福斯汽車作弊事件會造成歐洲經濟衰退嗎?
0
據說福斯汽車的產值佔德國的18%,這件柴油車作弊事件會拖垮德國進而拖累歐洲經濟嗎?😵
#2
0
環保法規次等或是次次等的還是很多
離退休的45個基數還剩66個月
#3
0
可以改買VOLVO或MINI或PEUGEOT 等等😆
VAG集團要破產了😆
VAG集團要破產了😆
#4
0
於
2015/09/29 21:49:13
發文
真的!
色目人跟倭矮子做法就是不一樣，
相對於冒著集團破產的風險勇於承認，
私下和解的暴衝令人嘆息。
😌
色目人跟倭矮子做法就是不一樣，
相對於冒著集團破產的風險勇於承認，
私下和解的暴衝令人嘆息。
😌
#5
0
 |
|  | |
| 可以改買VOLVO或MINI或PEUGEOT 等等😆 VAG集團要破產了😆 | |||
 |  |
回應 2b1l2v (騎車兜兜風) 所寫連GM都可以活了，看來Toyota可以風光好幾年
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#6
0
|
| | |
| 據說福斯汽車的產值佔德國的18%,這件柴油車作弊事件會拖垮德國進而拖累歐洲經濟嗎?😵 | |||
| |
肯定的跟你說 --- > 不會!!....
這些報告 2013~2014 就知道了...
1. 為何現在才爆?
2. 2013 ~ 2014 x市在幹麻?
3. 車子你每年換一台嗎?
供給 + 需求 + 老美的陰謀 + x市長太高 是最大的利空 找個理由跌 ... ... ... ... ... 🙂
看匯率就好...! 美元<=>歐元 若歐元仍然強 德&法 不會有問題...VW+AUDI只會是單一事件...
反而是亞洲 要小心點.... 人民幣 日幣 韓幣 台幣 貶... + 老美 印那麼多 紙.....升息....?
l
#7
0
大衰退與瓦解的可能性很低，VAG成員多半是頂尖品牌。
光靠個保時捷與藍寶堅尼和賓利就能吸引全球富豪就能養活它們很久了
尤其是大陸人更是VAG最大買家。
這跟豐田一樣，它們產品的吸引力是最強的
除非富豪們不買帳，那不然VAG要抵制他很困難
光靠個保時捷與藍寶堅尼和賓利就能吸引全球富豪就能養活它們很久了
尤其是大陸人更是VAG最大買家。
這跟豐田一樣，它們產品的吸引力是最強的
除非富豪們不買帳，那不然VAG要抵制他很困難
又名為灰太郎，是個對三菱已死心的網友。三不五時會發車禍文宣導交通安全必要性。當然有必要之時會使出嘴砲功力。本人很酸不好我承認，但不酸無法改變事實。幾星不重要，只要達到利益最重要。
#8
0
由此事件可看出很多品牌連顆引擎要自己研發出來的能力都沒有😆
又名滾到旁邊去玩沙，是個對本田已死心的網友。三不五時會開著鍵盤自慰並宣導說本質車有多棒。當然有必要之時會使出靠媽喝奶的功力。本人很酸不好我承認，但不酸無法改變事實。幾星不重要，只要達到我有病去看病能免錢的利益最重要。
#9
0
但問題在這裡，有錢人根本不看引擎研發是共用還是單獨
反而是你一台車的設計風格。😆
請問已經停產的EVO有富豪再買單嗎?😆
多數人還是只看NSX與LFA這類的超跑爾已😆
EVO那種從家庭房車衍生的性能車，大多富豪是不會去看一眼😆
EVO本來定位就不是能跟超跑能比。😆
反而是你一台車的設計風格。😆
請問已經停產的EVO有富豪再買單嗎?😆
多數人還是只看NSX與LFA這類的超跑爾已😆
EVO那種從家庭房車衍生的性能車，大多富豪是不會去看一眼😆
EVO本來定位就不是能跟超跑能比。😆
又名為灰太郎，是個對三菱已死心的網友。三不五時會發車禍文宣導交通安全必要性。當然有必要之時會使出嘴砲功力。本人很酸不好我承認，但不酸無法改變事實。幾星不重要，只要達到利益最重要。
#10
0
就跟富豪不買喜美一樣意思😆
又名滾到旁邊去玩沙，是個對本田已死心的網友。三不五時會開著鍵盤自慰並宣導說本質車有多棒。當然有必要之時會使出靠媽喝奶的功力。本人很酸不好我承認，但不酸無法改變事實。幾星不重要，只要達到我有病去看病能免錢的利益最重要。
#11
0
|
| | |
| 就跟富豪不買喜美一樣意思😆 | |||
| |
廢話，喜美本來就是平民車。😆
但問題是本田這種廠商就是有車能吸引富豪😆
請問三菱呢?乾脆開放賣個陸軍車輛與飛機還比較實在些😆
