再回到這個討論的主軸...
我的觀點是:
1. 今年10月不會有Camry大改款。
2. Camry大改款在明年 (2006),雜誌上預測的是2007年。
3. 2006年推出的Camry大改款不會有2.4升,雜誌說有,不過指的是2007年。
過了幾個月或一年多以後,再來把這討論串挖出來,看誰說得對。
我的觀點是:
1. 今年10月不會有Camry大改款。
2. Camry大改款在明年 (2006),雜誌上預測的是2007年。
3. 2006年推出的Camry大改款不會有2.4升,雜誌說有,不過指的是2007年。
過了幾個月或一年多以後,再來把這討論串挖出來,看誰說得對。
回應 永遠的夢,麥拉崙F1 (520louis99)
===========================
到底是你魯莽,還是我「牛頭不對馬尾」,就留給眾網友公評吧。
===========================
題外話,通常我們都是講「牛頭不對馬嘴」,而不是「牛頭不對馬尾」。
到Google上搜尋...
約有20,600項符合"牛頭不對馬嘴"的查詢結果,以下是第 1-10項。 共費0.48 秒。
約有589項符合"牛頭不對馬尾"的查詢結果,以下是第 1-10項。 共費0.64 秒。
呵呵呵...,再扣你一個帽子,「不求甚解」傢伙。
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到底是你魯莽,還是我「牛頭不對馬尾」,就留給眾網友公評吧。
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題外話,通常我們都是講「牛頭不對馬嘴」,而不是「牛頭不對馬尾」。
到Google上搜尋...
約有20,600項符合"牛頭不對馬嘴"的查詢結果,以下是第 1-10項。 共費0.48 秒。
約有589項符合"牛頭不對馬尾"的查詢結果,以下是第 1-10項。 共費0.64 秒。
呵呵呵...,再扣你一個帽子,「不求甚解」傢伙。
>>mis9a (mis9a) 於 2005/06/22 13:23:25 回應
>>題外話,通常我們都是講「牛頭不對馬嘴」,而不是「牛頭不對馬尾」。
>>到Google上搜尋...
>>約有20,600項符合"牛頭不對馬嘴"的查詢結果,以下是第 1-10項。 共費0.48 秒。
>>約有589項符合"牛頭不對馬尾"的查詢結果,以下是第 1-10項。 共費0.64 秒。
>>呵呵呵...,再扣你一個帽子,「不求甚解」傢伙。
哼~~哈~~
我服了你這一項,我說錯話~~沒話說!!
>>題外話,通常我們都是講「牛頭不對馬嘴」,而不是「牛頭不對馬尾」。
>>到Google上搜尋...
>>約有20,600項符合"牛頭不對馬嘴"的查詢結果,以下是第 1-10項。 共費0.48 秒。
>>約有589項符合"牛頭不對馬尾"的查詢結果,以下是第 1-10項。 共費0.64 秒。
>>呵呵呵...,再扣你一個帽子,「不求甚解」傢伙。
哼~~哈~~
我服了你這一項,我說錯話~~沒話說!!
TO:mis9a (mis9a)先生
我看來你還不太了解(永遠的夢,麥拉崙F1)這位先生
話都他在講的,別人就是有品牌迷思和情節
自已說的要別人不要懷疑,意見不同就扣帽子
人家什麼痛處呀!今天T牌賣多好關人家屁事呀
三菱賣怎麼也不關我什麼事
一個主觀的人別人再怎麼講也是聽不下去
浪費討論的時間而已啦
我覺得你的個性是個很逞強的人,在上面隨便怎麼說是你的自由
以下這是你說的
我跟你提示一下,SAVRIN的引擎是""自然進氣4G63""
你知道""渦輪增壓4G63""它就是三菱當家重炮EVO的心臟!!
275hp/6500rmp 最大扭力 37.7kgm/3500rmp
SAVRIN是隻睡覺老虎,只要你懂它,會改它,
它醒來會咬人的!!
你的幸福房車是老虎喔
我看來你還不太了解(永遠的夢,麥拉崙F1)這位先生
話都他在講的,別人就是有品牌迷思和情節
自已說的要別人不要懷疑,意見不同就扣帽子
人家什麼痛處呀!今天T牌賣多好關人家屁事呀
三菱賣怎麼也不關我什麼事
一個主觀的人別人再怎麼講也是聽不下去
浪費討論的時間而已啦
我覺得你的個性是個很逞強的人,在上面隨便怎麼說是你的自由
以下這是你說的
我跟你提示一下,SAVRIN的引擎是""自然進氣4G63""
你知道""渦輪增壓4G63""它就是三菱當家重炮EVO的心臟!!
275hp/6500rmp 最大扭力 37.7kgm/3500rmp
SAVRIN是隻睡覺老虎,只要你懂它,會改它,
它醒來會咬人的!!
你的幸福房車是老虎喔
>>james (KISSMYBIRD) 於 2005/06/22 13:31:18 回應
>>我看來你還不太了解(永遠的夢,麥拉崙F1)這位先生
>>話都他在講的,別人就是有品牌迷思和情節
這各是你的情形吧!!
>>自已說的要別人不要懷疑,意見不同就扣帽子
錯就是錯,對就是對,我可不像你,錯了還不承認!!
>>人家什麼痛處呀!今天T牌賣多好關人家屁事呀
>>三菱賣怎麼也不關我什麼事
你在講廢話嗎!!
