可惜了、你朋友沒進來,不然就是第四個了
離10個還很遠說😌
離10個還很遠說😌
離退休的45個基數還剩66個月
可以請問 裝到好工錢加料錢一共多少?! 謝謝了 有價格才有評估的意義
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可以請問 裝到好工錢加料錢一共多少?! 謝謝了 有價格才有評估的意義 | |||
大大你好
其實
版主大大是問有沒有人裝一樣的東西
想聽經驗分享
並不是推廣或者銷售
🙂
當初朋友問我要不要裝 一台一萬六免費安裝 我有問我朋友 如果我買機器 自己安裝有比較便宜嗎 ? 我朋友說 沒有 一樣價格..(個人OS:可能怕我們自己安裝出問題怪機台吧)
有時間批判別人 不如好好充實自己的深度
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一台一萬六免費安裝 我有問我朋友 如果我買機器 自己安裝有比較便宜嗎 ? 我朋友說 沒有 一樣價格..(個人OS:可能怕我們自己安裝出問題怪機台吧) | |||
謝謝大大 這樣就有考慮的空間了 😇
我只砸的起$160的東西、1萬6....................................
膽小又沒錢的我、看看就好、笑笑就好!
一次打10個就好!
膽小又沒錢的我、看看就好、笑笑就好!
一次打10個就好!
離退休的45個基數還剩66個月
印象中古老年代就有一種噴水氣降低進氣溫度的改裝品.......
為人臣者散公財以說民人,行小惠以取百姓,使朝廷市井皆勸譽己,以塞其主而成其所欲,此之謂民萌。
原理是甚麼?
讓水分解出氧進入燃燒?
氧氣有助燃性
氫氣有可燃性
氫氣有氣爆危險要注意😌
讓水分解出氧進入燃燒?
氧氣有助燃性
氫氣有可燃性
氫氣有氣爆危險要注意😌
水電解成氫和氧?😲
電會吃很兇吧!😞
電會吃很兇吧!😞
於
2015/07/25 09:42:44
發文
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印象中古老年代就有一種噴水氣降低進氣溫度的改裝品....... | |||
C-119用的R-3350星型雙排活塞發動機就有你說的這個.
Water injection 空軍翻譯為水注射系.
可以參考 : https://en.wikipedia.org/wiki/Water_injection_(engine)
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原理是甚麼? 讓水分解出氧進入燃燒? 氧氣有助燃性 氫氣有可燃性 氫氣有氣爆危險要注意😌 | |||
大大說的沒錯 水分解出氫氣和氧氣
氫氣儲存會有爆炸的安全
我裝這台標榜用多少產多少~
嗯
蠻可怕的
不過
有没有廠商作車用臭氧機呢?
多了一個氧分子
應該更強吧
在網路上發佈創意
有沒有專利權啊
蠻可怕的
不過
有没有廠商作車用臭氧機呢?
多了一個氧分子
應該更強吧
在網路上發佈創意
有沒有專利權啊
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嗯 蠻可怕的 不過 有没有廠商作車用臭氧機呢? 多了一個氧分子 應該更強吧 在網路上發佈創意 有沒有專利權啊 | |||
我記得有網友用車用臭氧機搞過
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我記得有網友用車用臭氧機搞過 | ||||||||||||
小弟都是D l Y一族的
電子電器材料店有臭氧產生器的套件
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三胞胎來了!😲 | |||
同一天生日😆
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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同一天生日😆 | ||||||||||||
同日生、同日消失?!
😆😆😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
是這個友荃嗎??
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20120220/34036300/
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20120220/34036300/
幾年前就有了,也聽說確實有節能的效果,不過不知道什麼原因一直推廣不起來?
這家公司以前去過,很可惜後來公司營運績效不佳,前幾天已經下興櫃了。😌
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標題:高雄市『168環狀幹線』氫油節能公車.全球首航『氫』鬆上路
日期:2009/4/27
內容:
【高雄訊】為因應全球暖化及高價能源時代來臨,節能減碳儼然成為全民運動,高雄市政府為有效推 行節能減碳政策,特別與友荃科技再度合作,將氫氧能源設備大量應用於大眾交通工具上,目前高雄市公車改裝為168環狀幹線 的「氫油節能公車」,已正式啟用上路,將有益於高雄市推動節能減碳計畫的施行,以打造高雄市成為綠色環保城市。 高雄市裝置氫氧能源設備的168環狀幹線「氫油節能公車」,昨日(4月27日) 於夢時代廣場,在市長陳菊、交通局長王國材共同 主持啟動儀式之下已正式啟用上路。 市長陳菊表示,在2008年12月「氫油節能公車」正式上路之後,因整體性的效益評估良 好,因此再度與友荃合作推出168環狀幹線「氫油節能公車」,未來高雄市的公車,希望藉由氫氧能源設備來展現市府執行降低 高雄市二氧化碳的排放量,以助於節能減碳計劃的施行。 交通局長王國材表示,汽車排放的廢氣是城市空氣主要污染源之一,而「氫油節能公車」是運用氫氧能源設備,採雙燃料技術, 利用水轉換成氫和氧,輔助汽油燃料產生動能,不僅可以節能減碳,亦可大幅提升行車效能,並且降低燃料成本,。 高雄市首波168環狀幹線「氫油節能公車」即日起正式上路,也呼籲市民朋友們一同響應並多多搭乘利用,一起力行節能減碳運 動。
