有六氣囊 VSA HSA ESS 網站上的價格是980000 不過不知道是不是像台灣含了 貨物稅 營業稅 什麼的在裡面
於
2015/05/24 10:59:05
發文IP 83.74.*.*
[quote=a934558 (a934558)]老實說我很羨慕小菲菲
因為小菲菲的車價位合理而且是6顆球VSA
[url="http://www.hondaphil.com/model/city/#Overview"]http://www.hondaphil.com/model/city/#Overview[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_752973.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_752974.jpg[/img]
[img]http://www.hondaphil.com/assets/modelssrc/safety/1-th-24-airbags.jpg[/img][/quote]
板大所列的是菲律賓Honda city最低等級的價格 如果有仔細去比較 網站上都有列出來 (上面也有英文的目錄可以下載) 最低等級的只有雙氣囊 手排 當然也沒有VSA HSA ESS 在菲律賓 只有最高等級的City有六氣囊 VSA HSA ESS 網站上的價格是980000 不過不知道是不是像台灣含了 貨物稅 營業稅 什麼的在裡面
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_752979.jpg[/img]
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老實說我很羨慕小菲菲 因為小菲菲的車價位合理而且是6顆球VSA http://www.hondaphil.com/model/city/#Overview | |||
板大所列的是菲律賓Honda city最低等級的價格 如果有仔細去比較 網站上都有列出來 (上面也有英文的目錄可以下載) 最低等級的只有雙氣囊 手排 當然也沒有VSA HSA ESS 在菲律賓 只有最高等級的City有六氣囊 VSA HSA ESS 網站上的價格是980000 不過不知道是不是像台灣含了 貨物稅 營業稅 什麼的在裡面
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看到一些偏頗的留言 就覺得台灣真是可憐到沒藥醫 說實在的 台灣的稅,在先進國家中,算是太低了 還應該要增稅才是 你國產車車價貴,那是台灣市場小,光模具費要花多久的時間才能攤提 要便宜,那就要加入大中華市場或東南亞市場 不過,開放的政策已經被一群人給阻擋下來 國產車要便宜下來,很難 進口車,如果是高檔進口車,被徵奢侈稅,這樣很好啊 有錢人就多繳點稅 低價進口車,當然不能給你太便宜 不然你進口車打垮國產車,整個產業供應鏈加上從業人員這個大洞 你要如何去補 你每天都在驅趕產業離開台灣 以後台灣還剩什麼,每天文創就能餵飽肚子嗎 | |||
每個人都說台灣的税太低
請問一下,國外的課税情形是怎樣
台灣企業一逸口關税,貨物稅,營業税
這些費甩都轉嫁给消費者
,而購買時除了一併得支付這些所謂的企業成本之外
還要另外支出5%的消費税
您可以計算一下百分比
勞保,健保,所得稅,企營業税,消費營業税
政府從一般人民身扣的税可是不少
但是
政府為人民做的可真是不多
一般的公共建設
總是能搞掉幾倍於實際支出費用的稅收
還認為現在還是那種、、吾皇萬歲,萬萬歲的年代
更可笑的是
還有那種被剝削者,還以爲自己是既得利益的掌權者
人家吃肉,喝湯,自己只是站在旁邊
搞不好連肉湯的香味都没聞到
還天真的當起護衛鷹犬
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對啊 進口車多了一些有的沒的稅貴死了😆 買我們便宜又大碗的本田車好了😆 | ||||||||||||
本田車價錢合理.折扣多才會考慮買😇😇
鬼島車價跟房價都貴得離譜😠
只有薪水很便宜...😇😭😌😌😌
只有薪水很便宜...😇😭😌😌😌
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板大所列的是菲律賓Honda city最低等級的價格 如果有仔細去比較 網站上都有列出來 (上面也有英文的目錄可以下載) 最低等級的只有雙氣囊 手排 當然也沒有VSA HSA ESS 在菲律賓 只有最高等級的City有六氣囊 VSA HSA ESS 網站上的價格是980000 不過不知道是不是像台灣含了 貨物稅 營業稅 什麼的在裡面 | ||||||||||||
平平66萬小菲菲6顆球VSA😍台灣2顆球無VSA😩
於
2015/05/24 14:55:28
發文
於
2015/05/24 14:55:28
發文IP 129.169.*.*
[quote=azxcxza123 (精打細算)]剛剛又看到媒體報導了...
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台灣車輛賣得貴,只要有住過國外的民眾都知道,根據行政院主計處資料,以前年來說,台灣國民平均所得約為四萬八千三百元,美國與日本國民平均所得分別是十一萬九千元及八萬兩千三百元,是台灣二點五倍與一點七倍;但台灣占率較高的TOYOTA、HONDA、Mercedes-Benz、BMW、Audi、Volkswagen六款進口車的販售價格,卻都比日本與美國高。
消基會表示,其他國家上班族若有固定收入與儲蓄,要買名牌車並不是困難事,[color="#FF0000"]就TOYOTA Camry在台灣公告售價是新台幣八十四萬[/color]至一百三十九萬左右,同款車在美國約賣新台幣七十一萬至九十七。價位較高的BMW三-SeriesGT,台灣售價兩百二十七萬至三百三十萬,美國只要一百三十萬至一百四十六元。
國外進口車售價比台灣便宜,最主要就是台灣進口車稅太高,消基會社長唐雲明表示,高稅率主要是政府過去為了保護國產汽車的市場而訂定,但已經幾十年過去,保護期應該也要過了,汽車產業早該自立自強,政府不應繼續以高關稅來保護國內汽車產業,讓台灣民眾在購買交通工具方面,成為世界的次等公民。
陸雲表示,在台灣買車消費者等於要被剝三層皮,過高的車價、固定販售全車配備、後續維修費用;國外買車都能夠自己選擇需要的配備,消費者不用多花錢買不需要的配備。陸雲強調,政府最少也要向大陸學習,要求車廠公布車輛後續維修費用,每多少公里要做什麼保養,需要花多少錢都要公布在車商網站上,避免買車後才知道要付出大筆維修保養費用。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
這時我心裡只想說...不公不義的事情要報大條一點!!