>>一個主觀的人別人再怎麼講也是聽不下去
>>浪費討論的時間而已啦
對阿~你一直活在自己的想法裡,你這隻井底之蛙,真該反省!!
>>我覺得你的個性是個很逞強的人,在上面隨便怎麼說是你的自由
跟人說人話,跟鬼說鬼話,
可是你就活在謾罵裡,跟你說再多也沒用!!
小朋友,想不到你剛學會什麼是辛皖值,卻還是井底之蛙!!
根本就無法溝通!!
>>你的幸福房車是老虎喔
幸福房車不能很凶嗎?????
你的邏輯在哪裡??
RS6開起來超幸福,也超凶不行嗎??!!
>>我看來你還不太了解(永遠的夢,麥拉崙F1)這位先生
>>話都他在講的,別人就是有品牌迷思和情節
這各是你的情形吧!!
>>自已說的要別人不要懷疑,意見不同就扣帽子
錯就是錯,對就是對,我可不像你,錯了還不承認!!
>>人家什麼痛處呀!今天T牌賣多好關人家屁事呀
>>三菱賣怎麼也不關我什麼事
你在講廢話嗎!!
>>一個主觀的人別人再怎麼講也是聽不下去
>>浪費討論的時間而已啦
對阿~你一直活在自己的想法裡,你這隻井底之蛙,真該反省!!
>>我覺得你的個性是個很逞強的人,在上面隨便怎麼說是你的自由
跟人說人話,跟鬼說鬼話,
可是你就活在謾罵裡,跟你說再多也沒用!!
小朋友,想不到你剛學會什麼是辛皖值,卻還是井底之蛙!!
根本就無法溝通!!
>>你的幸福房車是老虎喔
幸福房車不能很凶嗎?????
你的邏輯在哪裡??
RS6開起來超幸福,也超凶不行嗎??!!
於
2005/06/22 14:24:13
發文
前面回應所提及:
" http://www.honda-acura.net/forums/showthread.php?t=191036
友站看到的...不知道是不是 "
裡面的模糊照片有點像日本新出的avalon, 參考網址:
http://www.toyota.com/vehicles/2005/avalon/exterior.html
" http://www.honda-acura.net/forums/showthread.php?t=191036
友站看到的...不知道是不是 "
裡面的模糊照片有點像日本新出的avalon, 參考網址:
http://www.toyota.com/vehicles/2005/avalon/exterior.html
麥兄
郎弟呷麵 理底化休
何苦搞得人家雞飛狗跳哩
我從來沒有把我的12段變速自行車和別人的18段變速比
我想麥兄你是永遠也不會去買CAMRY
管他是2.4或3.5還是擁有300匹馬力 對不
擁有幸福還要CAMRY做啥!
郎弟呷麵 理底化休
何苦搞得人家雞飛狗跳哩
我從來沒有把我的12段變速自行車和別人的18段變速比
我想麥兄你是永遠也不會去買CAMRY
管他是2.4或3.5還是擁有300匹馬力 對不
擁有幸福還要CAMRY做啥!
TO::Derek (cfyang00721)
赫~~
挺裡嘰咕威,
挖妹各回謂~~
赫~~
挺裡嘰咕威,
挖妹各回謂~~
會全國同步大改.明年第一季推出大改.排氣量為2.0/3.0
到後來會等到貨稅率低時再推出2.4
到後來會等到貨稅率低時再推出2.4
於
2005/07/02 23:58:41
發文
Camry要上2.4L引擎? 應該是在2.0跟3.0之間再增加一個級距吧?
現在國產中大型房車這一級,根本沒一家車廠撼動到龍頭Camry的地位(單指銷售). Grunder2.4+Teana2.0/2.3/3.5全部加起來跟Camry2.0/3.0差不多!(五月銷售數據)
要是在2.0/3.0之間再插一個2.4L...Grunder/Teana皮又要繃緊一點了
同意樓上大大ㄉ話,2.4L牽涉到貨物稅問題,時間點現在難說吧
現在國產中大型房車這一級,根本沒一家車廠撼動到龍頭Camry的地位(單指銷售). Grunder2.4+Teana2.0/2.3/3.5全部加起來跟Camry2.0/3.0差不多!(五月銷售數據)
要是在2.0/3.0之間再插一個2.4L...Grunder/Teana皮又要繃緊一點了
同意樓上大大ㄉ話,2.4L牽涉到貨物稅問題,時間點現在難說吧
Camry 2.4一出現,2.0的應該會停掉,或只作營業車
畢竟Camry 2.0/2.4不像Teana 2.0/2.3有四缸/六缸之分
憑Toyota的品牌魅力,絕對讓2.0準車主乖乖多掏錢買2.4
何必留比較沒賺頭的2.0?
另一方面,Teana銷量雖比不上Camry,但在2.3(88.8-99.8)
佔大宗的情況下,車廠獲利不會比以2.0(75.9-85.9)佔大多
數的Camry差
畢竟Camry 2.0/2.4不像Teana 2.0/2.3有四缸/六缸之分
憑Toyota的品牌魅力,絕對讓2.0準車主乖乖多掏錢買2.4
何必留比較沒賺頭的2.0?
另一方面,Teana銷量雖比不上Camry,但在2.3(88.8-99.8)
佔大宗的情況下,車廠獲利不會比以2.0(75.9-85.9)佔大多
數的Camry差
嗯
但是其他牌的都是2.4升 2.3升都已經出來了
蠻期待的吧~~
但是其他牌的都是2.4升 2.3升都已經出來了
蠻期待的吧~~
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