[轉貼]阿隆索:邁凱倫-本田應該受到批評
於
2015/09/27 18:32:34
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賺錢比喝水容易
於
2015/09/28 02:26:00
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從跑第一站排位賽時就知道結果了..一個想提早退役..一個又氣賽車沒競爭力的無奈..這對兩位世界冠軍車手情何以堪..也難怪會有傳言要回法拉拉😆
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& PS3 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
這幾年宅有哪幾個車手能有耐心跟賽車引擎供應商同進退?
離退休的45個基數還剩66個月
唉😌
車大於人的年代
誰有好車,誰就拿天下😌
如果開放研發
但是限制預算金額
我相信FIA有魄力可以這樣玩
但是就是不敢得罪車隊😌
車大於人的年代
誰有好車,誰就拿天下😌
如果開放研發
但是限制預算金額
我相信FIA有魄力可以這樣玩
但是就是不敢得罪車隊😌
於
2015/09/27 18:32:34
發文IP 92.142.*.*
於
2015/09/27 18:32:57
發文IP 92.142.*.*
於
2015/09/27 18:35:45
發文IP 92.142.*.*
在本田的主場鈴鹿,阿隆索站出來批評引擎的製造商,指出本田應該對發生的一切負責。他說道車迷們的失望,“現在糟糕的表現也不令人驚訝。這是2月發生的事情,因為我們在澳大利亞慢了5秒,所以你不會以為到了鈴鹿就能登上領獎台,情況就是如此。”
“我們以完全不同的方式進行比賽,無法與其他對手競爭。我們將比賽認為是非常重要的測試,一個學習其他賽車的機會。”
“但從車迷角度看很難理解,我能懂大家的感受,我們應該因為自己的表現而受到批評,因為我沒有達到人們的期望。這是無法理解的。但從車隊角度看,有些不同,因為我們做的要比我們應該做的多的多,所有人都100%專注於可靠性。”
雖然阿隆索知道要到冬季才能對引擎結構進行顯著改變,但他依然認為今年的研發會幫助到明年,“我不認為我們能幹的比新加坡要好,所以我們不能預期任何奇跡,或者讓所有人開心的名次,也不會預示明年的方向。”
“我們需要聚焦於明年的賽車,跟隨項目。我想所有人都在做他們所能做的,所有人都在24小時工作,以在所有方面改善處境。我們需要改善速度和可靠性,我們在周末中的一些程式,練習賽的哲學,進站,以及有時會發生的車手失誤。”
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