別都只是欺負台灣人!!要車廠自我檢討售價以及安全配備!!
大家要一起反制不公不義車廠車商才對...!!
[怒火][怒火]
[/quote]
那為記者不做功課.
Toyota Camry基本款(2.0)已經90萬起跳了.而且是兩球還沒有vsa.
於
2015/05/24 14:58:03
發文IP 129.169.*.*
[quote=azxcxza123 (精打細算)]剛剛又看到媒體報導了...
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台灣車輛賣得貴,只要有住過國外的民眾都知道,根據行政院主計處資料,以前年來說,台灣國民平均所得約為四萬八千三百元,美國與日本國民平均所得分別是十一萬九千元及八萬兩千三百元,是台灣二點五倍與一點七倍;但台灣占率較高的TOYOTA、HONDA、Mercedes-Benz、BMW、Audi、Volkswagen六款進口車的販售價格,卻都比日本與美國高。
消基會表示,其他國家上班族若有固定收入與儲蓄,要買名牌車並不是困難事,[color="#FF0000"]就TOYOTA Camry在台灣公告售價是新台幣八十四萬[/color]至一百三十九萬左右,同款車在美國約賣新台幣七十一萬至九十七。價位較高的BMW三-SeriesGT,台灣售價兩百二十七萬至三百三十萬,美國只要一百三十萬至一百四十六元。
國外進口車售價比台灣便宜,最主要就是台灣進口車稅太高,消基會社長唐雲明表示,高稅率主要是政府過去為了保護國產汽車的市場而訂定,但已經幾十年過去,保護期應該也要過了,汽車產業早該自立自強,政府不應繼續以高關稅來保護國內汽車產業,讓台灣民眾在購買交通工具方面,成為世界的次等公民。
陸雲表示,在台灣買車消費者等於要被剝三層皮,過高的車價、固定販售全車配備、後續維修費用;國外買車都能夠自己選擇需要的配備,消費者不用多花錢買不需要的配備。陸雲強調,政府最少也要向大陸學習,要求車廠公布車輛後續維修費用,每多少公里要做什麼保養,需要花多少錢都要公布在車商網站上,避免買車後才知道要付出大筆維修保養費用。
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這時我心裡只想說...不公不義的事情要報大條一點!!
別都只是欺負台灣人!!要車廠自我檢討售價以及安全配備!!
大家要一起反制不公不義車廠車商才對...!!
[怒火][怒火]
[/quote]
那位記者不做功課.
Toyota Camry基本款(2.0)已經90萬起跳了.而且是兩球還沒有ESC.
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剛剛又看到媒體報導了... ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 台灣車輛賣得貴,只要有住過國外的民眾都知道,根據行政院主計處資料,以前年來說,台灣國民平均所得約為四萬八千三百元,美國與日本國民平均所得分別是十一萬九千元及八萬兩千三百元,是台灣二點五倍與一點七倍;但台灣占率較高的TOYOTA、HONDA、Mercedes-Benz、BMW、Audi、Volkswagen六款進口車的販售價格,卻都比日本與美國高。 消基會表示,其他國家上班族若有固定收入與儲蓄,要買名牌車並不是困難事,就TOYOTA Camry在台灣公告售價是新台幣八十四萬至一百三十九萬左右,同款車在美國約賣新台幣七十一萬至九十七。價位較高的BMW三-SeriesGT,台灣售價兩百二十七萬至三百三十萬,美國只要一百三十萬至一百四十六元。 國外進口車售價比台灣便宜,最主要就是台灣進口車稅太高,消基會社長唐雲明表示,高稅率主要是政府過去為了保護國產汽車的市場而訂定,但已經幾十年過去,保護期應該也要過了,汽車產業早該自立自強,政府不應繼續以高關稅來保護國內汽車產業,讓台灣民眾在購買交通工具方面,成為世界的次等公民。 陸雲表示,在台灣買車消費者等於要被剝三層皮,過高的車價、固定販售全車配備、後續維修費用;國外買車都能夠自己選擇需要的配備,消費者不用多花錢買不需要的配備。陸雲強調,政府最少也要向大陸學習,要求車廠公布車輛後續維修費用,每多少公里要做什麼保養,需要花多少錢都要公布在車商網站上,避免買車後才知道要付出大筆維修保養費用。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 這時我心裡只想說...不公不義的事情要報大條一點!! 別都只是欺負台灣人!!要車廠自我檢討售價以及安全配備!! 大家要一起反制不公不義車廠車商才對...!! 😠😠 | |||
那位記者不做功課.
Toyota Camry基本款(2.0)已經90萬起跳了.而且是兩球還沒有ESC.
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