新增旗艦影音型、升級5速自排,中華新改款Zinger 61.3萬起上市
又名為灰太郎,是個嘴砲王。不嘴砲就是不爽。
一看就是台菱自己改的內外裝
連三菱mark都不放了
照LANCER的模式 大概可改個20來次吧
產品週期還年輕的呢😆
連三菱mark都不放了
照LANCER的模式 大概可改個20來次吧
產品週期還年輕的呢😆
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
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掛回已消失萬年之久的中華Logo了。 | |||
VERYCA 跟 LEADCA 也是種花的LOGO阿😴
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一看就是台菱自己改的內外裝 連三菱mark都不放了 照LANCER的模式 大概可改個20來次吧 產品週期還年輕的呢😆 | |||
商旅車本來就訴求成本低。你能期望改多少?😩
又名為灰太郎,是個嘴砲王。不嘴砲就是不爽。
可惜此次改款沒延用
之前哪顆MIVEC引擎
及沒有加入防滑系統😌
之前哪顆MIVEC引擎
及沒有加入防滑系統😌
於
2015/09/23 18:14:38
發文
於
2015/09/23 18:14:38
發文IP 177.216.*.*
[quote=madison (私人空間)]一看就是台菱自己改的內外裝
連三菱mark都不放了
照LANCER的模式 大概可改個20來次吧
產品週期還年輕的呢[傻笑][/quote]
當你在笑三菱時也是在笑本田[傻笑]
過了產品週期的本田車一樣是允許東風掛它的logo[傻笑]
[url="http://www.dongfeng-honda-ciimo.com/index.html#page-1"]http://www.dongfeng-honda-ciimo.com/index.html#page-1[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_763506.jpg[/img]
於
2015/09/23 18:23:15
發文IP 177.216.*.*
[quote=b89350055 (釋)]可惜此次改款沒延用
之前哪顆MIVEC引擎
及沒有加入防滑系統[嘆氣][/quote]
這下豐田又贏了[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_763507.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_763508.jpg[/img]
[quote=madison (私人空間)]一看就是台菱自己改的內外裝
連三菱mark都不放了
照LANCER的模式 大概可改個20來次吧
產品週期還年輕的呢[傻笑][/quote]
當你在笑三菱時也是在笑本田[傻笑]
過了產品週期的本田車一樣是允許東風掛它的logo[傻笑]
[url="http://www.dongfeng-honda-ciimo.com/index.html#page-1"]http://www.dongfeng-honda-ciimo.com/index.html#page-1[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_763506.jpg[/img]
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可惜此次改款沒延用 之前哪顆MIVEC引擎 及沒有加入防滑系統😌 | |||
這下豐田又贏了😆
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一看就是台菱自己改的內外裝 連三菱mark都不放了 照LANCER的模式 大概可改個20來次吧 產品週期還年輕的呢😆 | |||
當你在笑三菱時也是在笑本田😆
過了產品週期的本田車一樣是允許東風掛它的logo😆
http://www.dongfeng-honda-ciimo.com/index.html#page-1
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可惜此次改款沒延用 之前哪顆MIVEC引擎 及沒有加入防滑系統😌 | |||
引擎部分還不更新成2.0低排放,難怪老實輸總裁銀諾瓦很多。😆😆
看這樣子,身為保育的我選擇放棄三菱改開豐田是正確的選擇。😆😌
又名為灰太郎,是個嘴砲王。不嘴砲就是不爽。
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引擎部分還不更新成2.0低排放,難怪老實輸總裁銀諾瓦很多。😆😆 看這樣子,身為保育的我選擇放棄三菱改開豐田是正確的選擇。😆😌 | ||||||||||||
妳改開哪一台ㄋㄟ??😇
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妳改開哪一台ㄋㄟ??😇 | ||||||||||||||||||||||
你去問酸民兄就知道了啊。😆😆
又名為灰太郎,是個嘴砲王。不嘴砲就是不爽。
靠爸族的我只能等老爸的娜娜何時給我開了😭
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靠爸族的我只能等老爸的娜娜何時給我開了😭 | |||
你也終於放棄30改換日產了啊?😍😍
恭喜你成功想開。🙂
又名為灰太郎,是個嘴砲王。不嘴砲就是不爽。
沒辦法我都撿人家吃剩的來吃😭
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沒辦法我都撿人家吃剩的來吃😭 | |||
沒關係!你遲早會有工作的!😇😇
每個做爸的都是有位兒子做找想啊😇
又名為灰太郎,是個嘴砲王。不嘴砲就是不爽。
第一次見到新改款的車馬力變小
而且還小很多😇😝😌😩
而且還小很多😇😝😌😩
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第一次見到新改款的車馬力變小 而且還小很多😇😝😌😩 | |||
NISSAN就是改低的表率。
看他的引擎規格,屬於長衝程設計,低速扭力更好。
適合商務用車。
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第一次見到新改款的車馬力變小 而且還小很多😇😝😌😩 | |||
主要還是看引擎轉速及馬力扭力圖
因為不用MIVEC技術
所以把整個扭力及馬力的輸出鋒值往前調了
所以2000多轉扭力全部釋放
而且平原區很廣,這在很多地方都是很受用
可是就是損失了馬力
不過以它的市場定位及特性,這樣的改變應該也是另一種不同的思維
簡單的事如果能作徹底,不間斷,那就夠了
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主要還是看引擎轉速及馬力扭力圖 因為不用MIVEC技術 所以把整個扭力及馬力的輸出鋒值往前調了 所以2000多轉扭力全部釋放 而且平原區很廣,這在很多地方都是很受用 可是就是損失了馬力 不過以它的市場定位及特性,這樣的改變應該也是另一種不同的思維 | ||||||||||||
CR-V就是如此😌
鋒值動力比較晚出現加速反而比較慢😌
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主要還是看引擎轉速及馬力扭力圖 因為不用MIVEC技術 所以把整個扭力及馬力的輸出鋒值往前調了 所以2000多轉扭力全部釋放 而且平原區很廣,這在很多地方都是很受用 可是就是損失了馬力 不過以它的市場定位及特性,這樣的改變應該也是另一種不同的思維 | ||||||||||||
簡單來說是為了油耗。BOSS的引擎是比lancer還要舊一代的引擎...😩
又名為灰太郎,是個對三菱已死心的網友。三不五時會發車禍文宣導交通安全必要性。當然有必要之時會使出嘴砲功力。對本人很酸不好我承認,但不酸無法改變事實。幾星不重要,只要達到利益最重要。
掛回已消失萬年已久的中華Logo了。