http://www.oxy-hydrogen.com/zh-tw/1-1566-0/news/%E9%AB%98%E9%9B%84%E5%B8%82%E3%80%8E168%E7%92%B0%E7%8B%80%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E3%80%8F%E6%B0%AB%E6%B2%B9%E7%AF%80%E8%83%BD%E5%85%AC%E8%BB%8A%EF%BC%8E%E5%85%A8%E7%90%83%E9%A6%96%E8%88%AA%E3%80%8E%E6%B0%AB%E3%80%8F%E9%AC%86%E4%B8%8A%E8%B7%AF-id15645.html
這家公司以前去過,很可惜後來公司營運績效不佳,前幾天已經下興櫃了。😌
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標題:高雄市『168環狀幹線』氫油節能公車.全球首航『氫』鬆上路
日期:2009/4/27
內容:
【高雄訊】為因應全球暖化及高價能源時代來臨,節能減碳儼然成為全民運動,高雄市政府為有效推 行節能減碳政策,特別與友荃科技再度合作,將氫氧能源設備大量應用於大眾交通工具上,目前高雄市公車改裝為168環狀幹線 的「氫油節能公車」,已正式啟用上路,將有益於高雄市推動節能減碳計畫的施行,以打造高雄市成為綠色環保城市。 高雄市裝置氫氧能源設備的168環狀幹線「氫油節能公車」,昨日(4月27日) 於夢時代廣場,在市長陳菊、交通局長王國材共同 主持啟動儀式之下已正式啟用上路。 市長陳菊表示,在2008年12月「氫油節能公車」正式上路之後,因整體性的效益評估良 好,因此再度與友荃合作推出168環狀幹線「氫油節能公車」,未來高雄市的公車,希望藉由氫氧能源設備來展現市府執行降低 高雄市二氧化碳的排放量,以助於節能減碳計劃的施行。 交通局長王國材表示,汽車排放的廢氣是城市空氣主要污染源之一,而「氫油節能公車」是運用氫氧能源設備,採雙燃料技術, 利用水轉換成氫和氧,輔助汽油燃料產生動能,不僅可以節能減碳,亦可大幅提升行車效能,並且降低燃料成本,。 高雄市首波168環狀幹線「氫油節能公車」即日起正式上路,也呼籲市民朋友們一同響應並多多搭乘利用,一起力行節能減碳運 動。
http://www.oxy-hydrogen.com/zh-tw/1-1566-0/news/%E9%AB%98%E9%9B%84%E5%B8%82%E3%80%8E168%E7%92%B0%E7%8B%80%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E3%80%8F%E6%B0%AB%E6%B2%B9%E7%AF%80%E8%83%BD%E5%85%AC%E8%BB%8A%EF%BC%8E%E5%85%A8%E7%90%83%E9%A6%96%E8%88%AA%E3%80%8E%E6%B0%AB%E3%80%8F%E9%AC%86%E4%B8%8A%E8%B7%AF-id15645.html
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幾年前就有了,也聽說確實有節能的效果,不過不知道什麼原因一直推廣不起來? 這家公司以前去過,很可惜後來公司營運績效不佳,前幾天已經下興櫃了。😌 | |||
不知道高濃度的臭氧會不會有增能減碳的功能??
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不知道高濃度的臭氧會不會有增能減碳的功能?? | ||||||||||||
沒研究....
於
2015/07/27 20:55:59
發文
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幾年前就有了,也聽說確實有節能的效果,不過不知道什麼原因一直推廣不起來? 這家公司以前去過,很可惜後來公司營運績效不佳,前幾天已經下興櫃了。😌 ******************************************************************************************************************** 標題:高雄市『168環狀幹線』氫油節能公車.全球首航『氫』鬆上路 日期:2009/4/27 內容: 【高雄訊】為因應全球暖化及高價能源時代來臨,節能減碳儼然成為全民運動,高雄市政府為有效推 行節能減碳政策,特別與友荃科技再度合作,將氫氧能源設備大量應用於大眾交通工具上,目前高雄市公車改裝為168環狀幹線 的「氫油節能公車」,已正式啟用上路,將有益於高雄市推動節能減碳計畫的施行,以打造高雄市成為綠色環保城市。 高雄市裝置氫氧能源設備的168環狀幹線「氫油節能公車」,昨日(4月27日) 於夢時代廣場,在市長陳菊、交通局長王國材共同 主持啟動儀式之下已正式啟用上路。 市長陳菊表示,在2008年12月「氫油節能公車」正式上路之後,因整體性的效益評估良 好,因此再度與友荃合作推出168環狀幹線「氫油節能公車」,未來高雄市的公車,希望藉由氫氧能源設備來展現市府執行降低 高雄市二氧化碳的排放量,以助於節能減碳計劃的施行。 交通局長王國材表示,汽車排放的廢氣是城市空氣主要污染源之一,而「氫油節能公車」是運用氫氧能源設備,採雙燃料技術, 利用水轉換成氫和氧,輔助汽油燃料產生動能,不僅可以節能減碳,亦可大幅提升行車效能,並且降低燃料成本,。 高雄市首波168環狀幹線「氫油節能公車」即日起正式上路,也呼籲市民朋友們一同響應並多多搭乘利用,一起力行節能減碳運 動。 http://www.oxy-hydrogen.com/zh-tw/1-1566-0/news/%E9%AB%98%E9%9B%84%E5%B8%82%E3%80%8E168%E7%92%B0%E7%8B%80%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E3%80%8F%E6%B0%AB%E6%B2%B9%E7%AF%80%E8%83%BD%E5%85%AC%E8%BB%8A%EF%BC%8E%E5%85%A8%E7%90%83%E9%A6%96%E8%88%AA%E3%80%8E%E6%B0%AB%E3%80%8F%E9%AC%86%E4%B8%8A%E8%B7%AF-id15645.html | |||
這種東西計程車司機朋友應該趨之若鶩.
甚至環保局應為節能減碳的效用就像電動車一樣給予補助.
並沒有 !
原因何在?
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