又名為灰太郎，是個對三菱已死心的網友。三不五時會發車禍文宣導交通安全必要性。當然有必要之時會使出嘴砲功力。本人很酸不好我承認，但不酸無法改變事實。幾星不重要，只要達到利益最重要。
#12
0
不愧是從頭到尾只會自打臉的演技配派高手😆
又名滾到旁邊去玩沙，是個對本田已死心的網友。三不五時會開著鍵盤自慰並宣導說本質車有多棒。當然有必要之時會使出靠媽喝奶的功力。本人很酸不好我承認，但不酸無法改變事實。幾星不重要，只要達到我有病去看病能免錢的利益最重要。
#13
0
|
| | |
| 不愧是從頭到尾只會自打臉的演技配派高手😆 | |||
| |
😆😆😆
又名為灰太郎，是個對三菱已死心的網友。三不五時會發車禍文宣導交通安全必要性。當然有必要之時會使出嘴砲功力。本人很酸不好我承認，但不酸無法改變事實。幾星不重要，只要達到利益最重要。
#14
0
😌😌😌
又名滾到旁邊去玩沙，是個對本田已死心的網友。三不五時會開著鍵盤自慰並宣導說本質車有多棒。當然有必要之時會使出靠媽喝奶的功力。本人很酸不好我承認，但不酸無法改變事實。幾星不重要，只要達到我有病去看病能免錢的利益最重要。
#15
0
有個概念叫做災難財, 所以頭又大和歪H的股票都漲了😵
如果VW召回後, 都沒有歐洲的廠商參與維修, 那歐洲經濟就比較慘, 但是如果還是歐洲的廠商和VW的協力廠, 那歐洲應該還好, 只有VW自己很慘而已...😌
如果VW召回後, 都沒有歐洲的廠商參與維修, 那歐洲經濟就比較慘, 但是如果還是歐洲的廠商和VW的協力廠, 那歐洲應該還好, 只有VW自己很慘而已...😌
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展.
老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?
#16
0
其實這件事也看出德國人風格
既然知道紙包不住火了，，奧迪直接了當的對外說
幾乎所有車型採用同一系統，，還有約210萬輛車都有使用！！
錯了就錯了，，直接認罪了！
接下來重點如何召回修正改到符合標準才是第一要緊的事！！
也有些受到波及的還沒出來自首吧！
現在美國歐盟已經開始修正檢查方式，，應該不久很多會浮出檯面
德國歐洲經濟嗎？
已經受到影響了！德國法蘭克福股市因此下跌幾天！
嚴重性不輸難民問題，，
如有考慮逢低入場，，是值得往低在買，，
我就不相信德國政府不會出手就他們汽車工業
😆
既然知道紙包不住火了，，奧迪直接了當的對外說
幾乎所有車型採用同一系統，，還有約210萬輛車都有使用！！
錯了就錯了，，直接認罪了！
接下來重點如何召回修正改到符合標準才是第一要緊的事！！
也有些受到波及的還沒出來自首吧！
現在美國歐盟已經開始修正檢查方式，，應該不久很多會浮出檯面
德國歐洲經濟嗎？
已經受到影響了！德國法蘭克福股市因此下跌幾天！
嚴重性不輸難民問題，，
如有考慮逢低入場，，是值得往低在買，，
我就不相信德國政府不會出手就他們汽車工業
😆
#17
0
我只想知道. 現在買VW. AUDI. SKODA的柴油車. 可否打對折.
反正...再過幾天應該也禁賣了. 幫代理商清點庫存...
歐美都停賣了....台灣這次若沒事. 那環保法規也都只是做做樣子罷了.
反正...再過幾天應該也禁賣了. 幫代理商清點庫存...
歐美都停賣了....台灣這次若沒事. 那環保法規也都只是做做樣子罷了.
#18
0
覺得多少會有影響但不至於到拖垮啦!畢竟經濟也不是只有汽車
#19
0
個人對柴油車一向就有偏見，看到版上對柴油車的吹捧我都不太敢回應，怕被叮得滿頭包，有時心中會抱著一絲絲懷疑，如果柴油車確實是如此優秀光憑他油價便宜、省油、有力，然後又沒有其他大缺點，汽車市場哪還有汽油車立足點?早不就要被淘汰了?但是事實上汽油車還是占大多數，就像版上對TOYOTA的批評一樣，但是他的銷量依然是台灣第一而且是遙遙領先，放眼世界也是第一不然也是第二，曾經跟計程車司機聊過，絕大多數也是讚賞有加，這不是很怪嗎?我沒買過TOYOTA，更非粉絲，只是對這現象很好奇!🙂
#20
0
看來咱作弊作很大啊？
#21
0
敘利亞難民問題比較有機會拖累歐洲經濟...VW問題只是強調美國(美元)才是世界的老大!
